jirkaK

No Toyotu snad kvůli spolehlivosti jo, měl jsem taky dvě (jen Corolly), ale u LC je ta cenovka hrozná. A když z Ameriky, tak kolega odtud přivezl novou Toyotu Tundru a to je teda poježdění. Obsah 5,7 a 385 koní. S tím je legrace jezdit. Takovej menší tank se zrychlením silnýho osobáku.

tak to jseš fakt o pár aut lepší , i když jsem soutěžit nechtěl. Ale divím se, že tě rozhodilo nějaký tlačítko. A co teda příště ? Já jsem měl podobný pocity po poslední O II, se kterou bylo peklo, takže jsem pak trochu změnil značku. Protože ale máme doma víc aut, tak tu ještě nějaká ŠKODOFKA zůstala

to nedá, bude ho jen huba bolet

skoro bych se vsadil, že na vodní pumpu kulance uplatnit nepůjde. A byla by s tím navíc handrkování, že za to ty prachy nestojí. Jestli je za 4 800,-Kč originál, nejspíš existuje podstatně levnější druhovýroba. A práci by zaplatil i při uplatnění kulance.

radši už neodpovídej nikomu a máš to dilema vyřešený

tak alespoň je trochu srandovní večer, když už počasí za nic nestojí, ne ?

no, trochu podobnej, jako četba tady

tak asi ho neviděl, to je škoda

viděl jsi ten film "Blbec na večeři" ? Moc pěkný, doporučuju !

prosím vás, mohl byste mu někdo odpovědět, já už na něj nemám sílu

buď u toho přestaň chlastat nebo přestaň hulit a nebo úplně nejlíp, přestaň psát

Nezlob se ale tvoje schizofrenický otázky nějak neumím přeložit do češtiny. Mluvil jsem snad o O III combi, tak co do toho motáš VW ?

kolego, já měl snad všechny Škodovky, co se od 80. let vyráběly, kromě několika posledních.

ale to taky musíš brát v potaz, jaká skladba různých zamindrákovaných pitomců tam píše. Já nehodnotím cenu, jestli je to moc nebo málo. To je daný možnostma každýho kupce. Ale kvalitativně, koncepčně, designem je to auto prostě parádní. Stejně jako combi S II, nemá combi O III chybu. Za mně prostě

tady si přečtěte plodnou diskuzi našich spoluobčanů : http://www.novinky.cz/diskuse?id=315249&articleId=/auto/298063-octavia-combi-4x4-stoji-od-569-900-korun.html&sectionId=12

Omicron , z CC se leze blbě nebo hůř asi každýmu, což je daný koncepcí karoserie. Ale dekor si můžeš přeci vybrat. Dřevo nebo karbon bych tam taky nechtěl.

tak s tím zase až tak úplně nesouhlasím, protože prodejci mají diferencovaný marže i podle obratu a pokud menší dealer má dát slevu zákazníkovi, kterou mu dneska dát musí snad i povinně, tak už si dalších, např. 5% dovolit nemůže. Vždycky by se o garanci cen měl postarat výrobce nebo při nejhorším se o tu případnou ztrátu s prodejní sítí nějak podělit. Ale proč do toho tahat zákazníka, kterýho nejdřív na nějakou cenu nalákají, to nechápu. Ovšem má to i druhou stranu mince, která by měla taky platit. Mám na mysli pochopitelně i případný pokles cen, kdy by měl naopak zákazník smolíka. Ale tak je to naprosto fér.

vidím, že se člověk musí celý život něco učit. Za dvacet let podnikání mě ani nenapadlo, že bych si mohl vůči zákazníkovi něco takovýho dovolit. Je totiž úplně normální, že když se změní ceny v průběhu realizace, nese to k tíži dodavatel. Proto se ta smlouva vůbec podepisuje, aby garantovala nejen předmět dodání, ale i jeho cenu. Jsou ale samozřejmě obory, jako stavebnictví, kde to občas neplatí, z důvodu dlouhých realizačních termínů. Ale dva nebo tři měsíce na dodání novýho auta snad nikoho nenutí, aby musel dělat totéž. Výrobce sám by měl dealerovi sjednanou cenu garantovat.

oni můžou hýbat s cenou, kterou jste smluvně uzavřeli ?

v dnešní době je o strach nechat trochu slušnější auto volně před barákem kdekoliv, nejen v Praze. A tento týden slyším srovnání s Chanovem už podruhý. Ovšem ten druhý příměr říká, že Chanov je ve srovnání s periferií Paříže oázou klidu a pohody

v tom combi mě konsternuje ta obrovská a úplně rovná ložná plocha. Tu teda upřímně závidím. To bych nemusel ani do hotelu

ale ono to v podstatě tak nějak je. V těch konkrétních tématech o OIII nikdo moc nebo i vůbec nepíše a tady v OSTATNÍ se pindá o 106. Já bych se taky radši bavil o motorech nebo karoserii toho combi. Tady je to ale všechno na jednu hromadu. Moc se ty kategorie nectí a to tu kdysi nebývalo.

a což takhle už se o tom přestat bavit ?

vidím, že potřebuješ individuální přístup. Takže, myslel jsem to samozřejmě jako naprosto absurdní a srandovní srovnání.

komu se zdá příplatek 25 000,-Kč moc, zkuste si sestavit ve VW konfigurátoru Multivan a zvolte paket Business. Ten obsahuje xenony, muziku, navigaci, kůži a pár dalších blbostí. A cena ? Maličkost : 803 188,-Kč !!! Nééé za celý auto, aby někdo nemyslel, za ten paket ! Málem jsem spadnul ze židle. Tak co, pořád má ještě O III drahý světla ?