Přejít na obsah

jirkaK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5309
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    11

Vše zveřejněné uživatelem jirkaK

  1. tak já bohužel už určitě ne
  2. jirkaK

    Rozhledny

    Já jsem teda v životě na moc rozhleden nevylez, ale jedna je pro mně zajímavá. Není sice velká, ale zato jsem jí postavil. Částečně. Teda to schodiště, celý. .
  3. jo pánové, všichni stárneme a ještě k tomu má mnoho z nás naprosto otřesný životní styl a návyky. Nehledal bych proto chybu v sedadlech. Běž si občas radši zacvičit. Ale klídek, já jsem možná ještě horší. Ale umím si to přiznat P.S. pobavilo mě to spravedlivý rozhořčení : měřím 175 cm a nemám ani 100 kg tak u toho začni
  4. Pawouk - o.k., ale dělám to jen kvůli tobě
  5. Ten je beznadějně neprůstřelnej, já už fakt nemůžu
  6. To je tak jeho cenová kategorie. A ani nemá moc najeto, co ?
  7. snaží se být zajímavej mezi dospělýma
  8. jistě, kdyby byl doopravdy zájem, tak jo
  9. Nějak nechápu, o co ti teda jde ?! Kdybys to auto opravdeu chtěl, šel by ses o tý ceně pobavit. Podle toho, jak lakotný řeči tu vedeš, určitě bys je sklepal pěkně dolu Ale já myslím, že ve skutečnosti seš jen takovej mudrlant, co
  10. co třeba tohle : http://www.skoda-auto.cz/cs-cz/chci-vuz-skoda/Pages/nove-vozy-ihned-k-dodani-detail.aspx?v=TMBAN6NH7D4030196 Tam bys možná došel i pěšky, když je to v Brně. Tedy, kdybys o něj měl doopravdy zájem.
  11. já měl ten první Passat CC, a to byl X.08, takže samozřejmě už CR. A taky si myslím, že v koncernu VW se v r. 09 ty sračky PD už nedělaly.
  12. od r. 09, kdy jsem koupil VW, jsem přestal motory v Octavii sledovat. Největší problém ale byl u PD, ročníky 2005 - 6. Pokud je tohle ještě PD, předpokládám, že 2009 už ty potíže má vychytaný.
  13. jirkaK

    Octavia III

    ano a přední halogeny bohužel taky. edit: zadní taky pozitivně, přední bohužel ne. Jinak krásný auto pizdí hnusná parabola. Už by taky mohli ty xeny dávat do standardu. Naprosto chápu pohnutky, proč xenony nekoupit, byl jsem před pár lety ve stejný pozici, když jsem kupoval OII. Pak jsem tam po čase stejně ty xenony dobastlil s náklonem na kolečko a celou dobu mě sralo, že jsem je neobjednal hned. Jenže holt prachy ! Takže chápu, i když se mi ty světla ani trochu nelíbí.
  14. taky mám teď v novým autě kombi kůže - alcantara. Je to černá barva, tak snead jen, že je na tom všechno vidět. Jinak ale příjemný, leč trochu tvrdší sezení. Tu tvrdost srovnávám se stejným typem auta, ale s hadrovýma sedákama.
  15. tak mám najeto téměř 15 t., tak můžu trochu bilancovat. Motor má v kabině úplně jiný zvuk, spíše jako benzínový šestiválec. Později až jsem zjistil důvod. Je tady podobně jako v RS III TDI a GVII GTD, nainstalován rezonátor. Zvuk je ovšem jedna věc a výkon druhá. Přesto, že papírově má mít motor "jen" 130 kW a 380 Nm, shodla se řada lidí, co v tom jeli, že to musí mít ve skutečnosti víc. Ostatně, u koncernových motorů žádná novinka. Zajímalo by mě ale kolik, protože ten předchozí motor 125 kW mi v Dieselpower upravili na 142 kW (měřeno na brzdě) a tohle jede ještě líp. Měřil jsem na letišti zrychlení a průměr z několika měření (10x tam a zpět) byl 7,2 s. Takže to fakt jede. Motor navíc neskutečně těsní, protože hladina oleje se za celou dobu sotva pohnula. Preventivně ho ale teď radši vyměním, abych tam ten šmirgl nenechával celých 30 t. km.. Pokud ho do SII budou dávat, neváhal bych.
  16. jak si to natíral ? Sundal jsi třmeny dolu a nechal viset na hadičkách nebo si to matlal na tom bez demontáže ?
  17. ty spreje stojej za hovno !
  18. atmosféru nemá smysl čipovat. Stejně z toho ten výkon nedostaneš. Motor je prostě jinej.
  19. hlavně nelez do PD, proboha !!!
  20. mimochodem, do Passata R-line ho z nějakýho důvodu nedávaj. Alespoň se nedávno jeden kolega s Variantem na VW fóru rozčiloval, že má sice R-line paket, ale bez volantu. Takže standardně jen do Passat CC a CC.
  21. já neříkám, že ten volant vypadá špatně, ale je to volant řekněme "civilní" a R-line je prostě volant "sportovní". Ten samej je třeba i v Šíru a malinko jinej v GTI nebo GTD. Zrovna tak podobný volanty, tedy zespodu rovný, používá Audi u řady "S-line".
  22. Tohle je celkem pěknej volant, i když ani ten proti R-line nemá ten šmrnc. V podstatě je tady proti SII navíc jen ta perforace, červená obšívka a znak RS. R-line má úplně jinej, sportovní tvar a velikost a tloušťku věnce.
  23. Jo aha, fotka je málo. On vypadá na živo úplně jinak Co už by jako mělo být víc vypovídající, než detail přes celej monitor ? Možná máš něco s očima, ale volant v SII je proti R-line celkem tuctová záležitost. A to neříkám proto, že ho v autě mám. Prostě kdo má oči a chce vidět, tak to vidí. Proto si ho tam nejspíš dal i Cosby.
×
×
  • Vytvořit nový...