jirkaK

nejlepší informace o autech získáš tak, že si objedeš pár NEznačkových a tedy NEzávislých servisů a zeptáš se tam, jestli rádi a jak často opravujou Francouze a Škodovku. Podle toho bych se rozhodoval já, kdybych tápal. Já sice netápu, ale v rámci objektivity to říkat nebudu.

když jsem v roce 2005 kupoval OII combi s motorem 2.0 TDI PD, taky jsem se ptal, jestli je to dobrá volba. Byla to taková akademická otázka, na kterou nebyla ještě odpověď. Dneska jí už samozřejmě dávno znám. Byla to ta nejhorší možná volba. Takže podobně to může a taky nemusí být s tím 1,2 TSI. Dneska to totiž ještě nikdo přesně neví. Majitelé budou nepochybně tvrdit, že ano, proč by si to jinak kupovali. Ostatní můžou třeba pochybovat, ale nevědí taky nic. Jo, a pak samozřejmě záleží na tom, jak píše kolega, v čem bude ten motor jezdit. V OIII bych ho osobně nechtěl. Na tak velký auto malý obsah.

asi jste si nepřečetli to, co jsem napsal. Buďme rádi, že se tu vůbec něco děje. Howgh.

no šlo by to s pukem, s kusem dřeva i třeba se starou botou

v dobách, kdy jsem se chtěl k tomu ještě ohýbat, tam byla v plechu taková značka, kam to dát. Něco se změnilo ?

tak vždycky se najde někdo, kdo to ještě nečet. Dneska jsem to já. Tak mi to odpustteˇ

tak já jí čtu poprvé a celkem dobrý

Počkej, on už teď o Sorentu neřekl ani slovo. Jen prostě vysvětluje pohnutky, proč chce velký auto. Tak každej máme jiný kritéria, ne ? Já mám taky jiný, ale to neznamená, že se o tom nemůžu pobavit. Mám rád sportovnější charakter aut a kdybych měl dost peněz, jezdím zcela jistě v nějakým supersportu. Jenže nemám, tak jezdím v tom, na co jsem momentálně dosáhnul. Čekám, že teď někdo řekne, že tu je jednak Škodaforum, druhak téma Octavia III. To je nepochybně pravda, ale koukněte se, kolik je tu majitelů OIII (myslím, že dva) a taky se podívejte na frekvenci diskuzních příspěvků ve všech sekcích. Superb by nemusel např. vůbec existovat a v sekci Octavia je to sice lepší, ale taky nic moc. Pamatuju doby, kdy denně byly na fóru desítky diskutujících členů. Byl to takovej fofr, že než člověk napsal někomu odpověď, přiběhlo tam třeba dalších deset jiných odpovědí. V té době se taky dodržovaly pravidla rozdělení sekcí a témat. Majitelé Octávií se bavili téměř výhradně mezi sebou a zrovna tak majitelé jiných modelů aut. Ne snad proto, že by s sebou opovrhovali, ale pro zachování nějakého pořádku a přehledu to ani nešlo jinak. Tady to v poslední době naprosto skomírá, takže je dost jedno, kdo kam a co píše. Berme to tak, že jsme snad příznivci značky Škoda nebo snad alespoň koncernu a nebo teda aspoň motorizmu. Protože jinak to tu může admin zrušit a poslední zhasne.

No Toyotu snad kvůli spolehlivosti jo, měl jsem taky dvě (jen Corolly), ale u LC je ta cenovka hrozná. A když z Ameriky, tak kolega odtud přivezl novou Toyotu Tundru a to je teda poježdění. Obsah 5,7 a 385 koní. S tím je legrace jezdit. Takovej menší tank se zrychlením silnýho osobáku.

tak to jseš fakt o pár aut lepší , i když jsem soutěžit nechtěl. Ale divím se, že tě rozhodilo nějaký tlačítko. A co teda příště ? Já jsem měl podobný pocity po poslední O II, se kterou bylo peklo, takže jsem pak trochu změnil značku. Protože ale máme doma víc aut, tak tu ještě nějaká ŠKODOFKA zůstala

to nedá, bude ho jen huba bolet

skoro bych se vsadil, že na vodní pumpu kulance uplatnit nepůjde. A byla by s tím navíc handrkování, že za to ty prachy nestojí. Jestli je za 4 800,-Kč originál, nejspíš existuje podstatně levnější druhovýroba. A práci by zaplatil i při uplatnění kulance.

radši už neodpovídej nikomu a máš to dilema vyřešený

tak alespoň je trochu srandovní večer, když už počasí za nic nestojí, ne ?

no, trochu podobnej, jako četba tady

tak asi ho neviděl, to je škoda

viděl jsi ten film "Blbec na večeři" ? Moc pěkný, doporučuju !

prosím vás, mohl byste mu někdo odpovědět, já už na něj nemám sílu

buď u toho přestaň chlastat nebo přestaň hulit a nebo úplně nejlíp, přestaň psát

Nezlob se ale tvoje schizofrenický otázky nějak neumím přeložit do češtiny. Mluvil jsem snad o O III combi, tak co do toho motáš VW ?

kolego, já měl snad všechny Škodovky, co se od 80. let vyráběly, kromě několika posledních.

ale to taky musíš brát v potaz, jaká skladba různých zamindrákovaných pitomců tam píše. Já nehodnotím cenu, jestli je to moc nebo málo. To je daný možnostma každýho kupce. Ale kvalitativně, koncepčně, designem je to auto prostě parádní. Stejně jako combi S II, nemá combi O III chybu. Za mně prostě

tady si přečtěte plodnou diskuzi našich spoluobčanů : http://www.novinky.cz/diskuse?id=315249&articleId=/auto/298063-octavia-combi-4x4-stoji-od-569-900-korun.html&sectionId=12

Omicron , z CC se leze blbě nebo hůř asi každýmu, což je daný koncepcí karoserie. Ale dekor si můžeš přeci vybrat. Dřevo nebo karbon bych tam taky nechtěl.

tak s tím zase až tak úplně nesouhlasím, protože prodejci mají diferencovaný marže i podle obratu a pokud menší dealer má dát slevu zákazníkovi, kterou mu dneska dát musí snad i povinně, tak už si dalších, např. 5% dovolit nemůže. Vždycky by se o garanci cen měl postarat výrobce nebo při nejhorším se o tu případnou ztrátu s prodejní sítí nějak podělit. Ale proč do toho tahat zákazníka, kterýho nejdřív na nějakou cenu nalákají, to nechápu. Ovšem má to i druhou stranu mince, která by měla taky platit. Mám na mysli pochopitelně i případný pokles cen, kdy by měl naopak zákazník smolíka. Ale tak je to naprosto fér.