Přejít na obsah

Mirek 835

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1854
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Mirek 835

  1. No ale měl také napsat,že bliká šipka z pravé strany červené! Ano to se dá v menu vypnout.
  2. Ahoj podle VIN se dá v zjistit co tam je za řízení,ale jistější je se mrknout Vagem. Taky to poznáš podle víčka-měrky oleje v nádobce servořízení. Pohledej jsou tu i obrázky.
  3. Ano tak to přesně je---------! Ale tohle se tu už přece dávno řešilo od montážní polohy,přes konzole a nevím co ještě.
  4. Ahoj,tak to bude asi něco jako zkrat jak píšeš. A nemusí to být v rádiu. Může být např. i v BSG.
  5. Ahoj,tak nejlíp je original. Asi jsi trefil na špatný kus,ale taky odchází.. Náhrady-řešení se ségrovkou je dobré,ale přesně jak píšeš jsou nepřesné,ale zase ne všechny! Zkus tu náhradu koupit od jiného dodavatele.
  6. Ahoj,záleží taky kdy jsi nechal brzdy zkontrolovat. Samozřejmě,že po nájezdu 250 tis je potřeba spoustu věcí na brzdách vyměnit. Bubny,obložení,případně válečky. A vlastně ne jen na zadní nápravě!
  7. Ahoj určitě bych šel po vypínači. Pravděpodobně jej někdo poškodil. Musí s ním jít lehce točit. Pokud nejde,zahod a kup druhý. Rozlišuje se levá a pravá strana.
  8. Ahoj i údajně kvalitní díl může odejít,taky záleží na odborné montáži a jiném. Taky by měl mechanik pátrat pokud byl použit kvalitní díl a správně namontován ,proč znovu odešel! Ale asi to nikdo řešit nebude. Dají ti nový a tím to asi končí.
  9. Ahoj je na to spešl kabel na reset begu.
  10. Ahoj,tak jak píšeš stejná závada,stejný problém. Může to být kvalitou použitých náhradních dílů. Normálně se tohle nestává.
  11. Tak určitě jsou piny ve svorkovnici ještě zajištěné a není možné tam pin zastrčit bez odjištění! Teda pokud se v tom již někdo nevrtal. Pak je možné vše.
  12. Ahoj souvislost to může mít,ale taky nemusí. Muže být např. vadný snímač rychlosti.
  13. Ahoj no auto ti jelo v nouzovém režimu. Závad může být spousta-např čidlo klikové hřídele. Ale nechci spekulovat. Chce to prostě Vag a a mrknout co je zapsáno.
  14. Ahoj a kontroloval jsi to Vagem? Pod baterkou je jen servo a motorek ostřikovačů.
  15. No univerzální ono se to tak dělá. Benzin jde do oleje pravděpodobně. Chce to sundat hlavu a mrknout v jakém stavu jsou ventily apod. Samozřejmě nesmíš dát auto do značkového servisu,to jsou pak velký prachy. Poptej se známých a najdi si slušného domácího mechanika,který ti na to mrkne. Není to nic složitého. A to přeháníš ze stovkama eur.
  16. Jojo já ti psal a tušil,že to tak dopadne.
  17. Pravděpodobně ti odešel motorek vnitřní cirkulace vzduchu. Mrkl bych na to Vagem zkusil udělat základní nastavení.
  18. Ahoj tak určitě bych na tvém motoru změřil tlaky a pak asi GO hlavy motoru.
  19. Mirek 835

    Mokrý tapec

    Jo píšou to o ní,ale není nic moc. Sám jsem ji párkrát použil na něco jiného a asi za měsíc se mi odlepovala. Však uvidíš.
  20. Ahoj,je sice neorigo,ale některé autorizované servise ho montovaly. Jednotku najdeš nejspíš pod krytem palubní desky řidiče,tam se montuje vlastně i originál. Spárovat z vystřelovákem asi nepude. Centrál máš asi origo tak jsi kup komfortku z dálkou a vystřelovákem,jen přehodíš a vše by mělo fungovat
  21. Mirek 835

    Mokrý tapec

    Ahoj,ta páska není moc řešení a bojím se,že ti povolí ve velkém mrazu. Stačí trošku,voda zateče,zmrzne a pásku odtáhne. No držím ti palce.
  22. Ano myslím čerpadlo. Je tam chybná komunikace.
  23. Je možné,že ti i odchází elektronika serva. nic neobvyklého. Bohužel to pro tebe znamená zase druhé servo. Ty pojistky vyšroubuj a uvidíš. Zdánlivě vypadají fakt neporušeně,ale opak je pravdu.
×
×
  • Vytvořit nový...