Přesně tak,fridex je zbytečné vyměnovat. Hlava musí dolů a pak se posoudí závada a určí cena opravy. Najdi schopného mechanika a domluv se. Nemusí to být autorizovaný servis. Není to nic extra složitého.
Já mám názor,že pokud už to máš rozdělané,tak pístky určitě vyměn! Určitě už mají něco za sebou a myslím je blbost to zase třeba za půl roku rozdělávat. Prasátko stojí cca 150kč,tak popřemýšlej!
Četl jsi něco o brzdách? Sundej brzdové bubny a uvidíš,ale asi konkrétně pro tebe bude lepší to dát někomu kdo tomu rozumí. Nic ve zlém,ale vážně to chce trochu znalého člověka.
Tak pokud nechceš odstřihnout zástrčku do zapalovače od kamery a jestě chceš kabel se zástrčkou mít neviditelně umístěný,tak to je potom těžká věc. Nevím jak máš dlouhý kabel od té kamery. Vytáhnout od pojistek na kousku kabelu spínané + a na ten kabel dát koupenou zásuvku zapalovače do které bys někde pod palubovkou zapojil tu svou kameru no nevím. Kabel od kamery bys musel vect pod stropnicí a pak vlevo sloupkem čelního okna dole pod palubovku.
Tohle se řešilo pánové tady mockrát! Přes Vag to je zjistitelné na 100%,další způsob je: Vytáhnout kryt levé mlhovky z narazníku a prostě jsi přečíst co je na čerpadle!
Určitě bych změřil kolik ti dává alternátor. Vypadá to,na kolísání napětí. Může odcházet regulátor na tom altíku. To vše za předpokladu,že baterie je v pořádku.
Ne motoru to sice neprospívá,ale určitě se mu nic nestalo. Z 5ky dvojku řadit je skoro umění. Nechápu to. Pokud tou řadící páku nekvedláš jak při míchání těsta. Jemně a z citem řad nahoru i dolů. Ty převodovky jsou od škodovky fajn a rychlosti tam i zpět jdou velice lehce.
Pochopil jsem,že se nechcete otáčet za jizdy. Prostě jde o to,že jakékoliv upevnění sedačky než je originál je problém. Jak na STK,tak v případě havárie. Při nárazu může dojít k vytržení sedadla a podstatně většímu neštěstí,zranění apod.
Prostě kryt uchop ve předu u chladiče a musíš tahat nahoru. Trošku trhnout. To samé pak vzadu u okna. Po sundání můžeš pak ty čepy na kterých ten kryt drží namazat nějakou teplotně odolnou vazelínou a příště už půjde sundat podstatně lehčeji.
Možná by to nějak technicky bylo řešitelné,ale co se týká nějaké bezpečnosti,zajištění sedadla v případě nárazu STK by neprošlo. Tak raděj na to zapomět.
Těsnění pod hlavou. Pokud nemusíš rozvody měnit z důvodu nájezdu km,tak je měnít pravděpodobně nemusíš,ale ty zkontroluje mechanik,takže zbytečně to ted řešíš. Cena bude záviset taky od stavu hlavy apod. Mechanik by to měl rozdělat a pak tě informovat co je třeba a zdělit ti předpokládanou cenu opravy.
Nic nevyráběj,vše se dá pořád koupit v Araveru. Jde o přední plast sedačky + levy a pravý držák CD měniče. Celková částka sice něco kolem 600kč,ale vše original jak má být.
Mrkni přes vag do bsg na adresu 7 a znovu jsi vše sečti jestli máš nakodované elektrické odjištování 5 dveří. hodnota 00002. V přizpůsobení se dá nastavit jen čas odblokování. Stáhni si někde KODOVÁNÍ A PŘIZPŮSOBENÍ JEDNOTEK FABIA a vše ti bude jasné.