Mirek 835

Já bych to přesto tipoval na klouby poloos.

Těžko takhle spekulovat. Auto musí někam na rampu,nebo zvedák.

Ahoj co takhle mrknout na úchyt uložení tlumiče výfuku.

No jestli ten strejda tomu trošku rozumí a má kabel tak ano. nevím odkud jsi,ale je tu na foru dost lidí co to zvládají. Tak se poptej-dej inzerát. Stojí to různě,Já už hodně dávno dával za tohle v elektroservisu litr. Ale to už je fakt dávno.

Ahoj,vždyt to je jen samostatná páčka za litr! Podívej se tady na izeráty a taky na bazoši.

Šel bych nejdřív po ložisku-vůle,pak brzdiče-vodítka.

Pořád nějak nechápu co tady na tom foru chceš dokázat,nebo propagovat. Když značku Škoda nemusíš tak jsem vůbec nepiš a jdi si někam k Hondě.

Nechci kecat,ale mrkl bych na ukostření.

Debilní jsi asi ty MotherFucker. Tak jsi kup Hondu S2000 nebo Toytu supr a nemusíš nic předělávat. Většině lidí tady jde o provoz a opravy svých Škodovek a ne výrobu monster.

Pánové nechápu Vás. Jak není vadné přímo čerpadlo,tak je ta oprava v řádech stokorun. A nevěřím že jste všichni co takhle jezdíte soc. případi.

Ahoj,tak myslím,že jestli je ta náprava v pořádku po mechanické stránce-ložiska tak se nemá co sjíždět.

Taky máme v rodině 1.2 HTP 47KW,najeto poctivých 70 tis. a všechny 3 cívky původní a bezproblémů.

Osobně bych to nekupoval a předělal na origo. Beztak musíš rozhodit celé dveře a tahat dráty na ten kit. Na vrakáči i na netu na bazaru,se prodávají stahovačky za přijatelné ceny.

Mám obavu,že to bude právě tím sníženým podvozkem.

To máš podle protokolu dost. Co stou fabkou bylo dělané? Nemyslím,že bys měl uvažovat o stavitelném horním uložení. Raděj hledej v čem je problém,nebo doporučuji pořádný servis,který auto pořádně prohlédne a zkotroluje popřípadě vše rozteče.

Tak si to lépe pročti co! Dutá hřídelka v které máš nasazenou trysku.

A jsi si jistý,že to je turbo?

Přesně tak,jestli nemáš kolo za 5 litrů,tak se neoplatí opravovat. Kromě snad jen opravy laku. Mě vyšlo opískování 4 kol + komaxit + vrchní bezbarvý lak 2 000 tis.

Dobře odmastit,pak plnič barvy a vrchní lak.

Tak kdyby někdo potřeboval,tak ložisko tam je 6303-cena asi 80Kč. A víše referovaný šroub na kladce není na 17 klíč,ale 16 !

Ahoj,jestli chceš snižovat a za solidní cenu,tak bych šel určitě do staršího HP. Občas se na bazoši a bazaru vyskytne. Jako zrovna ted na bazoši. Přední HP-2 tisíce. Neváhej.

Nikdo neví,nikdo neměnil jen samotné ložisko?

Tipuji to na rozpadlý dveřní spínač. Už jsem to zažil.

Pánové prosím neznáte číslo ložiska do tlumiče vibrací?

To se mi fakt nezdá,že by wag nic nenapsal,když se auto tak chová. Ale tak šel bych po závadě od těch základních věcí. Svíčky,filtr,zapalovací lišta. Pak vyčistit škrtící klapku a mělo by sakra jet!