kokta7

ještě přidám do klubu 3.6, tohle je nejčaštější pohled u tohohle auta

zkontroloval bych to klasick v autorizáku, s nějakym zkušenym mechanikem. zkontroloval zanešení DPF filtru apod...

barva je moc pěkná, rozhodně lepší než pitomá bílá. tak adaptivní tempomat není problém dodělat, za to panoramu už větší

jinak sem dozvěděl, že na benzinu vozí z rakouska N100, jinak ostatní normálně z česka...

1x SU31 4smd 4x T10 6smd CREE 360° can-bus 9x T10 8smd flat (ty plastovy) 6x T10 6smd side tohle sem použil na superba, ty CREE ledky do parkovaček

dle mého gusta. http://www.skodaplus.cz/Car/735943/skoda-octavia-1-8-tsi-132-kw-elegance-plus?query=ord%3D6%26dir%3D0%26fulltext%3D%26mark%255B0%255D%3D32%26mark%255B1%255D%3D32%26model%255B0%255D%3D404%26model%255B1%255D%3D404%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26discountPriceFrom%3D%26discountPriceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26fuel%255B0%255D%3D1%26fuel%255B1%255D%3D1%26loadFrom%3D132%26loadTo%3D%26capacity%3D0%26leasing%3D%26isRocnivuz%3D1

jojo pawouku, je to pěkná baba ideálně pro tebe

krásně Soukalová, přeji stříbro KONEČNĚ

já se domnívám, že spotřeba a cena za PHM je asi ten poslední parametr na těhlech forech

oni hlavně překalibrují měření sptořeby v autě na maxidotu a hned to žere méně :D

S TDI jsem tyhle cesty nalozenej jezdil za 4.4 když sem aktivně předjíždět a do 140 okresky tak to šlo lehce pres 5l

Ty netankujes plnou? Si častý návštěvník ona ne xD

tak ono stačí vzít tu 3.6 na německou dálnici, a jet trvale 200km/h když tam budeš mít 30 litru na 100 km

potvrzuješ tvoje přiznání na benzínce, že to fakt nešetříš

když budeš mít poslední verzi rozvodu a chovat se k autu, tak nevidím problém proč by to nemělo vydržet... njn klint už mění auta jak maverick oblíbené jsou kombíky, strejda si koupil na svých cca 12000km za rok taky naftáka....

Honzi máš notas? tak si ho vem popřípadě na sraz, nahraji ti virtual asi vmware workstatinu a překopíruji ti tam mé windows XP s VASEM, popřípadě můžu i s Odisem jako druhý. akorát si připrav 30GB místa.

jak sem nahodil 17", občas na to více dupu když je možnost, tak se mě průměrka zdvyhla na 8,4, hold jezdím i dost město no...

rejpej rejpej jinak ozi X6 pěkně drncala, ve 100 v zatáčce sem myslel že skončíme v pangejtě...

tak to je fakt inteligence, koupit si auto a pak ho mít v garáži,protože hodně žere :D klinte ono se do toho moc pěkně nenastupuje, měchy byly co nejníže a stejně sem musel natáhnout nohy na vstup, takže nekrčím záda ale nohy, jakej to má smysl? možná ozi by nohy nemusel natahovat... nejlepší že to má vše start stop systém nastartoval sem a po 20 sekundách na křižovatce chcíp ho, ideální pro naftáka

já sem před 3 roky zkoušel i 4,2 TDI v Q7 a to jelo ovšem už lepši, ale ten zvuk naftáku lépe řečeno tam nic není ani moc slyšet a je to krásně odhlučnený... jako spolujezdec sem se i vezl v GL500, to už jelo fakt hodně slušně a krásnej zvuk. ta spotřeba nebyla hrozná oproti těm naftáku, cca 14 litru.... ale nejsem fanda těhlech krabic, to se ti fakt musí líbit... sice neohýbám záda, ale zase natahuji nohy, třeba někdo má na to ideální postavu.... tak ono 20 tisíc za 3 roky, to se ten nafták ani nikdy neprohřál a chudák dpf...

oni bily látkové

a hlavně i velky odpor vzduchu i když to dáš dolů a vše na sport... možná trošku počipovat, ale více by se mě tam líbil ten 3.0 TFSI, si myslím že je fuk jestli to žere 9 nebo 11,5 litru... i ty příplatky tam jsou drsný, 140 hadrů za kůži apod...

ne to musíš jako já, zapnout světla, a ostrikovačem na světla jim vystříkat vylohu já dnes chvíli testoval tuarega ovšem v dehetu 3.0 TDI 180kw, nejede to logicky, ale adaptivní podvozek je super, krásně to vše tlumí. a ta nová navigace co je i v O3, je fakt rychlá hlavně tuna lane asistentu