kokta7

úsporné auto po okreskách

díky za nápad, ani jsem netušil že existuje tolik druhu pro O2 či superb http://www.sunnysoft.cz/zbozi/122PBR-853525/brodit-proclip-montazni-konzole-pro-skoda-octavia-05-a-novejsi.html

jinak ta 1.8 v okt3 je fakt silná, nevím jestli tohle je nějaký super povodeny auto, ale ten vykon tam prostě je... http://postimg.org/image/pvf5nv2ld/ v té 1.8 nové už je řemen ne? edit zase řetěz.... mě naměřili u OCT2 seriovky 120kw, vyrobce udává 118...

pravě sanku lidi neřeší různé pravidla, auto podtáčejí, po městě jezdí s Dpfkem, neprohřejou motor a pak se diví... je taky rozdíl když auto koupíš nové a po záruce ho pošleš dál, ale to stojí taky dost chechtáků, tohle je ovšem hodně individuální a těžko znám tvoje podmínky, u klinta už jo.... TDI chrochtá, vibrace, větší hluk, ještě u OCT 3 vlečná náprava, kde je klint zvyklej na multilink... Clint je náš závodník, takže by měl ještě pomalejší auto než má teď

tak olej bys měnil stejně i tak po 15000km, longlife je v autorizáku o 60-80 kč dražší? tak řekněmě u TDI dražší olej po 15000km o cca 500kč, kdybys jel na longlife tak to vyjde na stejno jako u TSI.... a servisní ukony tam jsou přeci stejné... třeba slevu ukecáš ještě výše no...

však stringo, když nové auto v téhle cenovce tak bych se hundaje nebál, se stačí podívat k Petrovi na rapida, řeší tam docela dost věcí... clinte haldex je zbytečný celkem a automat pro nás taky, další navíc náklady... však yeti měl byt velikostně jako je santa fe od hundaje, nebo podobné modely od kie, když už tedy však o RSU jsme se bavili, jak si říkal tak chceš zase nový. když budeš chtít haldu vybavy, tak už se vyplatí RSA, pokud nějaký základ eleganci zase 1.8 .. a u RS si prostě zaplatíš kola, což 16" si můžeš vzít na zimu z aktuální okty a koupit jenom pneu... servis TSI a TDI je dle mého stejný, nebo se mýlím?

tomáši, jak máš vyřešen držák na telefon?

proč normální lidi? po městě vidím celkem dost jedničkových aj dvojkových oktávek v l@k.... ojetých jich je už taky dost na trhu...... to je na každém co si zvolí, ale chce si to spočítat a všechny okolní vlivy, který jsou hodně individuální... už to není jako dříve, že rotačka byla nesmrtelná, bez filtru, nafta byla levnější apod další pohled třeba, když si firmy pučují auta na operační lízačku, tak benzíny vydou třeba o hodně lépe, ale pak jsou větší částky za PHM... je to dnes šiléné

já sem zase slyšel, že jako jediny sem si kupoval laurinu v tsi a moc jich není ono kdo chce pixlu jako SUV, tak pak nemá moc navybranou, protože by tě tam benzín sežral....

alespoň neřešíme cukání oktavie, to sousedův mergl na polystyrenech nedělá

filtry většinou u aut si vyměním po těch 30k km, svíčky 45k km a stím převodový olej a popřípadě ostatní tyhle náplně... chladička po 5-6 letech, brzdovku každý 2 roky třeba

běžně dolívám i u 1.8 tsi, prostě z rysky max to spadne musíš taky trošku točit do červeného

36ah :D asi jako když mě dali do 2.0 TDI CR 61ah, prostě byla slabá.... v 1.8 TSI teď mám 72ah a je to tak akorát... u 1.6 mpi je 60ah, hold v době kdy se ještě tolik nešetřilo....

si hodně důvěřiví, jako tady můžeš tam koupit špatně... 1.8 není problém v česku sehnat se serviskou, ale stejně to nic neznamená, motor se ti může rozletět i tak

http://goo.gl/maps/QOVIC tady to bere určitě rychlost o tom vím...

Vsak tu mam taky za 1700kc jsem ani nepřemýšlel

A kam pak. Vsazim se ze tam 190 kW nebude myslím na mahe 4x4

Asi tak no... Akorát cena s2 vr6 je furt jinde než audina s TDI v6

V létě bych s jedním supem na brzdu

A kde?

tak Jirko taky počítej s tím, že stringo má starší oktu a něco má nalítáno, tak může klidně odejít dobíjení... popřípadě může se poškodit nějaký kabel a může to někam probíjet... mechanici v městě to mají no, dali za to asi 2,5k, autokelly jim dodává díly tak mají určitě slevu, i na oc klubu tam je sleva 15% tuším..,..

3.6 ale na brzdě mit 191kw nebude,mužů casem zmerit

ano umí, je to tam naspsáno v návodě či na tom videu... umí regeneraci na oko špatných baterek, popřípadě dražší model umí nabíjet 10A (moje jenom 5) a ta dražší umí podržet dodávku elektriky do auta, když měníš akumulátor, tak se ti nic nevynuluje....

to je hravec nebo kdo?

jj to je ono stringo.... no dnes sem ji schválně vyzkoušel na mém autě a měl sem jí pod 80%.... asi mám hodně elektrických píčovin, ale tato hodnota je asi ok... ale nabíječka cca hodku dobíjela na 4 barvičku, kde už dle návodu můžeš bez problému odjed a startovat.... většina autorizáku sere na dobíjení baterie, škoda....