kokta7

sedadla jsou daleko širší a příjemnější dle mého

http://www.hzscr.cz/clanek/pri-celnim-stretu-dvou-osobnich-vozidel-u-jicina-bylo-zraneno-pet-lidi.aspx

nejde to rozbalit, kubík je zlej jinak citigo je docela držák.

však to je jenom dobře, že tady jsou i takový lidi jinak Kuba je bůh, přehrál mě etku

nepřeju ti to, tak až tě někdo sejme s nelegální upravou nebo ho sejmeš nechtěně ty, tak tě to začne zajímat bude z toho mít pěkny problémy.. jinak jestli to chceš vypnout, tak můžeš zítra zta mnou přijed nebo se někde zcuknem.

za další chodím na STK, kde vím že za prasklou žárovku nebo takovéhle kokotiny řeším domluvou a že to ovšem opravím.... přijel sem tam s autem co mělo v prdeli čepy, uložení ramen, napsali mě to a ovšem sem to dali do opravy, je to pouze a pouze o komunikaci...

a o čem? že ti při denním svítí i zadek... na tom já nic špatného nevidím. Na stk? vypneš na maxidotu denní svícení a budeš svítit lampami... lidi jezdí s nezapsanými koly, různé nárazníky, xenony bez senzoru zatížení a bez ostřiku, spoilery nemomologavané a ty řešiš takové prkotiny nelegální podvozky apod....

netuším jak je to v zákonech a je mě to v celku víš kde... nikoho tím neoslnuji, nic špatného neprovádím.. jenom vpředu jsem pořádně vidět díky ledkám a vzadu led SPZ světla a obrysovky... http://www.obautodily.cz/eshop/tuning-exterier-interier/tuningove_doplnky_interier/prerusovac-tretiho-brzdoveho-svetla-12v-compass-id:7256.eshop pak ještě tohle není špatné věřte mě,že když odbočuji a není odstavný pruh, tak hodně čumím za sebe a když furt jede, tak se radši otočím na bezpečném místě, nebo když je volno tak co nejrychleji uhnu od jakživa furt čumím do levého zpětného zrcátka co se za mnou děje...i když vím že za mnou nic nejede tak tam radši čumím, stejně mě to bylo k hovnu dkyž mě ten kreten nabral a nebyl schopnej to strhnout vedle na trávu

Vidíš kuba uzná moji snahu

tak hlavně nafot a dej vědět protože přední S2 sedačky jsou suprové ještě pro silnější postavy

fakt tam ty sedačky sedí? hmm, to by mě lákalo si sehnat přední sedačky ze supa a nechat si je přečalounit do stejné barvy, elektricky + vyhřev mam již zapojeny

řikám jirko, jestli chceš tak zítra přijed a může se to testnout na válcích, popřípadě provedou jisté kroky je to na tobě

když jsem tankoval N95, tak mě auto taky trošku kuckalo, od té doby tankuji 100 u omv či benzíny a nic to zatím nedělá... taky netuším, jestli se to auto dobře vyspalo či pomohla lepší kvalita benzínu... jinak jak psal radius, oni nemají skoro žádné zkušenosti s 2.0 TSI či 1.8 TSI

Jirko dělás si srandu ne? že změníš něco na elektrický jednotce neovlivní motor a motorovou jednotku... prostě něco začíná odcházet, dej to do profi servisu a ne do nějakýho autorizáku.... přijed s autem na brzdu zejtra, kolem jedné hodiny budu v praze tam třeba něco bude vidět popřípadě motorpower se ti na to mrkne ještě, určitě má víc zkušenosti s TFSI než nějaký autorizák

superb 191kw zrychluje slušně, ale je to těžký auto.. těch 300koní by se tam šiklo a je škoda že tam nejsou už z výroby... Pokud zvolíš upravce, který ví co dělá, tak nevidím problém... Pokazit motor se ti může i v záruce, viz 1.8TSI apod... po rovné/krásné silnici auto je krásně ovladatelné i v zatáčkách a dá se s tím slušně jet. Ale jak přijdou typické české cesty, tak to skáče, není se čemu divit, ten problém je trošku někde jinde s autem jak je vidno jste ani nejeli a natož třeba 1000km a více a píšete, že je zbytečné zvyšovat výkon... to není o tom, že furt jezdíš naplno a prasíš... jde o to, že ten vykon tam je a můžu ho použít.... vyšší spotřeba po zvýšení vykonu, co to je za kravinu? proč by se měla po kvalitní upravě rozsypat ještě poctivá 3.6? to se dříve spíše rozsype DSG....

bohužel audiny už ani manual nenabízejí u silnějších variant... http://www.audi.cz/modely/a4/rs_4_avant/technicka_data_1/ tam ale jiný výběr enginu není

hm, 2 mega základní cena, krásná atmoška 4.2 FSI a automat, potěž koště... potenciální kupci už chtějí dnes v těhlech autech jenom automat? trošku tomu nerozumím.

za ty prachy ne a tsi v rs je lepší

kde sis to nechal upravit?

teď sem dohledal email, fakt to myslí vážně 2013/10/21 Autobazar - AZ SERVIS a.s. <autobazar@az-servis.cz> Dobrý den, předně se Vám chci omluvit, že na Váš e-mail reaguji až teď. Akruální cena Vámi poptávaného vozu je na internetu, tedy 555 000 Kč. Jaká je Vaše představa?

http://www.skodaplus.cz/Car/486667/skoda-octavia-tdi-2-0-cr-125-kw-rs?query=%26priceFrom%3D0%26inOperationTo%3D0%26speedometerFrom%3D0%26mark%5B%5D%3D32%26model%5B%5D%3D404%26fuel%5B2%5D%3D2%26isRocnivuz%3D1%26fulltext%3D pak sem poptával tuhle a s cenou moc jít nechtělo, to chci vidět kdy to prodají už jim to tam stojí přes rok

tak nahodím běžné ceny. L@k 1.8 TSI kromě bufíku a asi alarmu to vycházelo 450 000 kč s daní, nafta v téhle výbavě byla 540 000kč. než projedu těch 90 000kč RS mě nabízela ovšem v benzínu, 570 000 a ještě to mělo to pitomé DSG... v té době zaměstnanci si odkoupili všechny RS... teď se jich pár objevilo, ale cenovka je zase 500k...

nemám rád tyhle pořady, kdokoliv jim tam kdy zaplatil tak říkali že je to super.... po youtube včetně top gearu visí daleko lepších pořadů.... tak já mám najeto 6000km za 3 měsíce a to jsem ještě svoje auto často vynechával... někde sem to tady už počítal, až bych najel skoro 100k km, tak by se mě to začlo možná vracet, hm... nebo bych měl slabou vybavu

spotřeba se dá zkalibrovat ODisem či vasem, dělají vám to např v autorizáku atd

Dpfko snad něco vydrží, ve scoutu drží 148000km a jak sem psal, bylo před 1500 km ucpáno 42g z 60g. hold se musí zvýšit poníky, to teď budu provádět i u tsička 210-220 koní čeká