Pawlisko

Tak moje zkušenost s Meyle PD je taková, že už to na autě nechci ani vidět. Buď mám smůlu na 3 servisáky, co mi je tam 3x dávali a něco udělali špatně nebo prostě hvízdají jak svině.... To zase byl nápad... těch ušetřených 1500 Kč mě teď stojí v nervech....

To prece neni vyhra. Pojistku nemam, ale nezaplatim cezet....

Za 100 bodů díky co jsem vyhrál?

už vás kluci vidím, jak vjíždíte do obcí s 20m rozestupem

Ale..... prosím Tě pěkně. Vyježděný řidič nezadupává před cedulí, ale plynuje zpomaluje tak, aby přeci neohrozil ty za sebou. Jestli ti to někdo zadupne, tak ti to někdo prostě zadupne. Podle tebe si vyježděný řidič dává odstup 15 metrů pro případ, kdy někdo testuje brzdy? :))) a předjíždění taky raději provádí zkušený řidič s rozestupem alespoň 20m aby si prodloužil předjížděcí manévr, že? co kdyby to najednou zatlápnul

Stringo - To byla reakce na Voice K něčemu je Sherlog, ale kdo si to dá na jetou Octu za ty peníze... ostatní jsou o ničem. Rušička dnes stojí pár kaček. A i nadále platí, když to auto někdo chce, tak si ho vezme, každopádně, dá se to "oddálit".

Zabezpeceni jsem venoval docela dost casu, protoze mi auto uz ukradli. Prestehoval jsem se do Prahy a tady je to na dennim poradku. Kdyz mi ukradli auto, tak ho odtlacili od baraku a tam ho zrejme nastartovali nebo natahli na prives. S tajnym vypinacem by k tomu v pohode doslo taky, navic existuje lano, tazna tyc apod. Se zamknutym Zederem nenastartujes, tj. musis minimalne nekolik minut hledat kabel ke spojeni a predevsim, auto ti bude jezdit dokolecka, takze ti ho nenatahnou na prives a ani pomoci lana nebo tyce neodtahnou. Kdyz parkujes mezi autama, tak se zamknutym zederem ani to auto nevytahnes, protoze se ti opre o druhy auto. Mechanicky je ten trezorovy zamek privareny k ridici tyci, takze aby si to dal pryc, zabere ti minimalne hodinu, nez se do toho dostanes, vsechno to rozkuchas a das novou ridici tyc. S odtahovkou s ramenem se Octavie moc nekradou, na to jich je hodne, staci si vybrat jinou. Takze "k hovnu" je mozna tak tvoje znalost zabezpecovacich moznosti auta. Ty super vypinatka, zamky radici paky, tyc na volante, super alarmy apod srandy, ty jsou fakt pro pobaveni.

Že by těch mých 75kg i s botama udělalo "takový" rozdíl? :/ no řešit to nebudu, na to mám v autě jiný blbosti

V okamžiku, kdy nejde GAP je Zeder k nezaplacení

pracuji doma nebo 50m od baráku, takže tam autem nejezdím spíše to hodím na jiný tlak v pneumatikách

S trojkovým RSkem v Praze bych se popravdě asi moc nevyspal. Pojistku, GAP a Zeder a asi by to bylo na pohodu, ale i tak

Ty zatacky na jednu stranu mi rekl i v pneuservisu. Bral jsem to jako vtip... resit tedy nebudu

Takže něco špatně :| achjo...

Hoši, dnes jsem přezouval na zimu a normálně jsem se zděsil. Měřil jsem, o kolik se mi sjeli za sezónu přední kola a nepochápal jsem. Pravé kolo jsem mě na 5,8 mm a levé na 4,9mm. Měřeno na více místech. Kola jsou kupovaný u stejného prodejce, nasazeny ve stejný den. Jakože 1mm asi nehraje roli, ale kurnik jak to? Geometrii dělám každý rok. Teda... teď mě napadá, jak to tu píšu. Na levé straně je převodovka, že? To bude asi tím

V létě 17". Na 15" přezuji zítra, ale ten výsledek je furt nesrovnatelný. Na jedničkové jsou 16", to už takový rozdíl není. Prostě jednoduše řečeno, mám stejný pocit, jako když mám neodpruženou přední vidlici na kole. To je prostě podobný. S odpruženou můžu jet po kostkách a je to v klidu a s neodpruženou je to drncání...

Cau chlapi, mel jsem ted dva tydny pujcenou jednickovou octavii s najezdem 250 tisic km a ted kdyz jsem presedl zpet do sve dvojkove, tak musim nadavat na podvozek auta. Octavia I byla mnohem pohodlnejsi predevsim pri jizde po nerovnostech. Uz jsem to resil loni kdyz jsem mel nahradni trojkovou octavii. Kdyz jedu po kostkach nebo najedu do mensi diry tak je to strasny, nepojodlny a misto toho aby jakoby kola kopirovala povrch a ja to v aute skoro nepoznal mam pocit jak kdyby to kolo zapadlo do te diry i s karoserii. Na kostkach taky hrozny. Najezd mam 205 tisic. Na testech tlumicu jsem byl a pry o.k. Ale zase jsem slysel ze je normalni ze test je ok a pritom tlumice v haji. Ze by mi plavalo auto na ceste se rict neda. Kamos mel zadni tlumice v haji a pri vjeti do diry se to auto snad minutu rovnalo. Nechci menit neco, co nemusim, ale logicky v servisu mi reknou at to vymenim. Sada tlumicu stoji do 5 tisic coz je cajk, ale musi se koupit i dalsi veci okolo. Neresil jste nekdo neco podobneho? Pripadne cim by to jeste mohlo byt? Auto uz ma neco za sebou, ale 20 tisic za novej podvozek je dost kdyz to muze byt fakt jenom necim jinym. Treba pruzinama? I kamos co ma O2 a najeto 230 ma pohodlnejsi svezeni, respektive komfortnejsi. Kdyby tu byl nekdo z Prahy a chtel porovnat, budu jedine rad. diky za tipy rady a napady Pavel

Takže souhrn... Auto opraveno. Nový blatník, nový xenon, opravený přední nárazník (kompletka). Na faktuře je 36 tisíc. S autosalonem Auto Jarov v Praze jsem naprosto spokojený. Auto mi samozřejmě z venku umyli a dokonce i vyčistili a vysáli zevnitř. Při výměně oleje by to sice neudělali, ale i tak, super Jo a pojišťovna to taky uzavřela bez problémů. Žádný mrčení kolem toho, že jejich technik to odhadl na nějakých 9 tisíc a vlastně napsal jenom opravu nárazníku a blatníku. Takže ač Kooperativa, tak bez potíží...

Změna Dnes mi ráno volal strýc, že mi zapomněl říct, že centrál občas nefunguje u spolujezdcových dveří Proto bylo auto zamknuté, ikdyž... vlastně skoro... takže si někdo všiml, že je odemčené a prostě si do něj vlezl Snad brýle poslouží a USB nabíječku prodá aspoň za padíka...

Jinak už jsem vám psal, že vedle mě většinou parkuje známá herečka z Ordinace? A mohu vám říct, že to má taky docela v paži PS: dnes se taky rozdávaly pozdravy

Ahoj kluci, tak mám svoje auto v servisu od minulého týdne a mám od strýce půjčenou O1čku a dnes vlezu do auta a všude rozházený věci z auta. Normálně! Někdo se dostal do auta, ukradl sluneční brýle, USB kabel na nabíjení iPhonu a možná nějaký drobný. Auto bylo zamčené. Masakr... naštěstí nic jiného neukradl a nic nezničil. Jen nechápu, že za sebou ještě zamkl. Nějaká fetka beztak, protože jinak by snad vzal i nabíječku, která byla v cigareťáku a která byla dražší než ten lighting konektor na iPhone.... Hrůza a děs....

epo Jako řidič mám oči, což je podle mě předpoklad pro každého řidiče. Když pojedu v levém pruhu 160 a uvidím, že v pravém pruhu je auto, které dojíždí kamion, tak prostě: 1) zpomalím, zařadím se za ním, aby věděl, že může předjet 2) zrychlím, aby nemusel brzdit Nesnáším totiž, když jedu v pravém pruhu 120-140, dojíždím kamion a vedle mě jede guma na tempomat o 5kmh/víc a prostě nemá ohledy na další řidiče. To je zase ten rozdíl mezi porušováním předpisů a chováním se ohleduplně k druhým. foxdivemaster Však já jsem taky vychovaný, abych se choval čestně. A jsem taky vychovaný, aby se mnou každý kkt nevydrbával. Víš co je zvláštní? Mám auto v opravě od pondělí a celý týden jsem s náhradním autem (spz A...) a ani jeden bloček. To auto tam stálo bez hnutí. Sakra najednou to nikomu nevadilo? Není to podjatost? Ha, ocas z Moravy přijel, ejhle, tu máš. Zaplatil jsem si ochranu před buzerací PS: někdo psal ohledně parkování a ohrožování dětí..... znova, dejme si sraz, já vám ukážu jaký jsem "prase", že parkuju na místě, kde NEOMEZÍM ani NEOHROZÍM popeláře ani paní s berličkami. Nehodlám respektovat gumu, která si řekla, "tady auta stát nebudou". Až tam dají modrou, tak se bude stát všude tam, kde dnes auto stojí běžně a jenom někteří za to dostanou lísteček za stěrač..

Stále platí moje nabídka. Pojďme se potkat v Praze, já vám ukážu Vinohrady a Vršovice a pak se můžeme bavit o tom, co je a co není buzerace. Pak si můžeme dát pivo. Mám takový pocit, že tu jsou 3 skupiny lidí. Představte si 3 proudovou dálnici. Vpravo jede posera 90km/h, protože je to na ní moc rychlé. Uprostřed jede vzorný řídič 120, který nikdy neudělal žádný přestupek (to je většina z vás, co tady hlásáte "je to rebel"). Vlevo jezdí řidiči 140-160, protože 120 fakt nepojedou. Ten vpravo to má v paži, vůbec to neregistruje. Ten uprostřed nadává a strašně v autě p*čuje, že jsou řidiči hovada, jak ho mohou vůbec předjet, když on jede skoro 130km/h!... A pak jsou tu řidiči, kteří jedou 140-160, nikoho neomezují a když to mají v hlavě v pořádku, tak jsou i méně nebezpeční než ti dva. A u toho parkování ještě jednou... jezděte si kolečka a hledejte si místo v jiné části města, já na to nemám nervy ani čas. Zastavím si tam, kde uznám za vhodné. A když přijde bloček? Tak přijde, já to řešit nebudu. Vadí vám to? Vaše mínus...

JayBee1 - jj kooperativa. Jinak ok, nedostanu 30k, možná mi řeknou, že mi dají 10, když to nebudu řešit přes autorizák, protože u nich to Bolero vyjde na řachu. A nebo prostě zajdu do autorizáku a je mi to šumák. Oni si to pak mezi sebou vyřídí sami. A za 10 tisíc se dá sehnat lepší rádio než je bolero... možná +- nějaký doplatek. Luďa, taky bych to dal do "Plnění havarijního pojištění" do stejné sekce než do hospody...

Nejde ani tak o "drahá litá kola", ale prostě o "litá kola". Je rozdíl, jestli ti má pojišťovna vyplatit 20 tisíc za 17" liťáky nebo 6 tisíc za nové 15" plechy. Prostě to beru tak, že to, co je nafocené při sepsání smlouvy, to platí. U autorádia to mám přímo v pojistných podmínkách. Na audio mám 30 tisíc. Nemám Columbuse a při krádeži Bolera si za těch 30 tisíc koupím mnohem lepší rádio. Ale pravda, toho se bojím, sice to nemá navigaci, ale pro fetky to je tak i tak pár tisíc za pár vteřin strachu.

Stringo: Jak jsem psal, na geometrii chodím po každém přezutí na letní. Je to osobní zkušenost. Jezdit jezdím jako člověk. Pokud budu mít příští rok stejný problém, pak za to nemůže guma, ale auto/já/. V současné době problém není. Pokud to máš tu gumu na 6 let, tak na tom nešetři Já je po 3 letech vyhazuji.