LiveBomb
-
Počet příspěvků
1 758 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil LiveBomb
-
-
Ne, to je neschopnost, šlendriánství a ignorantství výrobního závodu.
Dle posledního info ze servisu ŠA daný automobil nemůže najít v evidenci výrobního závodu!
-
Tak porad cekam na to az dostanu spravne budily.
-
No ale ty budíky sou tam špatně i podle ETKY.
Nicméně si myslím, že tam dopluli jako součást Traveller Assistenta.
-
Jako to neni prdel
V tech servisech fakt pracuji Pat & Mat, jen tam v patym servise je to jinak ... tam jsou dva Patove.Chyba je na 99,9999999% ze barevny Maxidot doplul do auta jako soucast balicku Traveller Assistent a nikomu to nedoslo a ETKA to nezobrazila.
-
Tak dle ŠA tam patří čeronbílý, kde udělali soudruzi chybu?
-
Asi jo no, nicmene budou menit znova. Jen musi zjistit, proc jim ETKA hodila spatny dil.
Snad uz to zvladnou driv nez za tri dny.
-
Olej (6L) ........................ 1263,- Kč
Servis ............................ 1011,- Kč
-
Jo zvorali. Misto barevnyho je tam cernobilej. Takze znova az jim dojde ten spravnej.
Nadruhou stranu za to nemuze servis, ten to jen prehlid, SA ma spatne poskladany auto v Etce.
-
Takze tam neco posrali :-(
-
Jak moc složitá je výměna panelu přístrojů v rámci záruky?
Už to řeší třetí den a zdá se mi to divné, prý to hází závady ABS, tlaku pnemumatik a systému start stop.
-
Něco podobnýho udělala naším 1,6 FSI - auto jelo max 30, svítilo EPC a ABS, házelo tu různý chyby - včetně chyby václů a nakonec to byla vadná škrtící klapka.
-
Tak to byla klapka
-
Taky sem to nakonec vyřešil přes napětí baterky.
-
Ahoj,
můžete mi pomoct s diagnostiku? Včera auto přestalo reagovat na plyn, zvýšilo otáčky a nejelo více než 30 km/h.
Daignostika:
Address 01: Engine Labels: 03C-906-056-BAG.lbl Control Module Part Number: 03C 906 056 EB HW: Hardware No Component and/or Version: MED9.5.10 G00 0144 Software Coding: 0000071 Work Shop Code: WSC 73430 790 00999 VCID: 67DA1C9B5681CA06DF-8032 3 Faults Found: 005445 - Throttle Valve Controller P1545 - 002 - Malfunction Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 2 Reset counter: 255 Mileage: 162561 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:24:07 Freeze Frame: RPM: 720 /min Load: 50.2 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 62.0°C 005445 - Throttle Valve Controller P1545 - 008 - Malfunction - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162561 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:24:09 Freeze Frame: RPM: 880 /min Load: 39.2 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 62.0°C 005464 - Throttle Actuator (G186) P1558 - 002 - Electrical Malfunction - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Reset counter: 255 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 69.0°C Readiness: 0000 0000
Vyčistili jsme klapku, vše se zdálo OK a dnes pří jízdě auto začalo cukat.
Address 01: Engine Labels: 03C-906-056-BAG.lbl Control Module Part Number: 03C 906 056 EB HW: Hardware No Component and/or Version: MED9.5.10 G00 0144 Software Coding: 0000071 Work Shop Code: WSC 73430 790 00999 VCID: 67DA1C9B5681CA06DF-8032 6 Faults Found: 005445 - Throttle Valve Controller P1545 - 008 - Malfunction - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162570 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:40:49 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 90.0°C 000152 - Intake Air Temperature Sensor 2 (G299) P0098 - 002 - Signal too Low - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162570 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:50:34 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 87.0°C 000290 - Throttle Position Sensor (G69) P0122 - 002 - Signal too Low - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162570 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:51:57 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 87.0°C 000546 - Angle Sensor 2 for Throttle (G188) P0222 - 002 - Signal Too Low - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162570 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:51:57 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 87.0°C 000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162575 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 09:00:49 Freeze Frame: RPM: 2840 /min Load: 43.5 % Speed: 37.0 km/h Temperature: 78.0°C 000769 - Cylinder 1 P0301 - 001 - Misfire Detected - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 162575 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 09:00:49 Freeze Frame: RPM: 2840 /min Load: 43.5 % Speed: 37.0 km/h Temperature: 78.0°C Readiness: 0000 0101
Je to klapka na 100% nebo máme hledat jinde?
-
proč bys ho nesehnal? co toto? http://maziva.heureka.cz/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30_4-l/ 4 litry od 776 Kč s DPH
Já sem psal, že se do české maloobchodní sítě přes oficialní distribuci nedodává (nebo ještě loni to tak bylo). Dodává se jen v 50L barelech.
-
Ten Professional snad ani normalní cestou neseženeš, do maloobchodu u nás nejde. Jedinej rozdíl proti jinýmu Castrolu je že obsahuje fosforeskující barvivo.
Jinak 50l sud je stojí do 10000,- , litr prodavaj za 800,- , mlží a doufají v nevědomost a ještě se vztekaj když se to člověku nelíbí a donese si olej vlastní.
Dobrý den pane ______.
Vzhledem k tomu, že dle VIN je u vozidla prodloužená záruka 5 let nebo 100000km nelze akceptovat jakýkoliv vlastní dodaný materiál k servisní údržbě , či opravě vozidla.
Děkuji za pochopení a přeji pěkný den.
S pozdravem Lukáč jiří , Autocentrum Lukáš , Nový Jičín
-
-
Ahoj, neměl by jste někdo aktuální seznam TPI pro O3?
-
Takze co? Nechame si vymenit loziska v ramci zaruky?
-
-
Jo, ty prevodovky maji blbe kontrolni sroub, je pod uhlem. Nejlepsi je tam fakt naprat doporucene mnozstvi (+/- 1 dlc) pres vypustak a rychle zasroubovat.
-
To ze skodovka obcas slozeni mirne upravi treba v okamziku, kdy mirne poupravi loziska. Jenze to "aftermarket" nevi takze dal vyrabi "stare" slozeni a pak to nedela dobrotu. Jen predavam info dal jak sem ziskal u Sixty pri oprave sve prevodovky :-) Vsude jinde je specifikace OK, ale u prevodovky by si "aftermarket" netroufal.
-
Zkusit olej, original Skoda - nikdo jinej nevi co tam presne je. Pokud nepomuze, obrat se na pana Sixtu (najdes na google) z Boleslavy.
"Dozivotni" u koncernu = 5 let nebo 150k km.
-
Po 9 letech? to už nikdo neodpoví
Vymena panelu pristroju
v Elektrika
Vloženo
Imho jsou to ze strany servisu jen výmluvy a hrají o čas aby si vyřešili s ŠA to kdo budíky zaplatí. Ať je to jak chce, tak už týden mám auto jinak než jak do servisu šlo.
Tu ETKU přece muselo něco / někdo nakrmit - buď nějaký import z výroby nebo někdo ručně přeťukat.