Přejít na obsah

LiveBomb

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 758
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil LiveBomb

  1. před 2 minutami, 15degren napsal:

    zadní tlumiče ? kompresor ? u auta s 15K ? Tím krm jiného, ne člověka co s původníma tlumičema najezdil po D1 300 tisíc. Buď kecáš ty nebo auto nemělo 15t km

    Můžu ti postnout protokol :-) Na všechno tohle má škodovka TPIčka. Kupováno jako "novinářský" vůz od ŠA s tovární prodlouženou zárukou :-)

     

    Kompresor -  dodávalo Denso(?) defektní už z výroby - prostě se vnitřně sdíral až se v něm sekla nějaká jehla a začal pískat

    Tlumiče - Octavie měli divně udělaný uložení tlumičů - údajně se Sachs mírně utl v návrhu, přenášelo to tupé rány i při malých nervnostech

    Ostřikovač světel - při teplotě po 5°C nezajížděl zpět

    Termostat - tekl, stejnou závadu měli i 2.0 TSI

    Panel výdechů topení - loupal se chrom

    Tísnění dveří - neodtékala voda

    Barevný DOT - čas od času zobrazoval barvy který ukazovat neměl

     

     

  2. V 3. 9. 2016 at 10:31, Dix1 napsal:

    K 1.0 TSI 85 KW nejde objednat paket Style Plus a ani samotné vyhřívané čelní sklo.Předtím to šlo.

    Protože 1.0 by uměl buďto jet nebo točit alternátorem - na obojí už nemá sílu.

    • Pozitivní 1
  3. Do převodovky, zvlast do DSGcka, bych nic jinyho nez original nelil. Kdyz sem menil loziska v prevodovce (manual) u Sixty tak rikal, ze je v tom (diky revizim dilu - povrchy lozisek) takovy bordel, ze ta druhovyroba uz nezvlada aktualizovat slozeni podle toho co zrovna koncern vyrabi takze by nic jinyho neriskoval.

  4. Tak přední světla jsou ble, hlavně díky tomu dělení. Ale jinak se mi změny líbí - ať jde o zadní světla, širši náprava (měně utopená kola) nebo o blbinky jako vyhřívaný volant, hlídání mrtvého úhlu atd....

    • Pozitivní 1
×
×
  • Vytvořit nový...