Tangerín

Tak tak, tempomat, malej koženej paket, xeny, rádio a jiný drobnosti je lepší si sehnat tady na foru a udělat si sám, vyjde to pak na pakatel oproti konfigurátoru. Taky jsem to před 3 rokama tak řešil a příště bych to udělal znova...je jasný, že dodělávat ESP, nebo bagy je pěkná pakárna a je lepší mít to zrovna z fabriky. Příště bych možná koupil i auto na plechách se zimákama a liťáky na léto si pak vybral zrovna nějaký fešnější, který na parkovišti nebude mít dalších x desítek aut

Alarm od Jablatronu si myslím že je dobrá věc, proti takovej těm rádobyzlodějíčkům, hlavně když ti pak přijde i nějaká SMS na mobil, že se něco děje. Pač to, že to někde venku houká, je víceméně úplně k ničemu, pokud je člověk zrovna někde uvnitř obchoďáku na nákupu. A ruku na srdce, i kdyby to viděli kolemjdoucí, kolik lidí do toho nějak zasáhne... a proti rozbití oken by možná pomohli bezpčenostní folie, který nedovolej, aby se to okno vysypalo, přece jen by to mělo trochu práce dát zničit tak, aby se to okno dalo nějak odstranit a to už by v kombinaci s alarmem mohlo fungovat dobře. Akorát nevím teda, co by ty folie stály...ale tohle mně přijde proty naše vozítka asi takový adekvátní řešení. Platit nehorázný sumy za Sherlock apod. u auta kolem 300t.Kč asi opravdu nemá význam, za chvíli by člověk přeplatil cenu auta...

Jo jo...s tímto naprosto souhlasím Nedávno jsem se díval na stránky Škody na vozy ihned k odběru, kontkr. na OI, tak v 1,6 lift. s metlou (bez klimy teda atd., ale né uplně social verze) cenovka 216t.Kč Což si myslím, že je moc pěkný. Navíc OI se budou ještě chvíli vyrábět co vím a až se výroba zastaví a budou se vyprodávat skladovky, tak věřím, že ty ceny budou ještě nepatrně hezčí

Těžko říct, jak tam bude automat fungovat, nicméně taky bych dal přednost klasice...radši 6st. manuál, než 7DSG. Když nad tím tak přemejšlím a shrnu si fakta, co už člověk ví a zná...pokud RS od Škody, tak bude asi rozumější jít do FI RS či ORS... Na druhou stranu, už bylo třeba, aby byly nějaký nový, pěkný sedačky FRSácký do těch našich mazlíčků, tak ať si hlavně nad tímto dají záležet

Já sice origo xeny nemám, ale souhlásím s těma, kteří tu píšou, že nejdůležitější je mít světla pořádně seřízený. Mám sice v AE hidku (hlavně se prosím tímto nikdo nezaobírejte a nezaplejtvávejte toto téma), světla jsem si nechal seštelovat v servise, ale po první zkoušce v noci jsem zjistil, že to svítí úplně někam do... tak jsem si je seřídl doma podle druhýho auta co ještě máme a trochu jsem je raději ještě dal níž. A vše OK, ještě ani jedno probliknutí a to i když jsem měl v kufru cca 200kg nákladu - byla to zkouška a to jsem mohl na ovladači ještě sklopit o 2 pozice. Jinak znám a viděl jsem spoustu Fábií s origo xenama, který nemaj náklonový čidlo a i když za mnou jeli, bylo to v pohodě

Jasný, jsem se nato pak díval a pochopil jsem

jj až budou za trojku všude, tak po nich třeba taky máknu, design je krásnej, o tom žádná. Ještě pak najít někoho, kdo je zkusí rozebrat a vyměnit ty LEDky za silnější, aby to bylo pořádný denní svícení a bude to Cool

Kubox, sedana, Strach č. 2 jsem dal na str. 20 post 482, tak se přečísluj o jedno Jinak toto není inspirace, takovej tuning, to bych za 1 den zmákl taky

Tak ten "Strach" nemá chybu Zajímalo by mě, co toho člověka vede toto udělat Jinak taky tu mám nějaký nový úlovky, ten SUP byl moc pěknej A Fabia byla nejspíš "upravená" přímo u Milotecu A pak taky něco pro fanoušky FII Nevím, jestli bych si to na auto dal, ale kombinace bílé střechy, zrcátek a nějakýho proužku či bílejch kol v kombinaci s černou metlou je pěkný, nicméně hodně často k vidění.

To mě by se ty světla líbily - designově....ale muselo by denní svícení svítit stejně silně, jako u Audi, to je první věc a druhá věc, tak do 4-5t Kč cenovka. Za cenu 8t Kč, za kterou se teďkom prodávají, by musely být vybaveny i xenony s pořádnou čočkou atd.

Woody, chodí, ty držko drzá Barva je super jen majitel by potřeboval zajít na návštěvu do nějaké poradny Kolikrát když to vidím, tak mám chuť jim ty kraviny strhat a hodit do popelnice

Míro, my to máme komplikovanější Pač po cestě se budeme potkávat s rodičema od přítelkyně a jejich kamarádama, kteří se budou zrovna vracet z dovolené, tak už máme naplánovaný, že se někde sejdeme a půjdeme na oběd. Druhá věc, nechce se mi vstávat v sobotu někdy kolem sedmé hodiny, bych mohl včas vyjet a dojet dřív. Celej týden vstáváme vcelku brzo, takže bych si rád aspoň natu cestu trochu odpočal a pospal V neděli jedeme pak zrovna z Doubí na dovču

Já jen ještě nevím, jestli stihneme do těch 13:00 přijet do Doubí nebo přijedeme až do toho AN Turnov. Cesta mi potrvá z domu tak 3h + zastávka na oběd někde...osobně to vidím až do toho AN

Tak dneska už je to na 100% jistý, přifrčíme taky

Malta, jj, doporučuju do Jeva, hlavně v pátek, to tam nakupuje půl okresu, takže se ti nemůže stát, že bys tam něco nenašel

Ach jo, tak jsem zase narazil na jednu hrůůzu. Asi brácha toho, kterej vlastní tu stříbrnou dvojkovou Octu,celou polepenou kravinama Foto jsou hrozný, ale možná lepší nevidět Co je asi největší hrůza, na pátejch dveří je vidět uprostřed dole pod SPZ šedá čmouha, to je klasický madlo - třeba na šuplíky u stolu poklice byly ve stylu ALU kol se špicema, kolem blinkrů v blatníku výdechy alá BMW či Méďa, nad kapotě plameny

Když už se někdo rozhodne pro Image za cca 8000Kč, tak si myslím, že zrovna věc, jako jsou světla, by měla být v první řadě bezpečná, tj. vidět a být viděn Pokud tomu tak není, tak ať si to jdou prodávat za 350Kč k jisté národní skupině někam do stánku Snad Devily na Fábku budou už líp udělaný....

To jsem rád, že to Laďo vidíš taky tak To mně už přijde, že svítí víc kroužky u Andělů, než toto rádoby "denní svícení".

Nedávno jsem potkal Octu s Devil Eyes, bylo zrovna lehce pod mrakem a to denní svícení jako hrůza Skoro to nesvítí, z dálky jsem poznal, že to je bílý auto, pak že je to Octa...po dalších metrech, že má DE a až potom teprve, že jsou světla vůbec zapnutý. Doufám teda, že u Fábky to bude svítit víc....

Já ti popisoval, jak jsme napojili celej tempomat, pro jistotu Napětí na pinu 6 na konektoru na páčce tempomatu jsem měřil a jak jsem psal včera, žádný napětí tam nebylo. Ale vím, že Lugo zkoušel měřit napětí, jestli jde od brzdovýho snímače a těch 12V tam bylo, ale nevím, kde to zkoušel měřit...zeptám se ho...

A co doporučuješ změnit/předělat/vyzkoušet??? Uvažuju, zkusit změřit, zda jde nějaký napětí do PINu 6 v červené kostce v příčné stěně...pokud jo, je to kabeláží, pokud ne, tak bude asi něco špatně mezi příčnou stěnou a ŘJ motoru. Případně předělat červenej drát z brzdovýho snímače na pojistkovou skříň, ale to nevím jak, musela by se přidat asi pojistka....navíc, při měření se ukázalo, že je to napojený dobře, takže to předělávat asi nemá význam. Případně mi napiš tvůj postup, co by jsi udělal Už bych to vcelku rád nějak vyřešil a uzavřel..začíná mi to líst na nervy

S-talker...jj to jsem zjistil nedávno, že C a D znamenají tripling...na VAG se to samo zkoušelo, psal to tu Lugo, že v BSG aktivovanej je, ale na přepínání tlačítek nereaguje, tj. ve VAGu stále hodnota 0000, ať cvakáš na co chceš.... Vaša: červenej jak jsem psal, šel na brzdovej snímač, pač pojistku od brzdy jsme s Ladou nanašli v pojistkové skříni...a bílej s tou jehličkou, kterej se zasunuje do "kostky" v příčné stěně, jsme dali dle návodu na foru do červené kostky, pozice 6. Ještě tam pak byla volná pozice 9. Do bíle kostky se tu psalo, že se to dává jen u předfacu a navíc nemám v bílé kostkce ani volnou pozici žádnou...jinak počet drátů a barvy kabeláže souhlasí se schématem, kterej jsem k Tempomatu našel a taky kterej Laďa stáhl odsudo z fora pro facelit...takže by žádnej drátek chybět neměl, i pozice jsme kontrolovali, jestli vedou tam kam mají...

Červenej drát jsme dali na brzdovej snímač

Váša, tak jsi asi objevil můj problém dneska jsem to byl proměřit, auto bylo nastartovaný a na pozici 6 NIC

Kde přesně mám změřit to napájení na konektoru...myslíš jako oddělat plasty za volantem a na konektoru, který je zastrčenej v Tempomatu, mám najít pozici 6 a tam vyzkoušet napájení?