wirer

kusok pliesku, klieste a skusit vyrobit doma. ak sa trafis sirkou, nepotrebujes ani ziadne lepidlo na prichytenie https://forum.skodahome.cz/topic/136988-fabia-iii-combi-ambition-plus-wirer/?do=findComment&comment=2187609

skus https://uloz.to/shared/folder/mgycW4xwSbnv#!ZGV0ZmR2AmqvAGuvL2AuAGZlAwLlMKMhLyAWMQH2IwIwDmOxAt==

Pohlad na O3 je rovnaky. Len ja mam cele radio v cestine

Na F3 som to testoval so stiahnutym oknom a otvorenim za vnutornu klucku. Auto zamknute a po zamknuti musis minimalne 30 sekund pockat https://youtu.be/xXMRGce1T9w?si=159zGrEoCL1lkLj1

otvorit ide, teraz som to v pohode stiahol a otvoril. Windows ma v sebe XPS zobrazovac... kamiq.pdf

Teoreticky mas. Po dorabke tlacidla a kodovani pre 2 rezimy je prva volba kratke stlacenie, druha volba dlhe stlacenie https://wirer.sk/f3_asr-esc/ Na konci by malo byt video. Teda skus to nakodovat a otestovat druhu volbu dlhym stlacenim tlacidla. Na F3 s maxidotom to aj vypise, co sa aktivovalo/deaktivovalo. Pri polodote, resp. bez palubneho PC neviem ake hlasky uvadza

@brrrrmpridas sa uz aj ty? 🤔

Ten clanok na wirer.sk je moj ja som to kupoval ako sadu prave kvoli tej komplikacii znaciek Valeo/Kostal. Robi sa aj pre Kostal kruzok, ale je problem ho najst. Dalsi problem je zvycajne ACC, par ludi sa aj na drive2 stazovalo, ze im po montazi vyhrevu nefunguje ACC

demontovat kolenny airbag, pokial je vo vybave. zo spodu palubky 1 skrutka, druha z boku otocena smerom dozadu. celu palubku v spodnej casti tahat smerom dozadu, popritom druhou rukou uvolnit vsetky zapadky (su 3, nie iba 2 oznacene)...popisoval som to aj s fotkami na https://wirer.sk/o3_poistky/

Na O3 som musel davat kruzok 5Q0 953 569 C. Okrem toho ale bolo potrebne vymenit packy, pretoze su 2 vyrobcovia - Kostal a Valeo. Kedze noby kruzok bol Valeo, musel som to cele vymenit. Teda trhacie skrutky, drziak paciek, packy a podvolantovy kruzok. Mam 2017, zaciatok faceliftu. Pokial viem, tak nie je mozne skombinovat 5Q1 a 5Q0,pretoze su to vekovo rozdielne produkty. 5Q1 je od mr2018 vyssie... Navyse ine pripojenie, CAN/LIN. Snad som to nepoplietol

co viem, mali by byt natocene o 45° voci pozdlznej osi auta. nemam to ale odmerane, na O3 mam BSD od vyroby a zadny naraznik som zatial dole nedaval. na F3 som jednoducho zobral polystyren, meter a priblizne odmeral. navrtal a jazdil

Krytky protikusu zamkov na karoserii mam lepene, ale toto vyzera ako zaujimavy pokus aj za cenu odlepenia a nastavenia

rozhodne nie

ta by mi pasovala skor na Scoutline

Demontovat tapacir a vybrat zo zadnej strany

no joo, sakra! 11-13.08. oco organizuje sutaz, potrebuje trochu pomoct s organizaciou. takze asi nic z mojej ucasti keby sa nieco zmenilo, dam vediet

Len bacha, niektore kable su u mna inac, rozpracovane dorabky. Ale reprak je origo, farba kablu sa da preverit v schemach

Ked ti to urobi radost... Aj tak tam vela toho neuvidis. Ako som pisal, prekaza airbag. Modry a hnedy kablik na foto Endoskop nemam a airbag sa mi urcite nechce teraz vyberat. Aj ked su to len 3 skrutky, nenosim torx30 s dlhou racnou sebou

No zalezi aku verziu kabla si objednal a aku poslali

to budem tesne po dovolenke alebo sa budeme vracat z dovolenky. teda opat jedine otaznik

Ono to nie je take lahke vyfotit, hlavne ked je v aute kolenny airbag. Musis sa poriadne prehnut cez prah a pozerat medzi lavu cast airbagu a poistkovy box. Ku repraku idu 2 tenke kabliky, samotny reprak je dost schovany

Nemam lepsiu foto, je to z clanku rozoberania tunela