wirer

ano, skusali sme to s mojou BCM v F3. mal som druhu funkcnu, menili sme par suciastok v okoli "vadneho" pinu a nepomohlo, podsvietenie aj tak nefungovalo...ale tak moze to byt iny pripad

Kupit BCM urobit zalohu aktualnej, idealne VCDS vypis. Najst ochotny srrvis alebo niekoho s online pristupom kvoli ochrane komponentov a nechat vymenit. Nasledne novy vypis novej BCM, porovnat so starym a upravit jednotlive adaptacie. Hlavne ak bolo nieco kodovane ci dorabane alebo menene v aute. Inac tam nahraju tusim zaklad podla VIN auta

asi moc nebude. ja som si tak odpiekol vystup pre podsvietenie tlacidiel (teda komplet tlacidiel interieru) na F3 = vymena BCM. blbo som pocital piny a priviedol som na dany pin BCM +12V

Faceliftova F3 a pripojenie osvetlenie noh, plus kodovanie Dokonca aj nejake video mam. Svetielka cina, biele pouzivane aj lre kufor, cervene objednane iba na skusku 20240305_180905.mp4 20240306_191533.mp4 Fotak trochu skresluje, jasy sa daju mierne upravit. Aj ked na osvetlenie noh by to malo byt ok, nikdy sa na nich nikto asi nebude pozerat priamo

Odporucam stiahnut dielensku prirucku, kym sa niekto neozve ako na to

mala by ist druha. takto to maju minimalne O3 a vyssie. neviem o tom, ze by sa dalo na prednu jednotku vyhrevu napojit este nieco navyse

Leuchte16 a 17 nastav type of load na allgemeineLEDmitOpenLoadDiagnose alebo nieco podobne

VLC do aA sice dostanes, ale iba pre hudbu. Nenajde cez AA ine ako hudobne subory. Aj ked spustim video na mobile, na displeji radia sa nezobrazi vobec, ostane posledne zvolene podmenu VLC. Zvuk ale prehraje aj z videa, no pozerat ho mozes akurat na mobile... A na to staci obycajne BT pripojenie, kedy zvuk ide cez auto

Mozem to dorobit, navyse ak to bude vopred dohodnute, mozno by som aj zohnal cloveka co tam dataset nahra priamo cez ODIS priamo na Scalu. Ale to musim preverit Kable si viem pozhanat, najdrahsie su na tom konektory a niekedy piny. Aj obycajna tesniaca gumicka alebo zaslepka stoji 1€/ks... Ake kvalitne a presne kabelaze robia netusim, nekupujem ich. Radsej taham vsetko priamo na mieste a nemam problem a dlzkou Canbus adapter sa niekedy zide, ak teda myslime to iste na pripojenie ku GW jednotke. Ale je to zbytocne, ked staci pripojit 2 CAN kabliky cez jednoduchy 2pinovy konektor a vyrobit si vlastny rozbocovac. Netreba cely zvazok

Napriklad podobne ako na O3 https://wirer.sk/o3_radiaca-calunenie/

online ochrana komponentov, nastavit km, imobilizer, nakodovat pre komunikaciu s autom. nechcem podcenovat, ale toto doma neurobi snad nikto. najdi si nejaku firmu co sa tomu venuje pravidelne a priprav sa na to, ze lacne to nebude

vymenit budiky. ambient farby podporuju az auta od 2018 vyssie. tiez mam 2017 a mam smolu

je to viacero problemov dokopy a zatial neexistuje rozumne riesenie pokial viem. obcas pozriem aj web autora fermata auto, su aj nejake nove verzie vydane, ale ziadna sa nezobrazi v ponuke AndroidAuto mobilu ako to bolo kedysi. takze moznosti? zonat starsi mobil, neaktualizovat a skusit fermata auto v nom. alebo sa na to vykaslat a venovat sa soferovaniu. pri cakani sa daju videa pozerat priamo na mobile a netreba k tomu displej radia. ano, tiez ma to chvilu hnevalo, lebo rad som si pustil kulisu pri dialnicnych presunoch, ale neda sa nic robit

napriklad @brrrrm

oko netreba ak ma tazne. oco na Tourane tiez radsej nasadi tazne a taha cez to len ten chlapik by si mal tie vyfuky nejako vyrovnat

kludne to uploadni, mozno sa niekto potesi ja som obnovil odkazy v prvom prispevku, kedze uloz.to skoncilo svoje verejne zdielanie

cize sa mam s mojim H50 bat? 😮 aj ked SW i HW index mam az M Display and control head 1 for information electronics: Subsystem 1 - Part No SW: 5E0 919 605 M HW: 5E0 919 605 M Component: ABT_Std-2_Nav H50 8130

Treba rozlisovat typ kamery, low a high. Low sa len povoluje v kodovanie 10 a 5F, high sa este upravuju adaptacie a kamera zvycajne kalibruje. Ta cinska bude low, takze vsetko vratit do povodneho stavu a nastavit iba v jednotke 10 a 5F

dielenska prirucka a schemy