wirer

to sa ti nepodarí pravdepodobne. problém je v tom, že to nemusí byť iba záležitosť chipu, ale možno pár súčiastok okolo plus zmena v SW

jeden pokus som mal. dostal som do správy už pred pol rokom tip práve na ten alarm, ak som to pochopil správne. iba preposielam. osobne sa mi nepodarilo nájsť na F3 jeden riadok (bod 9), bolo to v zime, odvtedy som to neriešil Activate Alarm Free No installation required. Suitable for all vehicles without standard alarm. Vehicles without alarm installed. It only monitors doors, bonnet and trunk. 1 - Module 09 - Electronic control unit. Code (31347) 2 - Extended coding (bytes) 3 - Byte 12 4 - Activate Bit 0 (Anti-theft system installed / active) 5 - Adaptation 6 - Submenu - Anti-theft protection 7 - DWA Alarmverzoegerung (Change value to "door contact thatcham driver") 8 - DWA Camper Modus (Change value to "enabled") 9 - Ueberwachung Innenentriegelungshelbel (Change value to "activated") 10 - Akustischer Alarm Signalhorn (Change value to "enabled") 11 - Submenu - Answer Signals 12 - Akustische Rueckmeldung global (Change value to "enabled") 13 - Akustische Rueckmeldung Signalhorn (Change value to "activated") Note that once we leave the vehicle, the alarm is activated after a few seconds, so if the We want to try to wait a few seconds and then open the door from the inside (with the window open, for example). Lock the car while inside, and after about 30 seconds open the door and The alarm goes off, it switches off or gives the contact or the remote control giving it to open. https://www.seat-online.nl/showthread.php?23177-SEAT-Ibiza-6P-VAG-COM-VCDS-2016-2017/page7 http://obdeleven.proboards.com/thread/918/coding-adaptation-ibiza-6p-2016 možno to niekomu pomôže odraziť sa a podelí sa s výsledkami

ten istý problém mám na Swingu, preto som písal i na briskoda.net a tam mi chalan poslal odkazy a fotky na ten chýbajúci video chip. chcem teraz skúsiť ešte jednu variantu, no väčšine sa páčiť asi nebude, nepôjde o originál. ale o tom neskôr

ale existuje aj CZ verzia.... @zajko65 napríklad http://www.pc-autodiagnostika.cz/autodiagnostika-vag osobne mám VCDS MAX, je v tom i čeština a aktualizácie. nie je problém ani nové autá. akurát ja stále používam radšej EN verziu, v ktorej je väčšina návodov @Martab možno myslel kúpu

počítal som s tým. aj tak to nie je zlá cena. no uvidíme

A ktora cena plati?

Problem bol malicky, nedarilo sa mi spojazdnit dialkove zamykanie/odomykanie. Mozno az po mesiaci som na to nasiel firmu u nas v meste na zaklade odporucani Ta co som daval by uz mala vediet aj tempomat. No auto uz nemam

keď som za čias F2 2013 menil BCM jednotku (za vyššiu), prestalo mi reagovať diaľkovo zamykanie/odomykanie. tiež som dostal tip na AquaCentrum v PO, objednal som sa, prišiel, chalan s noťasom sadol do auta a než som ja pozrel notifikácie v mobile, mal hotové. ale či to bude podobné aj s imobilizérom a novým kľúčom povedať neviem

fajn, len strana 106 patrí pod Amundsen. pre Swing táto možnosť v návode chýba Amundsen: Swing:

tak nejak. dokonca neviem či to nie je spomenuté i v návode. tiež mi to na F3 vadí

@Milhausek vieš to popísať bližšie? prípadne ktoré rádia ju zoberú? so Swingom v MR16 mám smolu? dík, určite by to pomohlo viacerím

Pises o hmotnosti 100kg+250kg naklad. Cize 350 spolu. Do kombi som napchal do kufra vyse 450kg a auto to zvladlo. Pri voziku to mas lepsie rozlozene, cize nebal by som sa toho. PS: 1.2 HTP 47kW v F1Combi mam utiahla kufor+vozik 1,4T (teda 1 400kg) a jazdi dodnes...

Ved som ti to popisal z vlastnej. Na co pozor? Auto si podloz na oboch strabach, aby si dal dole obe predne kolesa. Musis uvolnit svetlo, dalsie 4 a 4 skrutky. Nezabudni si oznacit jeho poziciu voci maske a blatniku. Pre istotu... Pisal som aj pozor na kable pri FA a senzoroch. Ostrekovace ma malokto, preto som to ani neuvadzal. Ale treba ich odpojit. Najhorsie je povolit tie 2 a 2 skrutky medzi blatnikom a naraznikom. A sorry, video z rozoberania som fakt netocil. Isiel som podla DP a rozumu....

demontovat: predné kolesá (5 skrutiek každé) podbehy (asi 16 skrutiek každý) spodný kryt motora (6 alebo 9 skrutiek, podľa krytu) otvoriť kapotu povoliť 4 horné skrutky, 4 spodne skrutky povoliť 2 skrutky medzi blatníkom a nárazníkom nárazník uvoľniť ťahom dole (ak dobre pamätám) pre uvoľnenie od blatníka vytiahnúť nárazník smerom dopredu pozor na FA a senzory ak sú vo výbave demontovať v dvojici všetko je v dielenskej príručke, Karoseria - Montazne prace vonkajsie

si si istý? väčšina má 31347

Hej, ja. Urobil som to podobne, vybral som radio a potlacil. Tu je plieskov myslim 8, 4 hore a 4 dole

Som za 45mm

Demontuj bocne kryty pristrojovku pri otvorenych dveraxh, chyt cely vyduch a potlac von. Poistne pliesky su hore i dole, treba ich prihnut alebo prekonat tlak

Idealne najnovsiu, 18.2.0

F2C, Ambition Plus (manual klima, vzadu svihadielka, dorobenych par veci, vid tema v sekcii Vase F2) , 47 000km, 12.2013 som predal kolegovi za 7 000€. Nenamietal voci cene nic. Navyse dostal zimne gumenne rohoze, zimne 14" plechy Asi zavisi od toho, na akeho kupcu narazis

Nieco podobne sme riesili pri F3, ale nie priamo filter, iba skrz zatekanie do interieru

Stalych 12V by si mal mat v zasuvke v kufri (len neviem ci ju Rapid ma), alebo mozno este osvetlenie kufra. Ale s istotou ti to teraz neooviem

Ako kryt motora vacsina pouziva toto Pasuje aj na 1.0 TSI Ak ti ide aj o zvysok podvozku, musis zohnat diely z niecoho ineho. Neviem ci to nema nahodou Scoutline. Pod motorovy priestor staci vyssie uvedene