bilovec

Přátelé nevím zda-li někdo poradí, ale zkusím. Přestalo mi fungovat webasto…stalo se to když jsem měl aplikací nastavený čas provozu na 10 min a po doběhu ohřevu jsem ho znova tlačítkem zapnul… Diagnostika mi ukazuje velký odpor žhavící svíčky a jednotka zablokována. Smazání chyby není samozřejmě možné… Objevují se návody kdy se v jednotce 18 a přizpůsobení 10 navolí kanál 42 a zadá nová hodnota…a tím dojde k možnosti smazání chyby…jenže to platilo ještě kdysi…u mne již kanály takto nejsou zavedené a já ani nevím co původně kanál 42 obsahoval, proto nevím u čeho zadat novou hodnotu a možná to ani nejde… Díky za případné rady a postřehy…

Podobnou zkušenost mám vždy po přezutí letní /zimní sady po vyvážení kol.Dělají to v mém případě těžítka, které nelogicky přesahují hranu disku.Vozidlo je služební a kvalitu pneuservisu neovlivním.Dělá to jen když sundám nohu z plynu a ten rozsah hučení mám každý rok jinde ale je to cca mezi 75-90 km a vždy ten zvuk jde od zadních kol...

Přátelé, oživím téma… Řešil někdo z vás problémy, kdy se rozsvítila kontrolka přehřátí DSG cca již po 40 km jízdy a navíc v okolních teplotách okolo 0 st. VCDS vypsalo chyby viz níže… Zajímá mne zda-li někdo měl podobné hlášení a jak potom probíhalo zjišťování závady. Všem předem děkuji za názory a postřehy…

Vím, že je to cenově jinde, něž kabely z ALIEX..., ale mám vyzkoušený český modul od Burtequ..., kde využívám i ostatní funkce,které se mi nehodí... https://burteq.com/cs/products/octavia-4-pametovy-modul?variant=48608674808132

Tohle se mi stalo cca 5x za 2 roky co mám 147 čku. Taky jsem nevysledoval žádnou souvislost, ale udělalo mi to třeba 2x během týdne, ale pak rok nic...

Přátelé, pokročil prosím někdo z Vás s deaktivací v případě , že se v menu nenachází možnost zrušit automatické zamykání po rozjezdu ? např. kodováním jak popisoval Krosta... Díky za postřehy...

Celých 15 000 km mi nevyšlo, ale vychází mi první hláška nízké hladiny vždy cca okolo 11 000 km...

Tak já mám hotovo. Vyhodil jsem z diagnostické zásuvky ten konektor na škoda connect a hned se to spustilo a dojelo to do konce...

Jo, tak mám to stejně, resp. při první instalaci to dojelo na 101mb a pok to selhalo a nyní to po každém startu hlásí že aktualizace probíha, ale nic se neděje...

No tak já mám všechno ať už webasto, čelní sklo i všechny 4 sedačky s výhřevem + volant a jezdím ráno cca 22 km a z toho začínám 9 km jen z kopce a nedokážu si to bez toho všeho představit.Webasto mám denně 20 minut zaplé před jízdou a nikdy jsem problém s baterii neměl...Holt, ale bydlím na horách...

Příští středu jdu na to, tak jsem zvědav a napíšu co dělali...

Tak jsem již po třetí psal přímo na škoda auto a dnes mi poslali e-mail, že řešení mého problému je připraveno u mého servisního partnera, který mne bude informovat. Hmm, tak to jsem věru zvědav, jestli se servisní partner vůbec ozve, resp. zda-li má nějaké řešení...

Tak v pátek jsem to absolval a bylo to přesně jak Mira psal.

Přátelé, tak se hlásím mezi vás.Je to děsné.Jsem zvědav co na to servis....

Přátelé oživím trochu toto téma, není náhodou někdo kdo tu dvojitou podlahu někde zakoupil ? Dívám se kde se dá a prodávají se jen vany do kufru a já vozím občas i Euro paletu a bez rovné plochy jsem nahranej… Díky za každou odpověď

Dobrý den přátelé. Dnes jsem vyměnil zadní motorek stěraču, jelikož ten starý se odporoučel a po zapojení ten nový stále ve stejných intervalech stírá.Nelze ho ničím vypnout.Nemáte někdo zkušenost s touto nemilou závadou Díky všem za odpověď

Majitel jsem první a na oku je vyražené právě to číslo, které vždy odpovídá k autu. Každopádně nechám to ležet a při garančce v létě to nechám na servisu ať mi ukáže jak se správně šroubuje oko a když jim to nepůjde, tak ať ho nahradím správným. Moc děkuji za reakce všem !

Ano, na originálním oku je závit levý. Nevím fakt kdo tam co navařil, ale prostě to i na pohled nepasuje.V nárazníku je evidentně jemné stoupání a oko je hrubé, pár závitů...

Právě že originál mám dle čísla 6K0 803 615 C a ten tam nepasuje ,tak co mám vlastně koupit ?

Dobrý den, prosím, nesetkali jste se někdy s tím, že by vám nepasoval závit zažného oka v nárazníku. Jedná se o Fabii II combi 2012 1.6 TDI v eleganci v CZ verzi a zjistil jsem, že napsuje závit na oku.Originál je závit hrubý snad trapézový a v nárazníku je jemný tl . cca 18 mm Zkoušel jsem tam strčit měrky stím, že si koupím šroub a celé oko navařím, ale je to hodně hluboko a nevidím tam... Koupil jsem jen tak M18 x 1.5 mm ale nepasuje... Díky za reakce...

Dobrý den poradci… Nemáte z Vás náhodou někdo zkušenost s odkodováním opotřebení brzdových destiček na Octavii II ? Použil jsem Váš návod a narazil jsem u kodování, že původní zapsaná hodnota je 110B00 a tak nevím co přepisovat, protože prostě hodnota 31 , tak není, tak není v co zaměňovat. Moc děkuji za ochotu…

Zdravím poradci, Dnes mi zničeho nic začal display Columba zobrazovat červeně, resp. slaběji, něco jak když startuje, tak mu chvíli trvá než nabere ten konečný jas. Mám se připrtavit, že odchází display? Díky za postřehy. P.S. jas jsem nastavil na nejjasnější, ale beze změny a udělal jsem reset 3 kombinací...

Takže vyřešeno.Silentblok na převodovce.

Tak jsem dnes absolvoval jízdu cca 430 km a vypozoroval jsem zajímavou věc a to, že škubání se projevuje hlavně při přejíždění nerovností.Vzhledem k tomu, že jsem minulý týden absolvoval napružení kontaktu na vstřikovačích, bez žádné změny, začínám uvažovat, že příčinou těchto projevů může být některý ze silentbloku, nebo např.Silentblok Reakční Vzpěry.Nasvědčovalo by tomu, že po krásně novém asfaltu se škubání neprojevuje vůbec.Prakticky jsem doteď neměl vůbec žádnou šanci vyzkoušet si jízdu do kopce po novém asfaltu až náhodou nyní. Můžete mi poradit, jestli lze zjistit vizuálně zdali je některý siletblok vadný.Motor je prakticky pevný, pokud se snažím s ním zahýbat vlastníma rukama...Nebo odkaz...cokoliv... Díly.

No co se týče samotné benzínky, tak na ni jezdím leta a tím, že nepoužívá bio složky jsem ji považoval za vhodnou.Jediná změna, kterou jsem před 2 mesíci absolvoval byla jiná značka aditiva.Do té doby jsem používal VIF, ale nyní jsem dostal zdarma 1 litr jiného.Nevím přesně ani značku (zjistím), ale asi jí preventivně přestanu dávat a uvidím, jestli problém nevymizí.Můj názor je taky na vstřik, vzhledem k tomu, že je to docela mírné a dělá to za studena i za tepla...