Přejít na obsah

Konny

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1338
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Konny

  1. Facelift classic má stejnou palubovku jako předface model, takže to vyhřívání by mělo být společně s výhřevem zadního okna . Až ty vyšší třídy výbavy to mají na tom joystiku...
  2. Ono je jedno od jakého výrobce to je nebo jestli to má jemné nebo hrubší chloupky, ale hlavní je, že to splní svůj účel
  3. Sleva ta už neplatí, ta byla jen přechodná, myslím jen v tom listopadu 2007...
  4. Já myslím, že těch výrobců bude hodně. Já mám tuto (viz. fotka) a je to určitě ta samá páska jako ta, co jsi mi poslal v odkazu, jen od jiného výrobce...
  5. Je to normální textilní páska, která se dá koupit někde v drogerii apod.
  6. Jenom trochu poupravím, nové Octy (facelift) mají výhřev na joystiku zrcátek a staré Octy (předface) mají výhřev zrcátek společný s výhřevem zadního skla
  7. Přesně jak říkáš, když je zamčený volant, tak se ty klíče dají rozlomit. Chce to opatrně otáčet klíčem a zároveň pohybovat volantem a v životě ten klíč potom nemůže prasknout. S tím, že se ti stane, že se při startování zamkneš, zkus chytit ten klíč, až za těma tlačítkama (u té planžety). Já tak startuju bezproblému, že bych se zamknul...
  8. Já než jsem si kupoval DO od Raksa, tak jsem se ho ptal jaký je mezi nimi rozdíl a řekl mi, že ten MAX 686 Octavia má výstup na dotahování oken a dováží to přímo on. To druhé DO je prý konkurenční výrobek. Koupil jsem si ten MAX 686 Octavia a tobě to taky doporučím, už z hlediska, že je levnější a většina co si kupovala DO od Raksa, tak si koupila právě ten MAX 686 Octavia, takže tu potom najdeš případné otázky jako, jak to zapojit apod. Snad ti bude má odpověď stačit
  9. Už to tu bylo, ale to nevadí. Ten v tom BMW by fakt měl dostat po hubě , takovým vůbec nemá přijít auto do ruky a ten na tom kole, to je borec jak sviňa
  10. Já jsem si pomohl tak, že jsem odmontoval kastlík spolujezdce a při zasouvání rádia jsem zároveň zezadu rovnal ty kabely
  11. Pak dej teda vědět jak jsi dopadl...
  12. Jseš si jistej, že nemáš vyhřívaný zrcátka? Většinou, když jsou elektrický zrcátka, tak jsou i vyhřívaný. Já mám taky ročník 98 a výhřev zrcátek spouštím zárověň s ohřevem zadního skla. Pusť ohřev zadního skla a za chvíli (minutu) zkus chytit na skla zrcátek jestli budou hřát...
  13. Přesně tak, taky se mi na jedné stahovačce zamotalo lanko a musela se vyměnit celá stahovačka...
  14. Tady to valí to téma , než napíšu příspěvek, tak se tu objeví dalších 5
  15. Dastax má pravdu, stačí zajet někde, kde je bordel a auto je od toho hned špinavý
  16. Byl se asi trošičku projet po tom poli (louce)
  17. To není ani možný, že jsme takový prasata Jinak na Dastaxa zatím asi nikdo nemá
  18. Tak přidám taky pár fotek Tyto byly foceny myslím 30.12: Tady fotka ze včerejška:
  19. Já myslím, že motoru to určitě neublíží. Taky to tak dělám, pokud to jde, že nechám motor pár minut běžet (benzín) a pak jedu. Předtím jsme měli doma Š120, která měla naběháno bezproblémových 220 000 km a tam se to normálně dělalo, že se v zimě nechala několik minut běžet na volnoběh a pak hned líp jela, než když se po startu hned vyrazilo. To samé mám i u Octávky, když ji nechám běžet chvíli na volnoběh, tak taky líp jede než kdybych hned vyrazil... Jak všude píšou v příručkách hned po nastartování vyrazit, tak to je opravdu asi jen kvůli ekologii...
  20. Myslím, že návod jak je stručný, tak je dost výstižný, dobrá práce...
  21. Konny

    Najhustejsi raper

    A orat včely, ty jsi taky viděl... Co se týče toho týpka, tak ten má asi IQ zmrzlá makrela normální člověk toto nenatočí
  22. Já když jsem potřeboval vypíchnout nějaké dráty, tak jsem na to použil 2 malé tenké hřebíčky, které jsem zbrousil do patřičného tvaru (udělal jsem takovou plochou špičku, aby se to podobalo k origo vypichováku) a pak to šlo jak po másle
×
×
  • Vytvořit nový...