Martab

Tak ono to auto jelo z kopce a strom roste rovně, takže většinu schytala kapota a maska, výztuha je podstatně níže, takže vlastně nemělo moc co brzdit náraz...

Ano, v ČR je třeba i číslo z protokolu. na druhou stranu pokud ti ho bazar/prodávající neposkytne, je dost velké podezření, že něco skrývá...

Tak to jo, ale hlavně že jezdí i s vrtulníkem i bez Jo, tlaky mne příjemně překvapily, musím to zaťukat na dřevo Upřímně už jsme projížděl bazary, že by se to vyměnilo, ale dle tlaků to vypadá, že k tomu zas tak brzo nedojde, tak budeme jezdit co to dá

Pěkný nájezd, vidím že už nesvítí "vrtulník" :-) Jinak já jsem na 243tisicích a nějaké drobné. Konečně jsem se dostal k tomu abych nechal změřit tlaky, a výsledek: 1 - 16,8 2 - 15,5 3 - 16,2 na HTP 40kw se skoro 250 tisící myslím celkem dobré hodnoty, to by mohlo pár tisíc ještě najet

Ono to nebude moc o kvalitě jako takové, ale každá ta Fábia je trefená jinak, a chybí pohled na tu 1. generaci z boku, ta taky nebude "bez šrámu". A předek auta je dělaný tak, aby se deformoval a co nejvíce energie pohltil, takže první část je docela měkká u nových aut, je to pro ochranu posádky, o kterém při nehodě jde, o auto se v ten moment stará málo kdo (lepší zdravý člověk a auto na odpis, než naopak...).

Ještě info, hledal jsem, a je to tak že do 25W u LED ostřikovače být nemusí, tedy Karoq (+ další) budou mít toto "úsporné" řešení tak jak Rapid s (bi)xeonama (takže klasika, šetří se všude). Octavia, Kodiaq a další modely budou nad touto hranicí a proto mají ostřikovače světel ve standardu. (doufám že tato doplňující informace nebude vadit, kdyžtak ji smažte, jen jsem se snažil objasnit proč Koreq nemá ostřikovače standardně s LED, není jediný, a že auta na fotkách bez nich nejsou žádné "předprodukční" a ať není někdo překvapen až si Koraqua objedná a dorazí bez ostřikovačů)

Věř mi, doobjednat se dají, ale není to standard k LED světlám (minimálně před FL nebyl). A po FL to vypadá že situace zůstává: http://www.reezocar.com/en/voiture-occasion/seat-leon-RZCATSDE306856200.html A na tom tvém výstřižku se taky nic o ostřikovačích nepíše. EDIT: Tady to po FL jde vidět líp: http://pictures.autotrader.ie/imgser-ie/servlet/media?id=abfa9024-0dae-452f-b4da-1993af05a451&width=640&height=480

Leon s LED taky nemá ostřikovače.

Nezkoušel někdo použít toto: https://www.autotypautodily.cz/cz-detail-184383-tesneni-dveri-skoda-1000-100-105-120-favorit-trabant..-934-940501.html

Tak jsme se díval na to osvětlení SPZ a Leon ST s FullLED má i osvětlení SPZ řešené pomocí LED (nerozebíral jsem to, ale svítí to bíle a za plastem jdou vidět "dva zdroje", žárovka by vypadala jinak ). Počítám že HB to bude mít stejně.

Stejné osvětlení SPZ by měli mít: a až pudu kolem, budu se muset podívat, jestli když jsou LED světla na Leonu, jestli jsou v osvětlení SPZ LED, nebo ne.

Podle toho článku by měl být setrvačník "jen záměrně nevyvážený", ale dvouhmotu má mít jen automat... Ohledně spotřeby, tak motor moc nebrzdí, ale spotřeba je "0" A jinak otáček pod 2tis. bych se až tak nebál, ale s rozumem no (prostě nemít 1,5tis a nezadupnout to do podlahy,a si tak :-) ).

No minimálně před FL ikdyž uvádění že má "Full LED světla" tak minimálně vzadu nějaké žárovky jsou a uplně 100% LED to není, po FL nevím a na tu SPZ bych se musel podívat...

Nemáš zač Tak ty origo ledky budou pasovat i na Leona, on koncern zas tolik verzí osvětlení SPZ nedělá (ostatně ani jsem se nedíval, jestli na Leonech co mají LED světla, jestli je osvětlení SPZ LED nebo žárovka...), koš do kapsy a takové sedět bude asi taky (jen je třeba změřit, nebo vyzkoušet), pak různé "dekorační zbytečnosti" má SEAT jako originální příslušenství, není toho tolik jako u Škody jejich "nefiremních" doplňků. Na druhou stranu Seatů u nás nejezdí až tolik aby se člověk musel tolik odlišovat . Ale je to něco za něco, myslím, že ta cena na úrovni Rapidu je docela ospravedlňující .

Mračítka, polepky, lištička a já nevím co, já bych si to na auto v životě nedal, ale někomu to může chybět Přeji krátké čekání na Leona, ať je co nejdříve doma

Právě to mne zajímalo, jestli je to "jen kamufláž" nebo jestli na některých trzích zůstává Yeti :-)

Nejsou to moje fotky, jen mne zarazil nápis Yeti na zádi, nevíte někdo o tom něco?

1.2 TSI ve Faii III a Fabii II/Roomsteru jsou dva uplně rozdílné motory...

Naštěstí je u toho Leonu spousta věcí shodných s Octavií nebo Golfem, takže se to dá dohledat, ale doplňky a takové je horší, a komunita na Seat fóru, to je kapitola sama o sobě... Ale jak píše runner zase je to "zohledněno" v ceně a když chce někdo auto na ježdění a nepotřebuje si s ním hrát :-) ...

Stačí na panelu klimatizace zmáčknout "Setup" a pak na displeji nastavit. To Krtík27: Co tím myslíš? Rapid má jendozónovou, s jediným "módem". Leon má dvouzónovou s možností volby režimu funkce.

K té klimatizaci, v menu rádia se dají nastavit tři režimy, jemný, normální a výkonný (nevím ty názvy přesně), takže pokud vadí silné foukání, tak stačí přepnout do "nižšího" režimu.

S dovoleném se vrátím ke světlům, někde tu bylo, že OIII neumí "světelný tunel", čemuž bych i věřil, ale dnes jsme náhodou narazil na toto: je to z: http://www.skodaportal.cz/clanek/nova-skoda-octavia-combi-tiskova-mapa nějak se mi to nezdá, na druhou stranu to není "tunel" jako u Superbu, ale jen jakési "zhasnutí půlky silnice". Nemáte s tím někdo zkušenosti, popřípadě zda to funguje i u PoFL?

Já to pochopil tak, že stejně naprostá většina v aut ma paket s klimou (za tu cenu a co nabízí to snad doplatí úplně všichni).

Ano, je to "jen" označení motorizace, popřípadě verze pohonu. S výbavou to nemá nic společného (krom toho že některé výbavy nejsou pro některé motory a verzi pohonu dostupné).

Tak hlavně že už teď bude sloužit k plné spokojenosti