Maverick

Ted jsi na to kapnul...

Jde o to, ze zdaleka ne vsichni prodejci tento poplatek prenaseji na zakazniky! Ja a nikdo z me rodiny, kdo kupovali auta (u ruznych dealeru), ho nikdy neplatili.

Ale neni to pravda!!!

Auto moc hezky! Ja zvolil Rapida, libi se mi u nej vic predevsim predek. Co je ale neoddiskutovatelny plus Toleda, je plnohodnotny MF volant. Rapidovsky kompromisni reseni neni zrovna nejlepsi. A jeste drobnost oproti Rapidu - spinac svetel s chrom dekoraci

Uz to tu prece zaznelo nekolikrat! 22. týden 2013.

Ok, diky za info.

Jedna zajimavost - hral jsem si s nastavenim zvuku a nahodou jsem prisel na to, ze kdyz faderem potlacim zadni reproduktory, zacnou ty predni o neco vic (rozpoznatelne) basovat Nechapu, ale je to tak. Muze nekdo se 6 repro zkusit a potvrdit/vyvratit?

Nema cenu se dohadovat, jednodussi bude se podivat na datovy stitek v servisni knizce nebo v kufru pod podlazkou - tvrdim, ze tam mas kod 8T8T, tedy stejny jako ma Skoda pro cervenou corrida. Pokud ne, prosim, hoď sem tvůj kod barvy. Dekuji.

Vypada pekne, gratuluju! Prihod fotky z vetsi vzdalenosti, at je videt lip + interier. BTW: Ta barva je klasicka skodovacka cervena corrida, byť se u Seatu asi jmenuje jinak. Je to dáno spolecnou lakovnou v MB.

Zadna zmena v dohledne dobe u soucasneho Rapida nebude.

Ovladat vsechna okna bude v Rapidu mozne od vyrobniho tydne 22.

Nesetkal, a silne pochybuju, ze by to takto odeslo z vyroby. Auto prochazi vystupni kontrolou, ta by takovouto jasne viditelnou chybu nepustila.

Petrrr: to pravy okno je jednoznacne spatne - reklamace, bohuzel...

Ano.

No jestlize pise OII nejlepe po FL, bude to dozajista ojety auto. Pak muze mit motor 1.6 MPi dle libosti.

Plynovy vzpery s tim nemaji co delat...

Tak mi to nedalo a byl jsem to vyzkouset u sebe. Auto nemelo nastartovanej motor, cili vyzkouseno pouze na baterku (vsechny ostatni spotrebice jsem vypnul). Ve zvuku nepozoruji zadnej rozdil. Stahovani obe okna stejne: 3,5s Vytahovani: u ridice 3,6s, u spolujezdce 3,7s. Casy jsou prumer z nekolika pokusu, rozdil mezi jednotlivymi běhy nebyl vetsi nez 0,2s, coz pada na chybu manualniho mereni. Asi bude potreba i vzit v uvahu, ze TSi ma slabsi baterku, ktera nemusi dat tolik proudu jako ta ma. Pokud jsi tedy nemeril s nastartovanym motorem.

Ano, podle propoctu to vychazi na 4,84 l/100km.

Presunul jsem.

Vkladam pro info zaznam dlouhodobe spotreby motoru 1.6 TDi CR z realneho kazdodenniho provozu. Celkove jezdim v rovinate oblasti, 85% dalnice (130-150 km/h tacho), 10% okresky (90-100 km/h tacho) a zbytek mesto (55km/h tacho).

Nema, to jsou obycejne znacky pro umisteni heveru. Na te svetle barve a v tom nasviceni to je hodne videt.

Mam pocit, ze jsem to uz psal - nicmene, original Skoda bude opet Thule, cili to co mas. A proc jeste nejsou v nabidce? Ptal jsem se u obchodnika - Skoda finisuje svoje vlastni testy - nez to pusti do sortimentu originalniho prislusenstvi, musi mit vlastni testy tykajici se predevsim bezpecnosti a bezchybne funkcnosti. Prichazeji tak ted o zakazniky, na druhou stranu to chapu, nemuzou pustit do prodeje neco, co by neodpovidalo pozadovane kvalite.

Videl, misto prihradky na bryle to nebude. Cislo dilu: 5L6 857 333 Y20/WC4/9B9/4K1 + drzak pro Roomster 5E0857 277A 9B9 Uz je k nalezeni v Etce i pro ostatni modely.

Nemam ted dobre fotky, ale zkontroluj si, jestli ti spravne pri otevirani dosedaji tato dve mista na sebe. Obcas se stavalo, ze se ta oznacena cast na obr. c1 prihnula a pak jen blbe/nedostatecne ovladala oznacenou cast na obr. c.2. Na te oranzove casti pak bylo videt, ze ji to jen škrtá. Stacilo opatrne prihnout zpet a vse bylo ok.

Zverejneni ceniku nevim, ale objednavat se musi dat kazdym dnem, vyroba ma zacit v 22. tydnu, coz uz je za dvermi.