-
Počet příspěvků
8317 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
107
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Maverick
-
Je to Spaceback, dneska jsem je potkal na R10 celkem 3x.
-
Vzhledem k tomu, ze je to misto, ktere neni bezne videt, hodnotil bych to jako OK a nemel bych s tim problem. Hlavne, ze je to osetreny proti korozi a bude klid.
-
pak hned poreferuj o prvnich dojmech.
-
Predni a zadni svetla bych bral z fleku.
-
Doplnil jsem taky bezne pouzivanou hlasitost. Ajfl: Uprimne? Mne je tak nejak jedno, co je to za zanr, ja posloucham to, co se mi na ucho libi. Od par pisnicek od Jacksona, pres par pisnicek od U2, dalsich par od Ramstein nebo Genesis az po par pisnicek od Prodigy nebo Stonů... No a obcas mi tam pěje Michal David a jeho Diskopribeh Proste vsehochut.
-
Tak jeste jednou a naposled - spotrebu merim na porad stejne trase (cili jednim smerem), abych mohl porovnavat mezi ruznymi modely (OII, Rapid) a motorizacemi. Kolecko (cestu tam a zpet) behem jednoho dne nedelam, cili nemohu takto merit. Nicmene start i cil jsou cca ve stejne nadmorske vysce (rozdil je nejakych 10 m.n.m.), trat je vicemene rovinata. Kdyz jedu zpet, mivam spotrebu o 0,1 - 0,2l/100km vyssi. (doplneno pro uplnost i do puvodniho prispevku) Pocitana spotreba +/- odpovida PP, byva vzdycky o neco malo vyssi, maximalni rozdil, pokud si dobre vzpominam, byl 0,15l/100km v neprospech realne spotreby. Dokladuje to i dlouhodoba spotreba, viz. prvni prispevek - dle PP 4,8l/100km, vypocitana na 4300km vychazi 4,84 l/100km. EDIT: Dlouhoba spotreba k dnesnimu dni je na 5681km podle PP 4,7l/100km, podle hrubeho propoctu (zohledneni zbyvajiciho dojezdu na nadrz) vychazi na 4,76l/100km.
-
A protoze je to vlakno o spotrebe, dam sem na jedno misto me v prubehu doby dosazene hodnoty. Dosazene prumerne spotreby je potreba hodnotit v kontextu s dosazenou prumernou rychlosti. EDIT: Na prani doplnuji strucne info o profilu trate - start i cil jsou cca ve stejne nadmorske vysce (rozdil je nejakych 10 m.n.m.), trat je vicemene rovinata. Kdyz jedu stejnou cestu zpet, mivam spotrebu o 0,1 - 0,2l/100km vyssi. 03/2013 04/2013 04/2013 04/2013 05/2013
-
Jeste nevim, uvidime...
-
No a kdyz se na publikovany obrazek Rapida Sport poradne podivate a zkombinujete to s informaci, ze jsem dneska rano na R10 potkal Rapida na F-kach s xenonovymi svetlomety s DE modulem, jasne z toho vyplyne, na co se muzeme tesit...
-
A co kdyz chci 1.4 TSi?
-
Je to jasny - pokud zapnes klimatizaci s pozadavkem na chlazeni, je to v mapach zohledneny. Ale rozhodne se neprepne soft ze 63kW na 77kW verzi. Je to jednoduchy - kdo mate 63kW verzi, zajedte na brzdu a nechte si zmerit vykon s vyplou A/C a pak se zapnutou A/C. Jestli Vam to prida tech 14kW, zaplatim to mereni.
-
Pěkná blbost Sorry.
-
To umisteni a vzhled MDI jsem podle fotek kritizoval taky, ale v praxi to neni vubec spatny. Je hloubkove zapusteny a podveseny, takze z mista ridice neni prakticky videt, staci se ale mirne naklonit a dostupnost je velmi dobra. Navic po zasunuti USB do konektoru pak flashdisk nečumí hloupě do interieru, ale je esteticky schovano. Ja ho nevyuzivam, ale kritiku provedeni jsem po shlidnuti v realu vyrazne zmirnil.
-
No kazdopadne od tydne 32 se pry chystaji dalsi zajimave zmeny...
-
Ty woe, to je jak s tatarama - uz asi po stopadesaty rikam, ze MR2014 zacina vyrobu v týdnu 22. Od tohoto tydne bude nasazeno i ovladani vsech el. oken od ridice. Dalsi zmeny pak prijdou v tydnu 32, to ale nema s modelovym rokem nic spolecneho.
-
Cim prekvapit? Za par tydnu prijde Spaceback, kombi nebude. Se Spacebackem prijde i rada vice ci mene zajimavych zlepseni pro soucasneho Rapida.
-
...nebo si zvykas. Je to stale bida, na OII to porad nema ani zdaleka.
-
Pul roku starej clanek, navic vsichni uz vedi, ze kombik rozhodne nebude...
-
Bando, protoze mi kvuli zpozdeni frnklo posledni letadlo z Frankfurtu do Phy a prvni ranni sedne na Ruzyni v 9.15, musim se z ucasti omluvit. Myslim ale, ze to bez Rapidaka prezijete... At vam preje pocasi a vydari se vam sraz.
-
Pridam sve nastaveni, byt je to Amundsen+ Počet REPRO: 4/6 Nastavení EKVALIZÉRU: BASS +6/MEDIUM +3/TREBBLE 0/BALANCE +1/FADER +5 Poslouchám PŘEVÁŽNĚ: CD/MDI/RÁDIO Převážný styl hudby: FOLK/CLASSIC/JAZZ/ROCK/POP/METAL/ELEKTRONIKA Průměrná hlasitost: 12
-
Ted jsi na to kapnul...
-
Jde o to, ze zdaleka ne vsichni prodejci tento poplatek prenaseji na zakazniky! Ja a nikdo z me rodiny, kdo kupovali auta (u ruznych dealeru), ho nikdy neplatili.
-
Ale neni to pravda!!!