Krenstik

Stačí hledat, jeto o pár stránek dřív.... ;-)

A máš to vyzkoušené? Na školícím mám dost regloskopů abych to vyzkoušel, kdyby se mi moc chtělo tak to vezmu i do fabriky na goniometr.... U té paraboly je pruser, že to jde vidět, což by mohlo vadit dopravákům.....

Mlhovky jsou 12 a 13, vypnes corner z B funkce kde sis ho nastavil (byl nastaveny) a das ho na C, zaroven u CD si nastavis intenzitu kterou chces, tj. 0-100%

Jen dotaz na pozadí, které LED svita tak ultra dobře? V H7 mám od Helly + 120 %, v H15 stojí všechno nesmysl a svítivost nic moc... I ta LED od Osramu co zvažuju do mlhovek je sice bílá, ale má míň lm než žárovka.....

Ano, jas lze nastavit i u mlhovky, resp. u kazdeho svetla, jen to musis dat na jinou dvojpozici, kde si nastavis jas....

Trochu se s tou čtyř-okou odlišit. Vůči před FL jde tohle vidět i pěkně přes den:

Jeden off topic, ale zarizuju si pristup pro skolici, a ted bojuju s tou IT formou jak vymyslet pripojeni pres nemeckou proxy... :-/ O papirove valce vcetne vypisu z rejstriku ani nemluvim....

Poradim ti od konce, hlavně pak dodělat kalibraci. :-D ;-) Ale jinak mrizka do narazniku, kabelaz, packa v zakladu, pak zalezi na vybave kterou mas, protoze se muze pridat podvolantovka, atd....

Procti si to, v mem videu na youtube je i ktere svetla jsou na prouzkach. jestli si dobre pamatuju tak je to 23 a 24.

Nechapu tu instalci zadnich parkovacek?

A on už někdo umí Delphi?

O3 není Fabia ;-)

Zítra ji napíchnu, máme jí v LED na firmě, tak uvidíme co půjde se světlama.... ;-)

Ti vymontoval tlumiče a změřil je? Protože jinak otestoval podvozek, a všechny tlumící části které jsou na jednotlivé nápravě. ;-)

Dva kometáře, necituje se předchozí příspěvek, a hustý to opravdu nebude. Bude to jak cirkus a to i přes to co mám sám nastavené, viz. video o pár stánek dřív.

A o papíry, protože to bude vypadat jak bys tam měl zkrat jak starý tranzit. Jinak to problém není. Jen mi připadá slušnějsí, že to jen po dobu blikání pohasne.

Asi jsem to nepochopil. Ze pohasnou? nebo blikaji do protivky?

Všechny 5 R, výjimka je 4x4, tam je 6

Jen pro info A8 MAtrix ma 966 milionů kombinací, na sobě 4 řj a v sobě 29 metrů drátu. V jednu chvíli umí 8 stínů. V A6 jsme více ekologicky odpovědní a jsou použity jen 3 řj., zas na druhou stranu je tam 43,6 m kabeláže. :-) A abych nezapoměl O3II má v halogenu 2 funkce :-D tlumené a dálkové, k tomu teda denní svícení a blinkr.

Nemusí, může tam být jen "šoupátko" které udělá tunel. Matrix umí více tunelů v jednu chvíli.

U těch LED je tam pár nesmyslů, LED je dnes na výrobu levnější než Xenon ve stejném resp. lepším výkonu. Ale vše je otázkou zadání.....

Je to tady několikrát uvedeno, "stačí" změnit kodování ABS...

To hlídání je z park senzorů, nebo radary pod naraznikem?

Tak pro ostatní, dělá se to v aplikacích, vyberu jednotku, ev. heslo a spustim..... Jinak v tom pdf.ku od nemcu je pekne popsane ktere svetlo co dela. takze 3/4 jsou denni halogeny, zadek pak podle toho ktere chces. U me je to 23/24.

Kopíruju jako inspiraci, na FIII je to stejné: Tady je moje video, jak mám udělané světla pro CH / LH. Zadek je tusim 23 / 24, predek 3/4 a potom cely zadek v upravach: Pri dennim sviceni jen prouzek, ten pri blinku pohasina (mam to kvuli lesum atd) tj. 50 % resp. 25 %, parkovani pres blinkr je taky stejne Brzda vcetne mlhovek, samo dve mlhovky Obrysovka / tlumene taky jen prouzek, ale zacina to na 100 % aby to svitili lehce i do celeho cecka a pri blinku pohasne Spodni a horni zarovka z C je deaktivovana. A LED blinkr, zpatecka a RZ :-) A pak predek: Obrysovka jen na blinker, ten pri blikani jde z vypnuto do blinkru Parkovaci svetlo taky jen na blinkr Svetelna houkacka na cely predek Denni sviceni pohasina pri blinkru