OloZX6R

Tu komfortku tam máš jistě, měla by umět i do, když umí centrál. Pokud to chceš zjistit přesně, je potřeba z ní opsat číslo a poptat se. Instalace nových klíčů spočívá ve výměně zámků a nakódování klíčů s imobiliserem. Je možnost objednat si klíče s do přímo ve škodovce a tím pádem neměnit zámky. Bohužel je to hodně drahý (klíč cca 1200,-+ovladač). Jinak když něco kupuješ na inzerát použitý, tak ti nikdo skoro nic nazručí...

Tak jsem na to mrknul, měla by to být hadice odvětrání, číslo 03D103221E a stojí 675,-...ale proč se ti odírá to netuším..

Fakt nevim, já si je objednal ze škodovky, je možný, že jim je dodává osram...

Tak to nevím, mám je tam už docela dlouho, určitě jsou 5Watový, musel bych na ně mrknout a z těch xenonů se vyndavaj pěkně blbě...kouknu v práci..

Co se myslí - originální modrý parkovačky u xenonů ? To je nějakej Osram, Philips, nebo někdo jinej? Nevím výrobce, jsou to origo ze Škodovky, parkovačky do xenonů na superba. Jsou modrý a jedna stojí asi 130,-..právě čekám, až mě začnou buzerovat, že tam mám nějaký nastříkaný...

Zkus to vinko dodat zítra, já na to mrknu a uvidíme,,,

A čím to tedy bylo??

Napiš mi sem VINko auta, já na to zítra mrknu v práci, kolik by stál ten novej druh trubky a zkusíme to nějak vymyslet..

Pokud máš podkovu, to je ten snímač, co se nejvíc se.e, tak ten má číslo 6Q1423291DX, stojí necelý 3000,-, když budeš kupovat ve škodovce, budou po tobě chtít ten starej na výměnu..

Už vím, já nejdřív myslel, že to je dole pod chladičem, ale tohle je nahoř pod horním krytem motoru. Je to hadice podtlaku, až se prodře, auto bude blbě ject a začne hlásit chyby, jenom nevím, jestli nějak kamarádí s posilovačem brzd... myslím, že škodovka už udělala novej typ, kterej je jinak tvarovanej. Pokud máš auto v záruce, zajeď do servisu, pokud po záruce, budeš muset použít tu izolačku, nebo si to zacvakat, ožná na to je ještě nějaká kulance z MB, ale to nevím jistě..

Ty vogo, co je to za trubku? Máš tam klima? Nebo možná nějaká od serva, ale určitě by se odírat neměla...

To cvakání nikdo nereklamuje, prostě je to tak konstrukčně daný a nic se s tím nedělá, dokonce už neděláme ani ty řetězy a napínáky, protože ty auta, který tím trpěli už maj po záruce.. takuto odpoved od dealera by som riesil: 1.) kontaktoval vyrobcu a objasnil mu vyrobnu vadu a dodal ze dealer mi povedal ze auto je po zaruke takze mi vyrobnu vadu neuzna. 2.) spytal by som sa ako to vyriesi lebo ak dojde k preskoceniu retaze a naslednemu poskodeniu motora tak budem reklamovat poskodenie motora ktore vzniklo vyrobnou chybou. 3.) ak by ani vyrobca nezareagoval, media by urcite reportaz velmi radi odvisielali ved takych aut je po republike. potom by som mu povedal ze jeho auto si nikdy nekupim a aj znamim ich neodporucim. No v tý tv na tebe už čekaj.. , jinak MB takovýhle chytráky řeší tak nějakou kulancí, to znamená, že ti třeba zaplatí půlku opravy.. predpokladam ze si jeden s tych dealerov ktori ked vidia zakaznika ze by mohol u nich kupit auto tak mu aj do zadku vlezie len aby predal a presvedcil. a ked kupi a zavre dvere tak kasle na neho hlavne ze predal. ved ma s toho proviziu. ano ten chytrak ale neviem preco by mal znasat chybu vyrobcu teda vyroby a platit za to. nehnevaj sa ak chyba vznikla vyrobou tak ako zakaznik mam pravo na jej bezplatne odstanenie. prave si myslim ze niektorych dealerov a servisy by mal vyrobca zaskolit ako sa chova k zakaznikovy. len zalezi na tom aky je postoj k zakaznikovy. ved konkurencia je velka. a ver tomu ze zachvilu takto hovorit nebude ked sa tu este viac rozmozu aziati. to este len bude boj skodovky o zakaznika inak ja proti skodovke nic nemam prave naopak som jej zastanca aj ked viem ze tie auta maju konstrukcne vady uz od vyroby aj napriek tomu jej fandim. ja som ochotny sa s vyrobcom dohodnut aby boli obe strany spokojne. len ma prekvapuje tvoj postoj a bol by som strasne zvedavy keby ti stavali dom a namiesto betonu 15 by ti dali 10, ktory ma mensiu pevnost a je lacnejsi a podlazie by sa ti zacalo prepadat a ty to reklamujes. dali by ti tam podperu aby si bol spokojny ved takych chytrak rychlo vyriesime tak za1) nejsem žádnej prodejce aut, jenom pracuju u prodejce škodovek za2) jak vidno, asi na konstrukční chyby z výroby kašle i výrobce, neboť záruku na tyto "vadné vozy" neprodloužil až do doby, kdy se ten motor rozbije za3) školení máme několikrát do roka, přál bych ti se jednoho zúčastnit za4) asiati nesou zas takovej problém, určitě si stihnul zaregistrovat, že od dob škody 120 je každej novej model mnohem víc závislej na origo servisu za5) taky jsem fanda škodovky za6) může se stát, že se výrobce nebude chtít dohodnout s tebou, už jsem to u nás mnohokrát viděl (zákazník reklamuje po záruce-Mladá Boleslav neuznává) za7) dům si stavím sám, nemám zapotřebí platit mnohem větší ceny za něco, co zvládnu sám... za8) nechci se hádat, jen ti vysvětluju, jak to prostě je, například dneska jsme po dlouhý době vydávali kompletní sadu na ten vadnej řetěz, napínák a vodící lištu. zákazník si to platil sám a dobrovolně, i když věděl, že to je chyba z výroby...

A bude hůř, důležitý chlapci s čepicema jsou nasr.ný, že nikoho nemůžou stavět za rychlost, když už všichni jezdíme 53, tak si začínaj vylejvat svoje malý ega i na takovejhle vychytávkách. Jinak samozřejmě jsem taky proti těm ledkám, je to k ničemu. Jsem zvědavej, až mě začnou jebat za originální modrý parkovačky u xenonů...

V práci měníme poměrně dost pneu a můžu potvrdit, že dunlopy vydrží opravdu dost málo, podobně jsou na tom ještě bridgestony. Naproti tomu jsou super micheliny a continentály. Tradičně barumy a matadory jsou takovej střed (mimo barum bravuris, ty nevydrží taky nic, špatnej vzorek)...

jj, s tím článkem to je fakt, když jsem měl mikrobus myšizbuši, to má dvě baterky a vždycky se mi stalo, že jsem nenastartoval po nějakým stání. Důvod byl jasnej, v jedný baterce rozpadlej článek a vždycky vybila i tu druhou...a trvalo mi měsíc, než jsem na to přišel, protože jsem baterky vždycky nabil a vypadalo to, že jsou ok..

Pro vyndání světla musíš povolit dva šroub nahoře na světle, pak jeden vzadu dole pod světlem a taky ten dole u masky, jak se k němu blbě může, odpojíš kabeláž a světýlko jde ven, ani nemusíš sundavat nárazník, jak někdo píše...

S tim mechanismem nic dělat nebudeš, normálně povol ty šrouby kterejma drží plech, pak ty, co drží sklo a pak trochu ježek v kleci to dostat ven...ale fakt nevim, jak to pude, když nebudeš mít volnej ten zámek dveří..

šrouby ti drží ten plech na dveřích, ale ten stahovací mechanismuz je nanejtovanej na tom plechu,,,uvidíš, až to rozebereš...

Tak to netuším, proč tam máš tak slabou, ona bude stačit, ale silnější je vždy lepší..

jakej máš mr?

To ovládání okna je na tom plechu nanejtovaný, když to odstrojíš až k tomu plechu, tak tam jsou dvě černý záslepky, který musíš sundat a pod nima povolíš šrouby, který drží okno v tý stahovačce,,,někde tu bude popis, jak to přesně rozebrat

To cvakání nikdo nereklamuje, prostě je to tak konstrukčně daný a nic se s tím nedělá, dokonce už neděláme ani ty řetězy a napínáky, protože ty auta, který tím trpěli už maj po záruce.. takuto odpoved od dealera by som riesil: 1.) kontaktoval vyrobcu a objasnil mu vyrobnu vadu a dodal ze dealer mi povedal ze auto je po zaruke takze mi vyrobnu vadu neuzna. 2.) spytal by som sa ako to vyriesi lebo ak dojde k preskoceniu retaze a naslednemu poskodeniu motora tak budem reklamovat poskodenie motora ktore vzniklo vyrobnou chybou. 3.) ak by ani vyrobca nezareagoval, media by urcite reportaz velmi radi odvisielali ved takych aut je po republike. potom by som mu povedal ze jeho auto si nikdy nekupim a aj znamim ich neodporucim. No v tý tv na tebe už čekaj.. , jinak MB takovýhle chytráky řeší tak nějakou kulancí, to znamená, že ti třeba zaplatí půlku opravy..

Bude tam 55Ah, jestli máš klima tak 61Ah...někde se to tu dost řešilo...

Baterie sama o osbě ztrácí denně až 1% kapacity, satčí jezdit jenom město, hodně startů, svícení a tu baterku to fakt vybije...

Výplň dveří jde sundat v pohodě, ale budeš mít problém při sundavání stahovačky (plech), protože se musí povolit zámek a to se zavřenejma dveřma asi neuděláš...