Mám oktávku rv 2000 1.9td a rozpadl se mi ten molitan co je pod plastovým krytem na motoru. Zbytek jsem otrhal a nasadil z pět jen plast. Chci se zeptat má to velký vliv na hlučnost motoru? Jde ten molitan někde sehned neb něčím nahradit? Dík za informace. Pokud tohle téma již proběhlo tak se omlouvám, nenašel jsem ho.

ja zhanam tiez prestne ten molitan.. ale co som hladal tak som nasiel len to ze sa to da kupit len komplet aj s plastom a cena u nas je okolo 130€ .... ale ak to niekto niekde videl samostatne potesi ma

Pridávam sa aj ja k pátarčom po tom molitane...

taky shanim jestli sezenu, napisu kde jsem sehnal...

ve skodovce nevim, tam asi cely kryt. v pondeli tam jedu pro tlakovou trubku tak se zeptam ale pochybuju

Kouknul bych po vrakovištích,, nebo já nakupuju tady a někdy tam maj zboží aj v akci,, však mrkněte.

Ps:jsem s tím shopem spokojený max.

http://www.skoda-dily.cz/online-obchod.html

nebo zkuste www.bazoš.cz prodávaj tam soukromně

Upraveno Leden 20, 201114 r od travertino

Tak mám ten molitan taky na prach. Tady jsem něco našel ,ale nevím který vybrat,zatím to vypadá tady na ten

http://www.ahifi.cz/sinus-live-akusticka-samolepici-izolacni-pena-dsm.html#popis-produktu

Pokud jste to někdo řešil jinak dejte vědět.

jo to by slo, len keby bola o nieco hrubsia aspon tie 2-3cm

Zdravím bude vadit, když tam ten plastový kryt nějakou dobu mít nebudu? Má to na něco vliv? Díky za odpověď

Lidi co mají na benzínech plyn, tak ho tam taky nemají, páč pod něj nevlezou ty bebecha od plynu, a jezdí.

Taky ten plastový kryt nemám, ale časem si ho tam určitě dám...

Nazdar!

Taky mě to štvalo,že se mě rozpadával ten molitan zespod krytu.Použil sem výšeuvedený produkt a nalepil.Vypadá to dobře,teď jen aby to drželo

Taky jsem měl problém s rozpadem molitanu krytu motoru. Na výše uvedené rady jsem jel do Ahifi a prodavač mi doporučil novinku http://www.ahifi.cz/tlumici-material-gladen-aero-multi.html - je to tenký materiál, vypadá to jako neoprén a tlumí to prý o dost víc, než např. zmíněný Sinus Live. Nalepení je otázka pár minut, takže doporučuju! Btw., na stránkách to mají za 435,- Kč, ale na prodejně jsem to dostal za 190,- :-)

jeden tady mudruje že je plast k ničemu, já nesouhlasím mám sic benzín ale jízda s a bez deklu je kua rozdíl + tlumení z ropáka na kapotě je taky znát

Tiez sa mi pena nakomplet rozpadla a vyriesil som to tak, ze som na kryt zospodu nalepil tlmiaci asfaltovy pas, ktory je nehorlavy

http://forum.skodahome.cz/topic/123945-bibsova-octavia-19tdi/page-2

Ahoj, mohu všem spolehlivě a vřele doporučit zcela obyčejný mirelon. Stačí si nůžkami vystříhat papírový profil, který bude kopírovat spodní stranu krytu motoru a podle této šablony si vystřihnout max 6 vrstev mirelonu (já osobně použil obyčejný žlutý 2mm, byl po ruce). Sedmou vrstvu bych už nedoporučoval přidávat, mezi motorem a krytem motoru by už spíše překážela. Jednotlivé vrstvy jsem k sobě na několika místech (hlavně po obvodu) důkladně přilepil obyčejným pattexem a čelní stranu (ze které proudí za jízdy vzduch do motoru) přelepil izolepou tak, aby se větrem od sebe jednotlivé vrstvy časem neodtáhly a neroztrhaly. Na několika místech se mirelon dotýká rozžhavených částí motoru a i když jsem pochopitelně nejprve podrobil mirelon testu žáruvzdornosti (stačilo přilepit několik menších kousků mirelonu přímo na hlavu motoru mé Škody Octavie TDi 81kW a ujet pár set km - zcela bez potíží), i přesto jsem pro jistotu potáhl vnější stranu poslední vrstvy mirelonu oboustrannou lepící páskou a na ni přilepil obyčejný alobal (klidně i nějaký potravinářský). Efekt odhlučnění vynikající a po roce ježdění mohu doporučit jako spolehlivou zvukovou izolaci. PB