Ahoj, řeším stejný problém. Co třeba problém v zadní nápravě? Vymačkaný silenbloky v řídících tyčích (1K0501529F, 1K0501530C), vůle v silenblocích by toto mohla způsobovat-zadní kolo by se mírne natáčelo... Pouze myšlenka ,-)

všecko dobré, v tom problém není

no tak me se ten volant na chvilku srovnal a ted ho mam zase vytočenej zase na druhou stranu. To je teda fakt divny to geometrie asi nebude. Nevite co to muže delat??? Muže bejt spatny celý řízení?

no tak to nevim, já to mám nahovno furt stejně, ale jestli to máš zleva, zprava rovně atd.... těžko říct

Nejak jsem zjistil, že když volantem kroutim na miste doleva doprava tak slyšim, že v řízení neco kovově cvaka.

Věděl by někdo o dobré geometrii v Praze, třeba na Praze 9 ? Díky

Jen tak okrajově, v jaké poloze se vám zamyká volant? Má se zamknout ve vodorovné poloze nebo mírně doleva? Dík

myslím, že se zamyká tam kde ho necháš, když máš vytočená kola tak se taky zamkne aniž bys ho musel rovnat do vodorovna

Tak nevim jestli to bylo tim, ale...po nastaveni natoceni uhlu volantu se nic nezmenilo a pak po ujeti asi 400km mam volant rovne. Ujel jsem asi 4000km a porad je rovne. Takže muj problem vyresen diky bohu

Na octavii scout mam po nastaveni geometrie v skoda servise po kratkej dobe uplne KO pneumatiky.

 

Kompletne sa znicili vnutorne a vonkajsie hrany pneumatik ale len na prednej naprave...

tlmice a napravove diely su nove ( 1 rok) .

Moze byt problem sposobeny pouzitim pneu 225/55R17 ( profil 55 namiesto predpisanych 50 pre scout).

Ako urobit korekciu ( nemyslim teraz vymenu za spravne pneu...

V niektorej teme sa spomina odlisnost geometrie pri 17” oproti ostatn...

vdaka

Upraveno Září 6, 20177 r od Mischo77

Zdravim, nie je to presne ku 17" pneu ale mam otazku.

V marci som absolvoval 2x geometriu...

Najprv v Skodovke, tu laserovu, vsetko v poriadku.

Nasledne mi ale museli demontovat prevodovku tak sa to trosku rozhodilo.

Isiel som na GEO do Hondy so zimnymi pneu.

Pneu som nasledne prezul 15-16.

V Honde ale nedaval volant do vodovahy ako v Skodovke, ale len dal narovno podla oka...

Ja som to neriesil, no po 1000km som si vsimol, ze je volant trosku dolava ked idem rovno, ked volant necham v tej polohe auto krasne ide aj rovno, netaha doprava...

Ked tam zarovno podla budikov a toho plastu pod nim podla mojho oka auto taha doprava (cesta bola rovna).

Mozem tak pojazdit napr. mesiac dva a potom ist na GEO alebo to riesit hned???

Volant mam celkom k sebe celkom dole, tak neviem ci aj to zarovnanie podla budikov a toho plastu je relevantne (ci to je vodorovne...).

Upraveno Duben 20, 20187 r od Host

Nejlepe se to pozna podle prechodu volantu a krytu sloupku rizeni. Proste v te miste mezery mezi volantem a plastem hned za volantem. Tam by to melo byt zarovnane. Ja mel jednou stejny problem jako ty, ale vsiml jsem si toho hned po serizeni geometrie. Do par dni jsem to reklamoval a bez reci zdarma udelali geometrii znova.

 

Pokud jde o to, jestli s tim muzes jezdit, tak to podle me vubec nicemu nevadi. Geometrii mas pravdepodobne serizenou spravne, kola a vsechny prvky naprav jsou tedy zatizene tak jak maji byt. Takze pokud z toho mirneho pootoceni volantu nesilis, klidne s tim jezdi.

mám to samé, rovněž volant mírně nakřivo a to je auto po seřízení geometrie přímo ve škodovce podle vodováhy. Reklamoval jsem to, dělal to maník podruhé přímo přede mnou podle dílenský příručky a stejně tak zůstal. Říkal mi, ať přijedu až koupím nový gumy, tak nevím, co je na tom pravdy. Jezdím s tím, ale vadí mě to

Je fakt, ze by to teoreticky asi mohly zpusobovat i gumy. Pokud ma na kolech ty merici zarizeni, pocitac ukazuje spravne serizeni a volant je pri tom rovne, tak je to serizene spravne. U me byl problem v tom, ze na zacatku serizovani geometrie si mechanik zaaretoval volant ve stredove poloze, ale behem serizovani geometrie se mu pohnul. Nebo ho rovnou spatne zaaretoval, tezko rict. Kdyz to delal podruhe, tak zase zaaretoval volant, zeptal se me, jestli je takto volant OK, rekl jsem mu ze ano. Dal merici zarizeni na kola a pocitac hned ukazal, ze je spatne serizena sbihavost (jedno kolo kladna sbihavost, druhe kolo zaporna, proste pootoceny volant). Tak to behem chvile posteloval a od te doby je to dokonale rovne.

Zdravím Vás,

zadní náprava a přední náprava úspěšně složena ALE :

 

15.1.2019 kontrola geometrie ukázala KO zadní část ale přední OK. (zadní čast vyměněna až na tlumiče, nápravnici a těhlici.

2.4.2019 kontrola geometrie po opravě ukázala KO přední části??? ( byla výměna čepu,torz.tyče, silenblok v rameni) nikde do díry sem nevletěl tak proč teda nejde zase pro změnu udělat předek geometrie??

 

Děkuji za radu.

002.pdf

004.pdf

protože je potřeba hnout s nápravnicí a to oni dělají neradi.

A přesně to se jím zdůraznoval že byla napravnice dole..díky za info..

Takže nemáte někdo kontakt na někoho z FM který by udělal geometrii tak jak se má? Dík.

Teď nevím, jak je to přesně v DP u OII, ale třeba u Fabie bylo uvedeno, že se tyto parametry nedají nastavit. Takže oficiálně je to neměnná hodnota. Spíš tedy potřebuješ někoho, kdo se nebojí improvizovat :-)

Takže:

Už 3x udělaná geometrie ?

Upozornuji v servise byl kompletně shozen zadek i předek.."Pane my víme co máme dělat nám to říkat nemusíte" 

Auto:

Volant není uprostřed natočen mírně do leva.(pocit při jízdě: zadní čast mě tahá do leva-do středu vozovky a předek mi letí do prava-pořad musím srovnávat jakoby do leva..a to nemluvím o tom když tomu šlápnu na brzdu...)

Po srovnání volantu do středu podle vag za jízdy 50km/h + -  úhel 0 auto tahá do prava a zadní část by chtěla ujíždět do leva '/ ' něco jak je lomítko.. 3x jím říkám že byla sundana zadní nápravnice. Byl kompletně sundán předek. AUTO NENÍ PO BOURAČCE.

Lidi řekněte mi co dál?? Další geometrie? Nebo mám zadni nápravnici povolit na čtyřech šroubech a pokusit se ji vyosit tak až dosáhnu rovnosti???což velice pochybuji Nebo sehnat někoho kdo má stolici a dát auto tam?

Neni problém dojed Moravszkoslezký a Olomoucký kraj KAMKOLI.

Upraveno Duben 13, 20196 r od Michal Szotkowski

A jsou všechny komponenty OK? Nikde žádná vůle?

Všechno nové, zkontrolované 4lidmi ( autorizovaný servis Škoda ano poskládané a vše vypadá OK - dobrá práce) už mě nic nenapadá..Vše bylo utažené podle příručky..co nebylo měněno tak těhlice a ložiska..ložiska měněná tak cca 4měsíce na zpět a těhlice je původní.

Ale ještě jedna věc tam je že když auto stojí na rovině zadni kola jsou ve směru od zadu do předu  / \ + klasické " A " taky.

Upraveno Duben 13, 20196 r od Michal Szotkowski

Může zadní náprava, která nejsíždí pneumatiky ovlivňovat přední nápravu - resp. zda auto tahá do strany i když je dobře udělaná geo na přední nápravě?

Teoreticky určitě.

U mne byla dělaná taktéž geometrie - laser stolice. Byly zjištěny zatuhlé excentry na zadku. Ty byly vyměněny (všechny čtyři). Po té byla udělána opět nová geom. zadek+předek a zase zjistili vůli na axiálním táhlu řízení. Takže je vyměním a bude geom. už potřetí. 

Zkuste vy, co máte také problémy, mrknout na ty axiální táhla. Občas také dělají neplechu.

Nechápu,proč dělali 3x geo.pokud zjistím nedostatek,geo se nedělá