No to je možna pravda jenže on ten nějaky "pepa" je mnohdy o mnoho vstřicnějši a umi toho daleko vic opravit než kdejaky "autorizovany" servis kde jsou spiš vyměnkaři než opravaři.

Upraveno Leden 30, 201312 r od bitttpower

Přesně,služby prostě neodpovídají ceně. Toť vše.

Ale proč by měli mít aut.servis na oleji 300% zisk? Neboj se i dílny neznačkové jsou slušně vybavené. Já mám zkušenost že ti garážníci jsou schopnější než kdejaký autorizák, kdyby dobrý nebyl, tak se neuživí......

Já ale nepíše o tom kdo je dobrej a kdo špatnej ale proč mají ve značkovém dražší olej protože jejich náklady jsou úplně někde jinde

Escrito, promiň, ale mělo by tu být tlačítko "nelíbí se mi" . Ty jsi jdi klidně živit "schopné" autorizáky a jejich marže, hlavně na oleji.

Upraveno Leden 30, 201312 r od LukášCBR

Escrito,ty tam snad děláš,že je tak obhajuješ? Jejich náklady zákazníka nezajímají - toho zajímá kvalita služby. A to se na mě nezlob,v dost případech je tedy bídná... Když už jsi u oleje - standard je přelití oleje při výměně,pocákaný motor olejem... To nemají ani na hadr,když olej u nich stojí násobky normálních cen? To aby zákazník musel hlídat i takové triviální věci?!

Jinak se to tady začíná značně odchylovat od tématu...

Zdravím pani. Pred týždnom som si domov doniesol noveho Roomstrika 1,2 tsi 63 kW. Neviete náhodou či do týchto novších sa už nedávali tie kvalitnejšie sady rozvodov? Auto som si kupil hlavne koli tomu aby som mal nieaký čas pokoj. Predal som auto s ktorým boli stále problemy a po prečítani týchto stranok už opat niesom optimista. Ten motorček má síce len 700 km ale ide nádherne. Vdaka za reakcie

Škoda tvrdí,že je problém z rozvody vyřešen. Tak ti nezbývá,než tomu věřit. Kdyby se to náhodou nepotvrdilo,tak máš záruku. I když oni se teď snaží to hodit na to,že "rachocení" při startu je vlastnost motoru a tedy normální jev. Jezdi a užívej si s Roomstříkem. Rozvody jsou jiné,než např. v roce 2010. Jestli jsou kvalitnější,ukáže až čas a najeté km.

Vdaka za rýchlu odpoved. Pesne to iste mi na moju otazku povedali aj v salone že rozvody su už nieake nove a kvalitnejšie. Jazdu si užívame. Doteraz sme jazdili 1,4 Vti a aj ked má papierový výkon lepší tak pocitove to je na tsi-čku ovela lepšie. Asi tie nm.

Tak po prečítaní celého tohto vlákna som mal pár nocí bezsenných. Dnes som utekal do Škodovky a pýtam sa na možnosť doplatenia záruky. Auto som kupoval pred 7 dnami. Vraj sa to už nedá. Po rozhovore s prímacím technikom ma však ubezpečil že rozvody v mojom aute- vyrobene 45/2012 by mali byť ok. A ak náhodou nie tak stále že je záruka 2 roky a ak by ich menili tak je na ne znovu 2 roky záruka. Dufam že na predchádzajucom aute som si už vyčerpal všetku smolu a z Roomstra sa budeme len tešiť.

Bud v klidu ty máš nove zesilene rozvody ktere do našich starých aut se nedavají

Ok vdaka za povzbudenie. Toto forum je super a každy večer strávim pri pc aspon 3-4 hodiny.

všechno se dá doplatit když člověk chce

http://cargarant.cz/_new/produkty.php?i=2

Skusim niečo take pozrieť aj u nas ns SK

Je škoda že tě to nenapadlo dříve těch pár tisíc navíc stojí za další dva roky klidu a hlavně v případě takového motoru. Já když kopoval moje tak to byla nejetá, nepřihlášená předváděčka a mě také říkal že to nejde ale já jsem razantně řekl že pokud mě na to nedají prodlouženou záruku tak to nekoupim a hned to šlo.

Mě také tvrdili že problémy už mít žádné nebudu tak se časem ukáže.

Já bych o "klice" díky doplacené záruce mohl psát.... Deset dní po standartní vysypané turbo a záhy na to podruhé rozvody. A ty jak slyším známé hrrrr z toho výtvoru ještě zmáknu jedenkrát....

Je škoda že tě to nenapadlo dříve těch pár tisíc navíc stojí za další dva roky klidu a hlavně v případě takového motoru. Já když kopoval moje tak to byla nejetá, nepřihlášená předváděčka a mě také říkal že to nejde ale já jsem razantně řekl že pokud mě na to nedají prodlouženou záruku tak to nekoupim a hned to šlo.

Mě také tvrdili že problémy už mít žádné nebudu tak se časem ukáže.

no bodejť by to nešlo, vozy se statutem roční vozy, dokonce musejí mít záruku na čtyři roky, a ty čerpáš ten zbytek, to tě chtěli opravdu ochc*t a jen to zkoušeli !

ve středu jsem byl auto přihlásit na prohlídku po 45tkm plus 2. výměnu rozvodů a normálně jestli se auto zaleklo, tak od té doby zachrastilo při startování jen jednou

Velice zajímavý článek na téma rozvody ZDE Pokud to tu již někdy někde bylo, tak se omlouvám. Důležitý je pro nás hlavně poslední odstavec, takže z toho vyplívá, že není potřeba si dělat velkou hlavu z toho, jak to bude po skončení záruky.

Jo,už to tady někde je. S kulancí bych si teda hlavu alespoň trošku dělal - je vidět,že jsi asi neměl tu "čest" se škodovkou něco vyjednávat.

Ale jo, tu cest jsem měl. Mužes i najit me prispevky. Puvodne jse se peihlasoval pres FB (Milan Debelka) ale to je ted nefunkci. A ted muj nick - zapomel jsem kdysi k nemu heslo a nefungovalo na strankach ziskani noveho hesla. Az ted. Resp. Ted jsem to zkousel.

Já bych si z toho hlavu taky nedělal, je tu někdo NOVÝ kdo má problém????? Jsou zde pořad ti stejní

r.v. 02/2011, pri 18t Km v 08/2012 rozvody, dnes po dalsich 10t chrasti iba obcas ...

Ked uz mam opravnu sadu, ako je mozne ze servis vymeni retaz aj po druhykrat, mozno niekomu uz tretikrat, ked maju instrukciu od SA ze, modifikované rozvody by mali byť vo vozidlách vyrobených od 18.6.2011, od tohoto data výroby motoru neprovádějte žádné opravy, zaklepání po startu není závadou. Ci opravne sady sa toho netykaju? Tie budeme reklamovat donekonecna?