no vidíš, jsem psal že mi kostra pomohla

mě pomrkával taky xenon nejdřív neznatelně po 1/2 roce víc a víc - ted jsem dal nové výbojky a super bez problikávání

Pred nakou dobou jsem zkousel prohodit vybojky, trafa i tu startovaci jednotku (cernou krabicku) co je vevnitr. Porad poblikava stejny svetlo. Bud je to spatnej kontakt nekde ve svetle a nebo problem v kabelazi. Ale pokud klepu na svetlo, taham za konektor, nic to nedela. Porad by to mohla bejt uvolnena parabola a kvuli tomu se mi mozna zda ze jakoby blika. Neni to nic hroznyho ale spis se bojim, aby kvuli tomu neco neodchazelo.

Dela mi to presne to stejny. Nejbu xenonem, nic, hejbu konektorem, nic.

Takze jsem uz zkusil. Novej obal, nic; novy vybojky, nic; novy zakryt, vcetne kabelaze, nic.....

Ted uz nevim, cim jeste by to mohlo byt. Diagnostika nic nehlasi.

Moc se mi to nechce porad sdelavat- protoze pak musim po kazdym sdelani na nastaveni na regloskopu Sice chteji v porsche-brno 90 Kc za jedno serizeni, ale i tak.

Jinak me to dela levy svetlo. Pravy poblikavalo dvir, ale j=nejak to samo prestalo a uz pa mesicu ok.

Upraveno Listopad 29, 200816 r od dolezelk

Taky sem to svetlo uz mel nekolikrat venku, ale vzdycky pak zajedu nekam ke zdi a seridim ho podle levyho, vim ze to neni uplne na 100% ono ale myslim ze by to stacit melo..

Prosím o radu,jistě jste se stím již někdo určitě setkal,mám OC1 a při jízdě několikrát zhasně LP xenon a po opětovném otočení ovladače světel opět naskočí,někdy jen problikne a pak zhasne nevíte jestli to nedělá trafo?Vybojky jsem měnil před půl rokem,právě proto že to samé světlo zrůžovělo.Děkuji za případné rady

Stejný problém potkal i mě, ale zatím jsem neměl čas se tomu věnovat.

Zdar, mam taky problem, mam orig. xenony, pripadalo mi ze mi prava vybojka ( z pohledu na predek auta ) svitila min nez ta leva, tak jsem obe vymenil za nove a sviti to sice lip, ale ta prava porad sviti nejak mene. naklopeny a serizeny jsou spravne tak nevim cim to muze byt.

P.S. misto 4300K jsem tam dal 6000K jestli to necemu nevadi. Petr

Čau, a dals obě dvě stejné svítivosti a stejné výrobce obou výbojek? A značkové, neni to nějakej čínskej shit? Radši se ptám...

Jestli 4300K nebo 6000K je jedno, mění se pouze svítivost vyzařovaného světla, 4300K je spíš bílo-žlutá a 6000K více do modra.

Upraveno Srpen 24, 201213 r od h.vik

Obe stejne svitivosti i stejny vyrobce, bohuzel znackove asi moc nebudou kdyz obe stahly dohromady 500.- spis me napada, jestli treba nebude nekde nejakej odpor, nebo mam radsi zkusit znackovy vybojky? a nevadilo by necemu, kdybych koupil treba 8000K nebo i vic?

Tak je prohoď mezi sebou a vyloučíš "různost" svítivosti výbojek.

Čím vyžší teplota světla = tím je světlo bělejší = tím víc prd je vidět za deště.

Tak jsem je prehodil, pred chvili jsem to dodelal, a ta ta jedna strana fakt sviti porad min, takze vybojkou to nebude bohuzel, spis mi pripada ze ta cocka je nejak naklopena divne, ale v servisu mi to udajne seridili, nebo muze bejt ta cocka jen spinava treba?

Vím, že lidi jednak čočky čistí a druhák je taky různě štelujou.

Určitě to vím z fóra, ale kde se o tom píše netuším.

Zas takovej mechanik nejsem abych rozdelal cely svetlo a vyndal cocku bohuzel asi na to kaslu a necham to tak jak to je, dneska sem s tim jel v noci a pohoda, mohlo by to svitit trocho výš to jedno ale jinak dobry

Zdravím,

mám takový dotaz ohledně předních světlometů na škoda octavia 1 s xenony. Začalo mi poblikávat pravé světlo a kolikrát se i zhaslo. Když jsem vypnul a znovu zapnul světla, kolikrát svítilo do modra, místo bílo-žlutě jako předtím. Vyměnil jsem výbojku a zdálo se že v pořádku. Druhý den ráno po nastartování jsem si všiml, že znovu a ten samý problém. Svítilo to do modra, problikávalo a nakonec zhaslo. Musel jsem do roboty tak jsem jel ve dne na mlhovky. Večer jsem rozsvítil, a pravé světlo už nesvítilo modře ale do fialova. Chtěl jsem se optat, zda-li s tím nemáte někdo zkušenost a nevíte, jestli je v háji spíš startovací modul xenonu, nebo řídící jednotka co je namontovaná zezadu na světle? díky s pozdravem Martin

Zdar chlapi :-) tak po delsi dobe zase pisu muze mi nekdo vysvetlit, jaky je rozdil mezi timto : http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/dily-karoserie-octavia/svetlomety-blikace/3139-zapalovaci-modul-pro-plynovou-vybojku-xenonu-octavia-od-r-01-2010.html

 

a timto : http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/dily-karoserie-octavia/svetlomety-blikace/3138-ridici-jednotka-plynove-vybojky-xenon-octavia-od-r-01-2010.html

 

a timhle? : http://www.xenonovevybojky.cz/xenonovevybojky/eshop/2-1-Xenonove-ballasty/0/5/202-Samostatny-ballast-starter-k-originalnim-xenonum-D2S-a-D2R/description#anch1

 

Nesviti jeden xenon a vybojkou to neni

Upraveno Duben 19, 201411 r od Pawouk

Nahoď ty odkazy znovu, nějak se to spojilo dohromady.

Ten cinskej balast je v podstate ty dve předchozí jednotky dohromady. Muzes udelat prasarnu, ze to tam nabastlis, ale nebude ti chodit nivelace.

A obávám se že nebude chodit ani diagnostika přes vag

To samozrejme nebude.

Tak jsem koukal po originalni ridici jednotce a tech 6000-8000.- me docela dostalo jako takze budu hledat bazarovky, ale moc se mi do toho nechce teda :-( clovek nevi, kolik to vydrzi

Tak zas pokracuju :-( skoro dva mesice jsem byl pryc tak se zas muzu venovat autu, jeste me napadlo, kdyz nesviti jeden xenon, ale nivelace funguje na obouch svetlech, tak jestli to vubec muze byt tou ridici jednotkou poradte pls