vyhliadol som si toto: http://www.aaaauto.sk/sk/skoda-octavia/car.html?id=2146618&body=H&make=109&model=261&palivo=1&pmax=8000&ymin=2004&ymax=2012

ze to ma stocene km, to mi je jasne, taktiez sa mi to zda podozrivo lacne. uni modra=firemne auto??? vas nazor?

vybral si si auto v acku??? fuuuu ja som si tiez pokukal na nete v acku a pak som sa tam isiel kuk a vsetko bolo ineee co sa tyka cien aaaut nic nesedelo ani cena ani ponuka aut vsetko bolo drahsie a to co bolo na nete nemali hm z acka by som urcite nekupoval....

znama tam kupila dve auta, najprv feliciu, potom octaviu II 1,6 mpi. zatial bez problemov. vsak odrbava kazdy autobazar, acko dava aspon aku taku zaruku (prvych 200km), ako uz bolo pisane, vyhovaraju sa na hoco, ale ked zakaznik nepovoli a odchadza, tak sa zrazu da aj nemozne (mam osobnu skusenost). ta oktavka mi padla do oka, silny motor, dobra vybava, dobra cena=podozrive. ratam s tym, ze po kupe pojdu hned nove rozvody, naplne a pod., lebo urcite to je stocene, ale ak to ma v skutocnosti nejakych 200t, tak si myslim, ze ten motor este nieco vydrzi, aj podla prispevkov na fore. a neplanujem s tym nabehat desattisice km za rok.

Upraveno Duben 25, 201114 r od Marosh01

mně to nijak nízká cena nepřipadá, po přepočtu na Kč je to 188 000kč. Je to 5 let staré, hatchback, benzín s poměrně vysokou spotřebou, po těch zas vysoká poptávka není. Kilometrům bych klidně věřil, lze to ověřit ve Škodovce, zda to souhlasí se serviskou. Při zadním pohledu to na fotografii vypadá, že vlevo spára mezi víkem kufru a světlem je mnohem větší než na pravé straně, tak jestli to nedostalo ránu na zadek. Fotka ale může zkreslovat, chtělo by to vidět naživo.

tu sparu som si vsimol tiez az taku vysoku spotrebu to na ten objem podla mna nema, o nejaky ten liter viac ako 1,6 ale ma lepsiu dynamiku a zohnat na Slovensku octaviu, pripadne golf V s 1,6 FSI je dost problem

jestli najezdíš do 10 000km za rok, tak je ta spotřeba v pohodě, nemusí to tolik řešit, ale třeba při nájezdu 20 000km za rok je rozdíl cca 17 500kč za rok a to už je třeba pro mně a dost dalších lidí dost zásadní argument pro koupi TDI, proto píšu že o tyhle motorizace není takový zájem. Jako kdybych neřešil spotřebu, tak 2.0 FSI nebo 1,8TSI beru mnohem radši, než traktor TDI.

Tak sem nakonec taky vybral Koupil sem v Německu přes známého, který tahá auta z D Bylo to přímo z autohausu Škoda-auto, takže všechno ověřeno (původ, stav km atd...)

Jedná se o OII 1.9TDI Elegance, rv. 2007, najeto 73tis. Výbava: Maxidot, parkovací senzory vepředu i vzadu, dvouzonová klima, vyhřívaný sedačky, navigace cruise, ostřikovače světel, světelný a dešťový senzor, ESP + asistent rozjezdu do kopce atd... Jediný co nemá sou xenony a že neni v kůži, to ale nějak oželím jinak maximální spokojenost Opravdu lepší než kupovat tady v ČR. Tady sem si vyhlídnul přes škoda plus OII taky elegance, stejnej rok a kilometry ale neměla vubec takovou výbavu jako ta co sem koupil, jediný co měla byla dvouzonová klima, jinak maxidot nebo park. senzory vubec. A byla za 289tis, já mam tu svojí za 300tis Ale jak říkám, nebýt toho známého tak bych takovou asi nikdy nenašel

V aaa bych si nezašel ani na záchod!

tak odporuc predavajuceho, ktoremu sa da verit

pošlu do zprávy

ja som auto vyberal cca8mesiacov vlastne som si robil aky taky prehlad tak sa to trochu pretiahlo...nakoniec som si dal tiez doviest auto z holadska vyzera ako nove... porozmyslaj aj ty dovoz vyjde lsacnejsie a kupis urcite kvalitnejsie ako v acku ci v inom bazare

nejake auta v zahranici som uz pozeral na www.ooyyo.sk. mate aj nejake ine spolahlive "zdroje"? este som sa o to nejak konkretne nezaujimal, ale kolko dnes priblizne stoji dovoz auta zo zahranicia aj s papiermi? ako pozeram inzeraty, tak vyse polovica aut v nich je aj tak zo zahranicia

nejake auta v zahranici som uz pozeral na www.ooyyo.sk. mate aj nejake ine spolahlive "zdroje"? este som sa o to nejak konkretne nezaujimal, ale kolko dnes priblizne stoji dovoz auta zo zahranicia aj s papiermi? ako pozeram inzeraty, tak vyse polovica aut v nich je aj tak zo zahranicia

ja som nasiel jedneho manika cez autobazareu co nosi auta z holandska... kolko stoji zalezi co presne chces

tak napr. nieco taketo s 1,6 FSI, bud OII alebo Golf V:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lizk1rdokn3e

alebo s 2,0 FSI:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=cz&id=144761281&pageNumber=1&tabNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=cz&id=143828082&pageNumber=1&tabNumber=1

je to sice nemecko, ale nieco taketo by som si predstavoval

u mě si vzal provizi asi 8tis. a měl sem v tom od něj zaplacenej dovoz (500km tam 500km zpatky), technickou, emise. Já sem si akorát zaplatil přihlášení auta (celkem 2300,-) + 500,- do kapsy úředníkovi abych na značky nečekal týden, ale aby byli ještě ten den ale to už byla moje volba a pak samozřejmě pojistka 4200,- na rok a mam v tom všechny skla

tak napr. nieco taketo s 1,6 FSI, bud OII alebo Golf V:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lizk1rdokn3e

alebo s 2,0 FSI:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=cz&id=144761281&pageNumber=1&tabNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=cz&id=143828082&pageNumber=1&tabNumber=1

je to sice nemecko, ale nieco taketo by som si predstavoval

no ved to by urcite nebol problem len musis pripocittat + 1000€ za dovoz a plus preppis ale to uz je dohoda.... len preco si vyberas benzin a 2L ved ta zozere.... za tu cenu zozenes TDI

ten 2.0 fsi pokod jezdis jen dalnice tak budes jezdit zamálo max 7l ma totiz 6kvalt ale pokud ne tak vem tu 1,6fsi ta je na kratší vzdalenosti menší zrout.

no ved to by urcite nebol problem len musis pripocittat + 1000€ za dovoz a plus preppis ale to uz je dohoda.... len preco si vyberas benzin a 2L ved ta zozere.... za tu cenu zozenes TDI

dovoz z nemecka by som mal za 800€

sice som vyrastol na dizloch, dci a crdi, ale myslim, ze to, co usetri diesel na nafte, to sa vrati na opravach. Keby kupujem nove, tak kupim dizel, lebo viem, ze sa on budem starat, ale takto, ked neviem co za exota na tom jazdilo, tak radsej benzin. to iste sa da napisat aj o ojazdenych benzinoch, ale tie su menej nachylne na studene starty a vytacanie motora za studena, ako aj chladenie turba, dalej nachylnost vstrekov na pochybnu naftu je tiez otazna. Celkovo sa mi zda benzin spolahlivejsi a na kratsie trasy mi bude viac vyhovovat.

for Hunterkyjov: radsej by som 1,6 FSI, to by vykonovo stacilo, len tych je dost malo a v slabsich vybavach a chyba tomu ta 6-ka

dovoz z nemecka by som mal za 800€

sice som vyrastol na dizloch, dci a crdi, ale myslim, ze to, co usetri diesel na nafte, to sa vrati na opravach. Keby kupujem nove, tak kupim dizel, lebo viem, ze sa on budem starat, ale takto, ked neviem co za exota na tom jazdilo, tak radsej benzin. to iste sa da napisat aj o ojazdenych benzinoch, ale tie su menej nachylne na studene starty a vytacanie motora za studena, ako aj chladenie turba, dalej nachylnost vstrekov na pochybnu naftu je tiez otazna. Celkovo sa mi zda benzin spolahlivejsi a na kratsie trasy mi bude viac vyhovovat.

for Hunterkyjov: radsej by som 1,6 FSI, to by vykonovo stacilo, len tych je dost malo a v slabsich vybavach a chyba tomu ta 6-ka

tak ked benzin tak uz preco fsi preco nie tfsi??? s turbom je to predsa lepsie... ja som mal benzin 1,8 bez turba ked som skusil 1,8T tak som nechapal...

jakej mas limit na peníze ? jo FSI je jich malo no.

tak ked benzin tak uz preco fsi preco nie tfsi??? s turbom je to predsa lepsie... ja som mal benzin 1,8 bez turba ked som skusil 1,8T tak som nechapal...

ja som tiez nechapal 1,8T v audi TT

chcem cisty atmosferak, bez turba, s tym su same problemy

financny limit: rad by som sa zmestil do 9000 € aj s prihlasenim a dovozom

viete niekto napisat, ako sa lisi dvojzonova klima u OII a Golf V? Golf ma v stredovom kruhovom ovladaci dve tlacidla s popisom, OII nie. dik

Upraveno Duben 26, 201114 r od Marosh01

ja mam uz 2. auto z operativniho leasingu a max. spokojenost, vzdy koupeno u aut. servisu Skoda - fer jednani, poctive km, kompl. servisni historie a pouze aut. servis

kazda ojetina je sazka do loterie, ale OL urcite lepsi nez bazar nebo nejakej dotahovac z ciziny

mě prosím taky

Zdravím, jsem tady nováček a potřebuji poradit od zkušenějších škodováckých řidičů

Rádi bychom si koupili ojetou O2 kombi, v benzínu (naftu jsme zavrhli z ekonomických důvodů oprav a také proto, že je to dle nás větší risk odhadnout, jak se s autem jezdilo - i když souhlasím, že každé ojeté auto je rána naslepo, ať v benzínu či v naftě. Potřebujeme rodinné auto, aby se vešly autosedačky, hromada krámů a ještě pes, takže karoserie kombi je víceméně nutnost

Náš výběr se omezil na stránky skodaplus.cz, dalšími našimi požadavky jsou r.v. od 2006 a výše, kombi, benzín, el. stahování oken a najeto max. do cca 150t km +/-, manuální převodovka, cena max. 280tis.Kč (pokud to není na naše nároky malá částka). Když tyto požadavky zadám na skodaplus vyjede 14 aut, a teď nastává otázka - které byste doporučili?

Předem moc děkuji všem zkušeným i nezkušeným

Měl sem stejný požadavky až na to že sem chtěl naftu 1.9TDI a dovezl sem si jí z Německa. Naskytla se s opravdu dobrým motorem a zatím sem tam strčil navíc jen do výbavy + spojka a zadní náboj kola z ložiskem což je u ojetiny normální, kort když už sem teď na 197tkm. Ještě mám hodně daleko do 280tkč. Byla to verze classic ale na to sem v tu chvíli kvůli motoru nekoukal. Jezdí líp než sem chtěl a spotřeba je nádherná.

Upraveno Květen 24, 201114 r od šulda

Osobně bych volil 1.8TSi. Dokonce podle tvého kritéria jsem tam jednu zahlédl.