Zdravím všechny, měl bych dotaz, byl jsme na STK s Felicií a vyhodily mě, v protokolu je napsane automatická korekce sklonu světlometu nefunguje? co to znamená? nemá automatickou korekci pouze vozy s xenony?

Jde ti nastavit výška světel?

nefungují ti hydrooštely, kterými se naklápí paraboly světel... je to kolečko, co máš u levého kolene.. zajed si někam ke zdi a kolečkem pohybuj v protismeru hodinových ručiček.. pokud ti světla ,,nepadají,, dolů tak ti nefugují hydroštely, patrně ti někde praskly a vytekla ti kapalina, která paraboly ovládá.. máš tři řešení

1- necháš si udělat nové hdyroštely, materiál je kolem 1500 korun, plus práce. Za pár let na tom budeš zase stejně.

2- vykucháš celý ten nesmysl a seženeš si motorky z oktávky a uděláš si naklápění na elektriku.. cena záleží za kolik motorky seženeš, nějaké kabely, ovládání, a čas.

3- vys...reš se na to, dáš auto známému, aby ti to protahl s tím, že necháš na palubce bankovku zajímavé hodnoty.. záleží jak moc dobrý známý na STK máš..

Mně hydroštely po 9 letech dosloužily, takže auto protahuju na spřatelene STK a nestydím se za to, nefungující hydroštel není žádná závada na vyhození z STK, ovšem páni techici na to maj jinej názor..

a pravda, felda žádnou automatickou korekci nemá, má mechanickou... zkus třeba nějaký jiný stk, každý technik to bere jinak...

Upraveno Listopad 7, 201212 r od JirkaBrno

určite tým mysleli hydrokonektory http://www.cc-autodily.cz/hydrokorektor-zesil ...technici na STK si na tomto pravidelne zgustnú

Určitě tím mysleli hydrokorektor. Běžná závada. Kup nový cena asi 600kč,vyměn,práce na hodku a zajed na STK znovu.

ale hydroštely nejsou automatická regulace, ale manuální, tak nechápu

tak to fakt stojí 600.. když jsem se na to díval já tak před 4 rokama, stálo to cca 1500.. tak to asi bude nejlepší vyměnit, pravda...

To se celý čas kazuje se . V polsku teho ne kontroluju na stk .

u nás áno a pekne na tom "zarábajú"

ale hydroštely nejsou automatická regulace, ale manuální, tak nechápu

Neřeš jestli automat nebo manuál. Asi nemají jinou kolonku. Prostě jsou to hydroštely, jak Ti už tři předřečníci napsali.

Jak na to, tam návod taky máš.

A co zkusit naštelovat světla ať ti svítí jak mají a zajet jinam na STK..?? To si nezkusil mě se na to ani nepodíval a to mě hydroštely blbnou pravá strana se moc nehýbe. A ještě k tomu mě světla šteloval on na STK a to od motoru těma ,,maticema" a jak říkám hydroštel ho nezajímal ani já ho nepoužívám vůbec..

(Podotýkám, že naloženej nejezdím, a to že málo funguje hydroštel má asi na svědomí kanec co ho tchán trochu popovezl).

Upraveno Listopad 8, 201212 r od Toom

Tak víš jak, STK něco stojí, takže takové to pokus/omyl se celkem může prodražit.

Chce to:

1. Jít na jistotu.

2. Opravit hydroštely.

Vzhledem ke "kvalitě" té hydrauliky bych trochu pohledal co se o problému a jeho řešení píše zde na fóru a pak bych to udělal následovně:

1) Jít na jistotu = vyměnit hydroštel za elektrická serva z jedničkové Oktávie nebo Fábule...

A vyplatí se to?

Když je jenom vyměníš za nové, tak ti zas vydrží aspoň 5-6 let, možná celé to auto už i přežije...

5-6 let výdrž hydraulickýho nastavování světel ve felině? To nepřežilo v 90% aut ani záruku...!

Mě to vydrželo 11 let funkční,pak nevím,auto jsem prodal.

Hydroštel na feldě není problém měnit každé 2 roky před stk. Dokonce jse mi i stalo že vydržel jen 1rok. Opravit se dají,ale hrozná práce z odvzdušněním. Raděj koupit nové.

Upraveno Prosinec 16, 201212 r od Mirek 835

Presne tak vzdy mi to vydrzelo rok a pak uz jen trochu se hybe . Ale osvedcilo se mi davat auto do autorizovaneho servisu skoda a oni mi vzdy zajistili stk i s tema nefunkcinimi sklony, protoze vedeli zo to casto odchazi.

Upraveno Prosinec 16, 201212 r od ASPIRE

Ta hydraulika byla už na fáčku na prd, na felině to chodilo jak se tomu chtělo. Elektrický štelováky na koktě/fábuli/ atd jsou mnohem spolehlivější - a pokud se použijou rychlý serva, jsou i mnohem rychlejší než hydraulika (ke xenonům)...

nesnáším jakoukoliv hydrauliku.....