Nazdar vsetci.

Viem, ze tato tema sa tu uz asi preberala, ale bol by som velmi vdacny keby som sa dopracoval k nazoru na moj problem. Moj problem spociva v tom, ze kazde rano po nastartovani (1,4 MPi, 44 kW), mi motor bezi na volnobezne otacky a nezapina sytic. Pri rozbehu ho zacne dusit a musim ho preto zacat tlacit aby som sa rozbehol. Po napojeni na tester, vyhodilo chybny snimac teploty chlad. kvapaliny. V dobrej viere som kupil novy a vymenil ho, co vsak na moje pocudovanie problem nevyriesilo. Auto som kupil od ruky, ma najazdenych 69000 km, a mam pocit, ze po 60000 nebola na nom robena prehliadka a vymenene vsetky potrebne veci. Preto sa nazdavam, ze problem by mohol byt aj v palivovom filtri.

Chcem Vas poprosit o nazor.

Dakujem

skus vyčistiť škrtiacu klapku navod maš o kusok nižšie.

Palivovy filtr se u fabie nemeni.

Na testeri ukazalo pri studenom motore, ze skrtiaca klapka pracuje spravne, takze to asi nebude problem. A to s tym palivovym filtrom, to je naozaj tak ze sa nemeni?

V servise Skoda mi vravel, ze po 60 000 km by sa mal menit.

Palivovy filtr se u fabie nemeni.

Martinoslave na tohle jsem čekal až udelaš chybu

Ty takový specialista který rád poučuje druhé nevíš že se palivový filtr meni po 60tis. km. A vím to jistě protože mi ho pred mesicem menili.

Zdravím tě tvůj velkej nepříznivec BOBEK

Skus isť po kably toho čidla či nie je niekde zly kontakt alebo prerušeny vodič,pohyb s konektormi a aj nove čidlo môže byť vadne!

Nic nezkazíte když se vymění, já ho měním také ale jen bych podtknul že u Fabie jde přes filtr jen to palivo které motor spotřebuje, nikoli jako u jiných aut že přes filtr žene pumpa 50- 100 litrů za hodinu a to co se nespotřebuje jde přepadem zpět do nádrže¨.

Mě to na mé 1.4 44kW dělá tak jednou ze 100 startů a rozjezdů a taky by mě zajímalo čím to je, prt. i v -25°C v pohodě start a odjezd a pak je 15° či 20° a auto skáče jak koza a nebýt to z kopce tak chcípne..

Palivovy filtr se u fabie nemeni.

Martinoslave na tohle jsem čekal až udelaš chybu

Ty takový specialista který rád poučuje druhé nevíš že se palivový filtr meni po 60tis. km. A vím to jistě protože mi ho pred mesicem menili.

Zdravím tě tvůj velkej nepříznivec BOBEK

Jo po 60 se mění, ale jen u vozů se vznětovými motory, což 1,4 44kW nejni.

Palivovy filtr se u fabie nemeni.

Martinoslave na tohle jsem čekal až udelaš chybu

Ty takový specialista který rád poučuje druhé nevíš že se palivový filtr meni po 60tis. km. A vím to jistě protože mi ho pred mesicem menili.

Zdravím tě tvůj velkej nepříznivec BOBEK

Jo po 60 se mění, ale jen u vozů se vznětovými motory, což 1,4 44kW nejni.

to jsem si nevšim že mam doma diesel mpi

opravdu se mení i u benzinaku po 60tis. nedavno mi ho menili

Zdravim sveho antifanuska Bobka.

To, ze ti ho menili, neznamena, ze se meni pri servisnich prohlidkach. Jsem rad, ze jsi tu chybu udelal ty a ne ja. Aspon je videt, kdo je tady za blbce

Cavko, zhanam ten servisny manual ale nikde sa mi nepodarilo ho stiahnut,ak ho mas k dispozicii posli mi ho na email martin.galansky@faurecia.com velmi moc dakujem

dej si na uozto.cz do vyhledávání DP fabia a vyběhne ti potřebné , jen ztáhnout