Převodovka DSG kód LQV

[RomanPatrol]

Umí někdo prosím popsat podrobnější postup při výměně oleje v této převodovce? Origo olej i filtr již mám. Díky za info.

[suri.]

Zoberieš do ruky prípravok VAS6262 alebo jemu obdobný a vymeníš . Vyšroubuješ zátku na spodu prevodovky - 14 imbus , vytečie trocha oleja , potom vyskrutkuješ 8 imbusom plastovú trubku , vytečie zvyšok , necháš vykvápať a plastovú trubku vrátiš nazad . Vyberieš baterku a filterbox podľa motorizácie , odskrutkuješ viko olejového filtra , vymeníš gumičku a filter , poskladáš naspäť . Na vypústný otvor našroubuješ plniaci prípravok a natlačíš tam 5,5-6L oleja G 052182A2 . Naštartuješ , preradíš všetky stupne na niekoľko sekúnd  . Zapojíš diagnostiku a v bloku meraných hodnôt prevodovky si nájdeš teplotu oleja v skrini , po dosiahnutí 35st  odpojíš adaptér plnenia od prevodovky a necháš vytiecť prebytok oleja , zašroubuješ zátku s novým tesnanicim krúžkom a máš hotovo ...

[libero]

já len kolegu doplním...

 

doťahovacie momenty:

3Nm → plastová trubka

20Nm → olejový filter

45Nm → výpustný šrób

[RomanPatrol]

Díky za info, tak snad se to povede. Slyšel jsem, že pokud není příopravek VAS6262 - dá se odpovídající množství oleje nalít z vrchu otvorem pod filtrem. Co vy na to?

[libero]

áno..aj tak to niektorí robia...

http://www.volkswagenclub.net/forum-tema/vymena-oleje-automat-dsg-1113

[RomanPatrol]

OK, díky.

[suri.]

Osobne som to videl raz a pripadalo mi to nemožné dočkať sa toho že to tam tým malým prietokom natečie . Nie je rýchlejšie zobrať zátku , do nej vyvrtať dieru a zalepiť tekutým kovom kus rúrky , na to hadičku a na druhý koniec vičko s flaše prevodového oleja čo má ten predlžený sosák , funkčné a zadarmo ... 

[RomanPatrol]

Přemýšlel jsem taky, že si něco podobného vyrobím a na příště už to bude v pohodě.

Editováno: 13. leden 2014, autor: RomanPatrol

[suri.]

Tu je doma vyrobený prípravok na plnenie DSG . Je to 6L nádoba na olej , zospodu zalepený tekutým kovom mosadzný nátrubok na hadicu , s toho hadica priemer 12mm do vzduchovej rýchlospojky ktorá je zalisovaná a zaletovaná do origo vypušťacej zátky DSG . Tá rychlo spojka je tam len kvôli tomu aby sa s tým dalo otáčať a vyšroubovať z prevodovky a nechať vytiecť prebytok oleja ... Robil som aj z originál VAS6262 ktorý je neskutočne drahý a má adaptér na litrové flaše oleja - ten adaptér je vyrobený z vička od toho oleja a po niekoľkých použitiach tečie , toto je večné riešenie , zavesíte za kapotu , napojíte a nalejete 6 L oleja , krásna robota ...

[susliak]

Mal som prilezitost asistovat pri vymene oleja na svojom aute.Postup presne tak ako to bolo v prvej odpovedi s tym,ze na rozdiel od servisneho postupu naplnania.Ci od postupu na tych fotkach(skveli napad) sme pouzili maznicu.Servisak na tieto prilezitosti pouziva tak cca 50cm dlhu maznicu.Ja som nalieval a on to vytlacal spodkom do prevodovky.Dokoncenie sa zhoduje s ostatnymi navodmi.Aj ked sme nepouzili pocitac na na teplotu.

[suri.]

fungovať to bude ale je to zdlhavé pracné a špinavé robenie ... a tú teplotu treba dodržiavať inak nedodržíš hladinu 

[libero]

Aj ked sme nepouzili pocitac na na teplotu.

netreba to podceňovať...

[susliak]

Som si toho vedomy,ale zatial bez zavad a chybovych hlaseni.A ten pan to nerobil poprvy x.

Inac,kolko oleja vam tak pri vymene vytieklo von? Mne ledva 4 litre.Ked som auto kupil bolo tesne pred vianocami a nevedel som zohnat nikoho na vymenu.Tak som si zaplatil vymenu oleja v autorizovanom,kde chodime so sluzobnou octou.A to este som mal ulomene s tej plastovej redukcie,nasledok presileneho utahovania.Neukazujem na nich(autorizovany)ale mohli to vymenit co by som zaplatil.Ved to nestoji vela,alebo ma aspon upozornit,nech si to do dalsej vymeny zadovazim.

Editováno: 23. Únor 2014, autor: susliak