Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)

[ben06]

Sžívám se pomalu s F3 1.0 mpi 2019, kterou jsem nedávno koupil manželce a SS mě překvapil, že se téměř aktivuje, zatím. Za včerejší 100km cestu s různými zastávkami u semaforů a jinde se motor vypnul jen jednou, když jsem popojížděl v dlouhé koloně a jen kvůli klimě jsem už sáhl po tlačítku. U Rapida 2019 mám SS od nova vypnutý trvale tak jsem na ten nesmysl už málem zapoměl 😀

[MiroslavsIII]

roman63:  Já myslím, že ne. Mám ročník 16 a vy co máte novější nebo jste byli v autorizáku na upgrade firmwaru to možná máte jinak. Na mou fabku skopčák v tomto směru kašlal, resp. nejezdil do autorizáku, takže je vše v základu z roku 16 se všemi mouchami, které autorizáky postupně odstraňovaly a upravovaly. Nevíš náhodou, jaké napětí tam máš nastavené?

Jo a to, že chcípne i studené auto se tady taky dost řešilo, hlavně jak si lidi kupovali nové tehdy zpočátku

Editováno: 2. Května, autor: MiroslavsIII

[roman63]

Je to možný, mám tam firmware asi původní ze září 2019, nekupoval jsem to jako nové auto.

Nastavení napětí nevím, Car scaner mi ukazuje max na cca 13,8V.

Editováno: 2. Května, autor: roman63

[MiroslavsIII]

Myslel jsem mezni napeti pro odstaveni SS ve VCDS, v te kolonce, jak se oblbuje SS prepsanim hodnoty ze 7,6V na 12,1V, jestli tam treba neni misto 7,6V nejaka jina hodnota

[ferokulda]

MiroslavsIII: A vytáhnout sledovací kablík u baterie se ti nechce? Kromě start-stopu tím i vyřadíš ještě stupidnější inteligentní nabíjení.

[hans1892]

Ahoj, našel by se někdo ideálně v okolí Brna popřípadě vysočiny, kdo by dokázal dokodovat funkce(asistent rozjezdu do kopce, corner, atd) na  Fabii 3? Rok výroby 2015, výbava STYLE. Díky za info

[ExecutedDonut]

@hans1892 Můžu nabídnout přímo Brno

[ben06]

Kóduje někdo UH případně ZL? Děkuji. 

[ExecutedDonut]

Některý víkend v tomhle měsíci pojedu na Vsetín přezouvat na letní, to je od Zlína relativně blízko.

[ben06]

Díky za nabídku, následující víkendy mám zase já už pracovní 😁. A VS mám už dál od Uh.Brodu

[MiroslavsIII]

V 3. 5. 2025 na 9:09, ferokulda napsal:

MiroslavsIII: A vytáhnout sledovací kablík u baterie se ti nechce? Kromě start-stopu tím i vyřadíš ještě stupidnější inteligentní nabíjení.

 Moc ne, protože je pak na chodu motoru znát, že nejede tak hladce a svižně, jako když se altík odbuzuje dle potřeby akcelerace apod. Měl jsem už vyřazenou rekuperaci přes VCDS, podle projevu toho motoru a moc se mi to nelíbilo, bylo to znát

[Regulak]

Nezkoušel někdo jestli se na Maxidotu dá nějak dokódovat zobrazení napětí baterie (jako další položka)?

[ExecutedDonut]

neda

[ben06]

Prošel jsem celé téma a nedá jinak by to sem někdo už dal. Kup si V-metr do zapalovače, mám ho v Rapidu i F3