JardaTomeczech Posted January 24, 2015 Share Posted January 24, 2015 (edited) Ahoj ve spolek, před časem mi začalo auto padat do nouzového režimu. Na palubce nic nesvítilo, ale diagnostika ukázala na G450. Koupil jsem novou, vyměnil jsem ji, resetoval jsem její hodnoty, spustil jsem vypálení filtru, auto jsem projel. Jenže auto od té doby zlobí ještě víc. Na palubce se čas od času objeví problém s filtrem, v diagnostice se krátce po startu objevuje: Saturday,24,January,2015,16:04:11:62939VCDS Version: Release 12.12.0 (x64) Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BMM.clbControl Module Part Number: 03G 906 021 MC HW: 03G 906 021 AB Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9093 Software Coding: 0000172 Work Shop Code: WSC 73430 000 00000 VCID: 6CD7223B4F7E2C7E58B-80391 Fault Found: 001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0471 - 000 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h (no units): 66.30 (no units): 35.70 Mass Flow: 5.69 g/s Temperature: 480.0°C Temperature: -3.6°C Readiness: 0 0 0 0 0 Když filtr na dálnici vypálím, hodnota klesne na nulu a na dálnici se drží nízko. Jak sjedu někde do města, filtr se brzo zasere a auto v nižších otáčkách začne cukat a žere místo 5.5-6 litrů přes sedm. Když motor vychladne, tak už necuká. Zkontroloval jsem hadičky u G450, nikde se nezdá být problém. Přívodní kabely se taky zdají na první pohled v pořádku. Napadá vás někoho, který směrem se vydat dál? Auto má najeto cca 90.000 km, r.v. 2007. Jezdím spíš vzdálenosti od 70km a víc. Po městě zcela vyjímečně. Díky J. Edited January 24, 2015 by JardaTomeczech Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
libero Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 kde si kupoval ten snímač? ...číslo dielu čo si tam dal? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JardaTomeczech Posted January 25, 2015 Author Share Posted January 25, 2015 Koupil jsem toto: http://www.skodashop.cz/produkty/detail-produktu/octavia-ii--fabia-ii--original-senzor-odchylky-tlaku-g450-822759.html Ješte další popis: Spustil jsem se zahřátým motorem regeneraci filtru. Podle diagnostiky (75-3) jsem se dostal na nulu. Na dálnici skákalo pak procento zhruba co minutu a půl. Po sjezdu do města asi za pět minut svižné jízdy na zelené vlně jsem skončil na 52%. Po vypnutí a zapnutí motoru mi diagnostika (75-3) ukázala 15%. A znovu skočila výše zmíněná chyba. Hned po startu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JardaTomeczech Posted January 25, 2015 Author Share Posted January 25, 2015 Tak jsem si u sam odpovedel, dpc. Puvodne v aute bylo a melo byt 076906051A a ja tam vrazil 059906051C. Diky za nasmerovani... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
libero Posted January 25, 2015 Share Posted January 25, 2015 nz,ak to pomohlo ... ...hneď sa mi to nezdalo,že po výmene znova to isté Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JardaTomeczech Posted January 27, 2015 Author Share Posted January 27, 2015 Pomohlo, vyreseno. Jeste jednou diky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
libero Posted January 28, 2015 Share Posted January 28, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.