Zdravím,

tak už se otepluje a leze to dolů .

Ranní přesuny z venkova do města.

Dlouhodobá spotřeba po 5 500, se ustálila na 5,0...., což je po zimní sezóně nad očekávání perfektní výsledek. Auto mám od 12/2016.
Tak se těším, až půjdu na letní a dostanu se pod pět .

Edit....1.2TSI/81kw.

Upraveno Březen 6, 20178 r od T4t4rk4

Jeden páteční přesun, něco přes 12 c°....

 

https://mapy.cz/s/1s3g2

Já mám zatím během týdne provozu a 500 km 6.6l/100. Ale sráží mi to cesty po městě se studeným motorem, ráno vyjedu 2.5 km, do práce, odpoledne 2.5 km do družiny a domu. 

Když jedu do Prahy, kde je 35 km po dálnici 130 km/h a 15 km okresky, tak mám tam i zpět 5.7l/100. Snad to ještě půjde dolů na ty delší trasy. Se spotřebou studeného motoru nic neudělám. 

Hranica 1000km včera prekročená, aktuálny priemer 5,9l.

 

Včera Žilina - Donovaly (cez Kraľovany) a späť cez Martin, 205km, spotreba 4,5l. 

Žiadna eko jazda, normálka. 

Kokoos  to jak jazdite ?  že mate také krasne spotreby  

 

Ja sa neviem dostať pod sedem litrov    

Sice do roboty 7 km a naspet 7km domov ale ked jazdím tak ju žmýkam tu fabiu  neni dialnica kde by sa islo pod 150

a pravdepodobne mam ťažku nohu  ako zistujem 

Problém máš právě kvůli těm pouhým 7 kilometrům. Po prvním kilometru spotřeba třeba 12 a víc litrů není nic nenormálního, s přibývajícími kilometry a zahřívajícím se motorem to jde rychle dolů. Jenže tou dobou už parkuješ. :-)

Ja mel 7litru, kdyz jsem jel ted nedavno s plnym autem (4x) a plnou rakvi 600km na SVK. Prakticky z mesta do mesta po dalnici.

Ale jezdim 134 na tempomat. Nejsme v Nemecku a v obchode taky nekradu, kdyz se nedivaji...

Jinak pres zimu prumer 6l. Jezdim porad s lyzema, takze rakev ani nesundavam...

Upraveno Březen 9, 20178 r od epo

ja mam ted pres zimu prumer 6,1 vetsinou cesta do a z prace (13+13), 2-4 osoby, prejezdy mezi vesnicemi

 

Upraveno Březen 9, 20178 r od Bikes

Tak to už je jasné, proč jezdím v průměru za 7. Mám většinou průměry nad 75 na kratších cestách a nad 90 na delších...

Tak já mám ted u 3 dny starého auta(290 km) průměrnou spotřebu 5.7litrů. Jezdím půl město a půl okresky. U staré 1,4 63 kw jsem měl dlouhodobou 5,2,(najeto 142000 při prodeji) tak doufám, že až se motor zajede, tak to ještě trošku klesne. Jinak předtím jsem tsičkem nikdy nejel a hrozně jsem překvapenej, jak je to živý oproti té atmosféře.

Přikládám moje dvou týdenní jízdy do práce. 60% dálnice na tempomat a 40% Praha přes Blanku a pak pár křižovatek. Foceno před natankováním cca jen 39 litrů. Výsledná reálná spotřeba 4,2. Auto je čerstvě po první výměně oleje. Před tím spotřeba pořád kolem 5l. Jezdím na pohodu, žádný brzda plyn...

 

to je velice pekne

Velmi.

Ty dáš přes 900km na nádrž? To fakt nechápu, já ještě niky nedal ani přes 700. To si asi jeden z pohodářů který předjíždím  když mám cestu volnou tak mám spotřebu krásnou. Ale já to tedy mám domů pořát do kopce a cesta zpět se nedostanu pod 6l

pokud dotankuje přes ovzdušňovák tak najede..když zamáčkne ten čudlík v hrdle tak tan narve 56l..já tak dojel od Šibeniku až domů tzn 950km

Upraveno Březen 11, 20178 r od vasnivykolista

Ale prd, pokud trochu umíš počítat, tak při nádrži 45 litrů ti stačí průměrná spotřeba 5 litrů abys najel 900 kilometrů, já taky běžně najedu 850 - 900 km na nádrž a když se snažím, tak i 950 km. Jezdím od plné po hladové oko a pravidelně tankuji kolem 40 - 45 litrů (druhé cvaknutí).

Já tankuju když se rozsvítí, takže ne po hladové oko ale když ti hladové oko už 80km svítí

Keď to tu padlo, napadlo ma....

Nemôže sa poškodiť nádbka z aktívnym uhlím keď sa dotankuje cez odvzdušňovák?

@MilanHos Taky tankuju když se rozsvítí, objeví se mi dojezd 70 km a jedu tankovat, moje poslední tankování před 3 dny je 42 litrů do druhého cvaknutí. Jednou jsem jel až na dojezd 0 km, protože jsem po cestě neměl žádnou benzinu a to jsem měl dojezd 962 km na nádrž.

Taky teda skusím tankovat na druhé cvaknutí. Ale rvát toho tam přes 50 litrů už není nic dobrého.

 U předchozí Fabie, když byla 2 měsíce stará se mi jednou povedlo přetankovat. Nevím jak, asi jsem pistolí zmáčkl ten čudlík. Každopádně se po cca.80 kilometrech rozsvítila kontrolka výfukových plynů a v servisu mi měnili katalyzátor, který vyhořel. Asi to nemělo žádnou spojitost, ale od té doby si při tankování dávám sakra pozor.

Jinak co se týče spotřeby u nové Fabie combi, kterou mám od středy, tak zatím jedu pořád na první nádrž. Zatím mám najeto 422 km a dojezd mi to ukazuje 466 km. Takže zatím dobré na to, že je motor ještě syrový.

Mám 800 km najeto, včera jsem dosáhl nejnižší spotřeby 5,5 l/100 na trase 80 km dlouhé. To jsem se musel hodně hlídat, na dálnici 120, na okresce 90, skoro jsem nepoužil ani brzdu. 

Fakt nevím, jak bych to měl stlačit pod 5 litrů, to bych musel jet celou cestu 70 km/h z kopce asi. 

Ten ukazatel dojezdu je dost nepřesný, vždy kolem půlky nádrže mně ukazuje podobné hodnoty a pak je nájezd nakonec o cca 150 km nižší. Podobně mi to funguje i u Fl.

Jsem si dneska nechal záležet, jel jsem z Prahy, najel na D6 a když jsem se rozjel, tak měl olej 80°C a vynuloval jsme počítadlo, celou cestu jsem jel 110 km/h, pak jsem sjel ve Strašecí a do Rakovníka jel 90/50 dle předpisů a dojel jsem za 4.8l/100 

 

Osobně si myslím, že ta cesta je víc z kopce než směrem do Prahy a jezdit 110 km/h po dálnici, to chce hodně trpělivosti

 

Dnes pohodová cesta Krásno -> Plzeň, 61 km, 37 minut, průměrná rychlost 98 km/h, spotřeba 7,9 l/100 km.