Nevíte v kolika km se na tomto motoru dělají rozvody a od jakého výrobce tam dávají ve škodovce?

Nemění se,jen kontrolují,ale doporučuji tak po 160000, tak jsem to dělal já,řemen a kladka jako nové. Výrobce nevím,dával jsem Continental a Ina

Doživotní, jako třeba olej v převodovce, má se pouze kontrolovat po 90 tkm každých 30tkm jeho stav. Jelikož je papírová životnost auta 150 tkm, tak to v některých origo servisech mění buď klasika po 90 tkm, nebo max po 150 tkm. Já měnil pro sichr ve 145tkm, ale auto jsem kupoval ve 115 tkm a servisce nevěřím. Jinak mám v plánu výměnu cca po 100tkm, jestli auto tak dlouho budu mít. 

Zdravim,

otázka na ty, co u tohoto motoru měnili rozvody. Měnili jste i vodní pumpu, z důvodu změny tlakových poměrů na kola po výměně řemene a možnému zadření ložiska vodní pumpy? Ptal jsem se ve dvou autorizovaných servisech Škoda, v jednom mění vodní pumpu s rozvodama automaticky, v druhém se na mě tvářili nechápavě, proč jako. Jakou máte zkušenost vy?

Díky za odpovědi.

Upraveno Září 23, 20159 r od Sharky487

u mě aj s pumpou, ale to bylo aj s výměnou za jiný motor. Vidím že máme stejný rok výroby aj výbavu, mě na tom odešel motor, a to ju mám skoro od novoty....

já komplet včetně pumpy. Na 1.6 ty rozvody nejsou ultra drahý, 

Tak vyměněno, včetně pumpy.

 

krysolet007: v kolika km odešel? Já ji mam taky od novoty, najeto 120tkm a motor zatim bez problému, olej nežere, benzín taky moc ne (viz spritmonitor), chladící kapalina nemizí..

Kolik to teda stálo dokupy s rozvodama?Kolik material a kolik práce?Máme najeto 85 tis tak budem asi taky měnit

Byla to klasická servisní prohlídka při 120tkm, akorát bez výměny oleje a filtrů (olej., vzduch., prach. - dělám si sám). Kolik co stálo ti teď neřeknu, ještě sem neviděl fakturu, ale celkem to vyšlo na cca 11tis.

Co konkrétně ti ještě kromě těch rozvodů ještě dělali? Já jen, že cena sady rozvodů vč. vodní pumpy je cca 2 tkč.....Nebo jestli bylo 9 tkč za práci... to by byl pěknej vejvar....

Ještě měnili minimálně svíčky a brzdovku. Možná dolévali chladící kapalinu (nevim kolik jí vyteče při výměně pumpy). Auto vyzvedával otec a já ho ještě neviděl, víc napíšu, až budu mít v ruce fakturu.

EDIT: pro dusan.k: 2500,- sada rozvodů, 1300,- vodní pumpa, 1400,- prace (zaokrouhleno). Jinak si naúčtovali třeba 1000,- jen za samotnou intervalovou prohlídku..

Upraveno Září 24, 20159 r od Sharky487

no ono se to postupně furt zhoršovalo, žralo to olej dost, od nějakých 30 tisíc km, no a v 130t km to bylo neúnosné, 1l na 1000km. Čím dál častěj to jelo na 3 válce. Tak se to muselo vyměnit. Zajímavé že jsem sehnal motor který je tušim 2005, najeto máí asi víc jak můj a čeká mě první výměna za chvilku a nedolil jsem ani kapku.

Ahoj, zrovna o víkendu mi kamarád mechanik dělal rozvody, hodil tam tyto, pokud se nepletu http://www.carsshop.cz/nahradni-dily/sada-rozvodoveho-remene-s-vodni-pumpou-ina-23/rozvodove-sady-8602. Respektive ta značka INA je prý docela kvalitní.

 

Měl jsem podobný problém, bralo to litr na cca 1500 km a to už bylo drahé dotování. Zatím jsem s nimi najel jen pár desítek km, ale snad to bude v pohodě. 

 

V tom eshopu vidím ještě další značky, Gates to je prý taky dobrá kvalita a nevíte co Koyo a Febi? Já spíš pro zajímavost, ať vím pro příště (což snad bude za dlouho)..

Měl jsem podobný problém, bralo to litr na cca 1500 km a to už bylo drahé dotování. Zatím jsem s nimi najel jen pár desítek km, ale snad to bude v pohodě. 

Ale rozvody nemají vliv na spotřebu ojele, jestli tě dobře chápu, píšeš v celém textu o dvouch věcech.

Upraveno Říjen 1, 20159 r od senky

Ahoj, omlouvám se, nějak jsem to zplácal dohromady.. Ohledně rozvodů jsem odpovídal Sharkymu, ohledně oleje krysoletovi. Polepším se, příště to napíši srozumitelně a přehledně

Upraveno Říjen 9, 20159 r od Pawouk
Necituj bezprostředně předcházející příspěvek!

2500 za sadu INA ? To je celkem dost.

Já kupuju tady : http://www.doca-autodily.cz/Produkty/Detail/10006

Kupoval jsem tam i vodní pumpu a vpoho : http://www.doca-autodily.cz/Produkty/Detail/10075 takže jsem se vlezl do 2100 za obojí

Ahoj prosím neznáte někoho Plzen a okolí kdo by za rozumnou cenu a hlavně zodpovědně vyměnil rozvody atd.(1.6 MPI 2006) V autorizovaných servisech chtějí docela dost :-) Předem děkuji

Ahoj,

 

vzhledem k nájezdu necelých 165 tis. km (motor BSE) chceme nechat vyměnit rozvody.

 

Teď v červenci současně uplyne roční lhůta na výměnu motorového oleje.

Musí se motorový olej u tohoto motoru měnit společně s výměnou rozvodů a vodní pumpou? Nebo je to na sobě zcela nezávislé?

V 27. 6. 2018 na 9:07, Rocker napsal:

Ahoj,

 

vzhledem k nájezdu necelých 165 tis. km (motor BSE) chceme nechat vyměnit rozvody.

 

Teď v červenci současně uplyne roční lhůta na výměnu motorového oleje.

Musí se motorový olej u tohoto motoru měnit společně s výměnou rozvodů a vodní pumpou? Nebo je to na sobě zcela nezávislé?

 

U rozvodů se mění/vypouští jen chladicí kapalina, olej měnit nemusíš (aspoň tak to dělal můj mechanik). Ale pokud je to rok, stejně bych to udělal, ať máš pokoj.

barbuja: Díky za info. Vzhledem k tomu, že mezitím zase přestala chladit klimatizace a nechci ji už co rok nechat nově plnit, budu muset  nechat zkontrolovat, kudy z ní uniká chladivo. Pokud by se třeba musel měnit kondenzátor klimatizace (před chladičem), předpokládám, že jeho případná výměna není podmíněna současnou výměnou chladící kapaliny v normálním chladícím okruhu motoru.

Chladici okruh motoru se pri vymene kondenzatoru klimatizace vubec nerozpojuje.

 

EDIT: I kdyz ted mi doslo, ze jsou vlasnte 2 moznosti vymeny. Bud jdes smerem od narazniku a chladic nemusis odpojovat (tak jsem to delal ja, proto jsem si to hned vybavil timto zpusobem), nebo jdes smerem od motoru a chladic odpojujes (toto je myslim i oficialni postup popsany v dilenske prirucce).

Upraveno Červenec 29, 20187 r od LucasCZE