@Krosta no rikal jsem si, ze kdyz plynovy pedal Audi je lepsi nez VW/Skoda, treba i toto bude reagovat lip.

no nereagovalo... 

V 22. 5. 2022 na 17:55, Krosta napsal:

Ne, nic takového nakódovat rozhodně nelze  

Jediné, co vozidlo dokáže, když je klíč mimo dosah -> psát, že klíč je mimo dosah. Nic víc.

A spíše ze zvědavosti, jaký důvod by tohle mělo? 

Není snazší nakódovat vozidlo tak, aby při opuštění vozidla bylo možné jej zamknout, i když je nastartováno? 
 

 

Mozno pre teba nepochopitelny dovod ale ja ked dorazim domov, potrebujem otvorit branu a na konci dvora aj garaz. Je to neprijemny pocit ked vidis par metrov od auta stat nejakych vyrastkov. Jedna sa mi o to ze zamykat pocas nastartovaneho motoru nechcem a zase neustale vypinat motor a zase startovat, to tiez nie je ono. Pri vzdialeni sa klucu od auta by sa mohla v parkovacej polohe zablokovat voliaca paka a bolo by vymalovane :)

Upraveno Květen 24, 20223 r od Jozef

Ano, tomuto problému rozumím, na to jsem také rovnou napsal řešení. Povolit zamykání vozu, když je nastartováno.

Já jen nepochopil, proč bych potřeboval blokovat změnu polohy řadící páky. 

Prostě přijedu, dám polohu "P", vystoupím, zamknu auto, otevřu si brány, odemknu auto, zajedu do garáže. Nevidím v tom jediný problém  

 

Kvůli čemu bys nechtěl zamykat auto při nastartovaném motoru? Nevím, proč by se řadící páka měla zablokovat v poloze "P" a neměla by jít povolit. Poloha P má mechanické zabezpečení a je nutné držet brzdu, mít zapnuté zapalování/nastartováno, jiné podmínky tam nejsou.

V tomto řešení je opravdu nejsnazší a nejlogičtější řešení vystoupit z auta a zamknout jej. I kdyby byla možnost "zablokovat" přesun řadící páky při vzdálení se s klíčkem od vozu, tak pořád do toho auta může někdo vlézt a něco tam vzít, takže by mi takové řešení přišlo tak poloviční, spíše zbytečné  A pořád by do auta mohl někdo vlézt a zamknout se tam tlačítkem na středové konzoli.

Upraveno Květen 24, 20223 r od Krosta

jediné východisko vidim koupit el vrata na garáž a na vrata 

ono se dá kódovat pár věcí ale zase takhle nad tím nikdo nepřemýšlel :D  tohle by možná bylo realné u audi která má digitální posuvník na řadící páce ale takhle to fakt nejde jak píšou kluci zamknout auto při nastartovaném autě 

před 8 hodinami, Jozef napsal:

Jedna sa mi o to ze zamykat pocas nastartovaneho motoru nechcem

 

co bys tim vyresil .. kluci naskacou do auta a nezaradi, ok .. ty pak zahodis klic a jdes za nima? jinak by pri tvem priblizeni k autu na dosah zaradili a odjeli ...

pokud chces klic brat s sebou (kvuli blokaci razeni), neni uz jedno, pokud zamknes?

zkus to popsat lepe ...

 

Pánové, věnujte se kódování, důvody úprav a zabezpečení si řeště někde jinde.

Info - Kódovanie auta (vwcoding.ru)

 

@per Ahoj,

Taky jsem si dodělával tažný na Sup3.

LED kontrolku (zelená/červená) na zadním krytu nosiče zámku,nejde dokodovat přes VCDS,tá se ti rozsvítí pouze po parametrizaci.

Zdravím, mám na stole rovnaký volant ako môj ale ma padla pre DSG. 

Ako to nakodovat? 

Nijak, stačí jen zamontovat kus za kus a je to  Pokud náhodou pádla nepůjdou, tak stačí v gateway (19) v adaptacích/přizpůsobeních aktivovat pádla pod Multi Function Steering wheel částí, ale měla by být defaultně aktivována, toto nastaví si nesou tlačítka a jsou z výroby nastavena podle výbavy těch tlačítek (pádla jsou součástí)

zdravim, skusal niekto z vas upravit komfortne otvaranie cez dialkove ovladanie tak ze pri otvarani okien cez DO sa otvori iba stresne okno?

Máte prosím doporučení na někoho z Brna a okolí? Potřeboval bych mít možnost psát za jízdy adresu do Waze přes Android Auto. Předpokládám, že to je stejná funkce jako Video In Motion. 

@R1dd3Rjá myslím že to s Video in motion asi nebude stejné. To je totiž omezení v autě. Kdežto waze je omezena v AA. Které běží z telefonu. To bys musel spíš hackovat mobil než auto. 

 

Edit: tak jsem na to koukal a asi je to vážně svázané s autem. Pokud si AA vidi/mysli si, že je zatazena ručka tak by to mělo tak třeba to fakt půjde nějak hackount. Sorry za zavádějící komentář 

Upraveno Červenec 1, 20223 r od JirikHL

@JirikHL koukal jsem, že se dělá i parking brake sensor bypass nebo uzemnění kabelu. Ale někde jsem našel, že se tak dá řešit i ViM, tak snad by to šlo kódováním. U Passata šlo psát v jakékoliv rychlosti, ale v Supu ne.

Pokud se nejedná o MIB3, tak to lze v adaptacich/přizpůsobení udělat vypnutím restrikce. Název adaptace začíná nějak nthsa, teď si nepamatuji přesně. Stačí filtrovat android_auto nebo android, určitě to najde

@KrostaMoc díky :) teď už jen někdo v okolí Brna, kdo by nám to udělal :) v nejhorším bych dojel téměř kamkoliv.

@R1dd3R

Bydlím přímo v Brně ale teď jedu na týden do Opočna tak jestli to pak ještě bude aktuální klidně dej vědět.

@ExecutedDonut díky, ozval bych se :)

Čabas bombardéři. 

Kupil jsem si supa 2019 a chtel jsem si dokodovat zavreni oken pri dešti, ale nešlo mi to. Pak jsem se dočetl, ze to je z bezpecnostnich důvodu. Lze to nejak obejít, nebo to fakt bloknul vyrobce?

Jedná se o jiný typ senzoru, který to neumí, nebude tam pravděpodobně ten, který je potřeba. Takže pokud se vymění senzor deště, tak to umět bude. Teď si nepamatuji z hlavy označení toho korektního, myslím, že označení musí končit 55 a nikoliv 47 nebo jinak.

Caute chlapi,kedze sa to rozvirila debata ohladom automatickeho zatvarania. Jedna sa o dva typy snimacov RLHS a RLFS. Auta ktore maju RLFS podla vsetkeho dokazu automaticke zatvaranie.Auta ktore maju RLHS snimac,podla vsetkeho nie-odskusane na 6autach a ani na jednom nefunguje.

Co som vsak nikdy neskusal,je moznost zameny snimaca-skusal niekto?

Ano, ja osobně jsem měnil ten senzor na mé Octavii z koncového označení 47 na 55 a zavirani oken funguje. Nesmí se zapomínat na úpravu kódování/přizpůsobení v BCM (09)

ostatne vsteko funguje?klima sa sprava normalne?neviem ci v oboch je senzorika na vlhkost v kabine.

 

Ano, všechno funguje v pořádku 

mal by to byt 5Q0 955 555 B (vraj moze byt aj index A). aspon toto mam v poznamkach. obsahuje svetelny/dazdovy/vlhkostny senzor