No taky si pamatuju že v tehdejších cenách Octavia 2 1.9TDI 77kW elegance (xenony, metla, elektrony, kožený paket) stála cca 700.000 když jsme jí kupovali. To by bylo v dnešních cenách ještě daleko víc! Za to je dneska superb kterej je o třídu vejš.

Bladik - bud sa nechápeme , zámok pásu chýbal úplne? nie je to náhodou tak že bol schovaný pod stredovým panelom ? nie je problém stredový panel takto namontovať , ani to nevidno len chýba zámok pásu ... alebo chýbal úplne a nikto si to nevšimol ani pri montáži constructu ? nejak sa mi to nezdá 

Chyběl úplně, taky jsem si myslel, že ho někdo do něčeho schoval, tak jsme to hledali...prostě tam fakt na těch úchytech z boku sedačky nebyl.

 

@Sabiza - netuším co si představuješ pod polygonem ty, ale každé auto opouštějící výrobní linku odváží řidič, který projede určitý úsek(zatáčky, retardéry, apod.), aby odhalil případné problémy, pak zaváží auto na parkoviště. V případě problémů je auto hozeno na kvalitu. Pořád to ale nemění nic na tom, že v tom autě seděla spousta lidí a je mi jedno jestli to způsobil výrobní závod nebo servis.

Prostě bohužel se musíme smířit s tím, že kvalita všech vyráběných vozdile, ne jen VW groupa, šla do háje :(

Je to spotrebni zbozi tyhle auta, to je cely...

Ted je otázka jestli se vyplati  platit za tenhle "spotřebak" třeba mega,když je to stejny křap jako auto za cca 300 tis.

Upraveno Červen 27, 20187 r od bitttpower

to je na každým už...

před 2 hodinami, Bladik napsal:

Chyběl úplně, taky jsem si myslel, že ho někdo do něčeho schoval, tak jsme to hledali...prostě tam fakt na těch úchytech z boku sedačky nebyl.

 

@Sabiza - netuším co si představuješ pod polygonem ty, ale každé auto opouštějící výrobní linku odváží řidič, který projede určitý úsek(zatáčky, retardéry, apod.), aby odhalil případné problémy, pak zaváží auto na parkoviště. V případě problémů je auto hozeno na kvalitu. Pořád to ale nemění nic na tom, že v tom autě seděla spousta lidí a je mi jedno jestli to způsobil výrobní závod nebo servis.

Prostě bohužel se musíme smířit s tím, že kvalita všech vyráběných vozdile, ne jen VW groupa, šla do háje

Ak to je ozaj tak,ze tam nieje a auto opustilo fabriku bez funkcneho bezpecnostneho prvku,urcite by som narobil poriadny cirkus.Je hanba,ze si to nevsimla vystupna kontrola,nevsimol predpredajny servis.

ferda25 je tu expert na reklamace,urcite ti rad a ochotne s riesenim poradi

Řešení je jednoduché odvést do servisu a požadovat opravu. Servis objedná, druhý den namontuje a jezdí se dál....takové banality není třeba radit.

Takže chybějící kus bezpečnostního a povinného prvku považuješ za banalitu?

Zaujimave,ze prave ty ferda25 tu riesis "prkotinky" a zrovna nenamontovany bezpecnostny prvok povazujes za banalitu....Odpadavam

Upraveno Červen 27, 20187 r od Patrik1971

Banalita = postup jak řešit tento problém. Auto má pán na firmu, tak může křičet, ale to je tak všechno!!

@ferda25 .... hlavne ze ty tady hrotis nejaky okno, taky banalita  zavezes do servisu a vymenuji. Nic sloziteho.

To je zas komedie   

V 26. 6. 2018 na 14:08, Sabiza napsal:

 

Jízda na polygonu? Ty si snad myslíš, že každé auto testují na polygonu? Na okruh se dostane tak jedno auto z tisícovky. A i to je možná moc.

Kde si přišel na to, že na polygon se dostane jedno auto z tisícovky?

Pochopil jsem, že banalitou není myšlen chybějící pás, ale náprava stavu, což snad banalita opravdu je. Jen se divím, že bez pásu nesvítí kontrolka "airbagu", no možná tam není předpínač.

Nicméně toto vlákno jsem začal číst až po objednání Supa. A upřímně jsem se děsil dne dodání. Včera mi ho dovezli až domů, předání tím bylo velmi příjemnou záležitostí. Přiznám se, že po ujetí ca 100km je to z O3 velký skok nahoru, byť možná chápu zklamání po S2. Se stejným despektem jsem 2014 šel z O2FL do O3. A nakonec to pro mě byla nejlepší Octávka, co jsem za posledních 20 let měl. Ale teď zpět k Supovi. Mám základní výbavu, combi, TDI 110kW tedy nic navíc co by se mohlo pokazit doplněnou o vše co dle konfigurátoru šlo ( nakonec ale někde vypadnul Sunset, což je řešitelné), oproti O3 Style 2014 +příplatky my chybí jen Kessy - nemožno objednat, fakt jsem byl zvyklý, zase jsou tam věci navíc. Co taky chtít za 650tis s DPH. Zatím jediné, co jsem zjistil, taky byl stržený šroub držící zadní spodní plast (montoval jsem zástěrky). Nikde nic nevrže, nebouchá, tak to doufám zůstane :) . Kupodivu mne překvapilo, že na hraně zadního blatníku-lemu chybí tolik vzpomínaná kapka laku ( viděl jsem i u místního prodejce). Pokud se něco objeví, budu hlásit, jsem na auta a servis vždy hodně přísný. Honza

Pochopil jsi správně, že opravdu banalitou neoznačuji chybějící pás, ale nápravu stavu ze strany zákazníka(xkrát opakované pravidlo, musíš vyřešit v servisu).

Pánové trochu se to směřuje na OT, ale jak píše ferda, tohle servis vyřešil na místě cca za půl hodiny. Jen jsem chtěl upozornit, že se nemůžeme divit nedotaženým/přetaženým/strženým šroubům, či kabelovým svazkům mimo jejich správné umístění, apod., když nedokážou namontovat/zkontrolovat zámek pásu. Je to hezké auto z venku, můžeme to považovat za imagovku, ale je to fakt spotřebák.

Rez mam na těch krytech nábojů. Jdu za 1000 km na druhy servis (30tkm), tak to hned budou muset vyřešit

Prosím dořešil někdo toto ?

jj, já nechal lakovat a po cca 30 tisících už tam jsou opět náznaky koroze.

 

Jinak k poruchám přidávám :

 

+ výměna start tlačítka (a to mám model 2017...)

Nevie nahodou niekto,cim podlepovala Skodovka odlepujuce sa chromove listy okolo okien?Je na to nejake speci lepidlo?

Vím jenom, že to lepidlo mělo černou barvu. Název nevím. 

Nová auta tam stále žádné lepidlo z výroby nemají. Tj. místo výměny gumového těsnění za nové se jen snaží vyřešit co nejlevněji problém....chudák, kdo to bude chtít někdy rozebrat.

Konkrétně u mě opravdu chtěli vyměnit celé těsnění. Ale když jsem viděl, že v rámci toho musí rozdělat oboje přední dveře, sundat tapecírunk, atp., tak jsem to odmítl.... Tak to pak jenom podlepili.

 

Mne uz jedno lepili..druhe menili,ale uz som po zaruke a u spolujazdca predne dvere je milimetrik opat odlepene.Kedze pises,ze je cierne,tak to bude klasika nieco,cim sa lepia celne okna.Popytam sa v autoglase.

Ja auto kupil mesis po zaruce a moje zatim zjistene zavady flekate chromove listy vytrhavajici se chromove listy zadnich dveri od tesneni prednich dveri..a nefungujici vyhrivani operadla ridice spodni sedak vyhriva zatim nic nebylo reseno ...v pondeli jedu poprve  do skodovky na lakovani susedova tchyne me do toho nacufala tak to zkusim probrat z technikem ( resi se ty vytrhavaci listy na skodovku jeste chvilu po zaruce ?nebo uz to plne hradi zakaznik ?)

Urcite to zkus, je to vyrobni vada, o ktere Skodovka vi.