stafa , ano něco v tom smyslu jsem psal v souvislosti s tím, že jsem při souběžné jizdě vedle jakýchkoliv jiných osobních aut sledoval kam to svítí jim. Tedy myšleno skutečný osvit vozovky .

Takhle to mám aktuálně já, taky spokojený nejsem. V úterý uvidíme v servisu

Jednoduchá pomôcka : ak je prechod svetlo - tma ostrý a nie plynulý, je to nakrátko...

před 11 hodinami, JiVi napsal:

pro predstavu tech 20 metru jsou 4 octavie za sebou... 50 metru by jich bylo 10.. takovy dosvit zrejme bude, ovsem v tak nizke hladine, ze ji ridic nebude ani vnimat. Zkuste si vecer rozsviti svetla a dojit si na konec svetelneho kuzelu. Mozna budete prekvapeni.

Ja som si na ten koniec svetelného kužeľa došiel resp. na prechod svetlo-tma (ostrá hranica) a zameral ho laserovým diaľkomerom, vyšlo mi vtedy 22 m.

No a keďže podľa prepočtov to malo byť 70 m, dal som to reklamovať. Ako to dopadlo, som už písal, každopádne to pre mňa dopadlo dobre, aj keď na 2x. Som spokojný už temer rok...

 

Ináč, pri šošovkovej sústave je lúč svetla sústredený, dosvit je neporovnateľný s klasickou parabolou, kde je výraznejší rozptyl...

Upraveno Září 13, 20195 r od stafa

stanmar: schválně omrkni a pak napiš, na jakém regloskopu to dělali. Tam může být taky zakopaný pes. Kámoš co prodává vybavení do servisů mi tvrdí, že na starém regloskopu není šance to pořádně vyštelovat. 

No, na klasickom regloskope to nenastavíš, už tu myslím boli aj nejaké fotky...

OIII Fl jde nastavit na každém normálním regloskopu, jde dokonce i na zdi, je to jen o základním nastavení a pečlivosti mechanika.

 

Co na zdi nelze je DLA, Matrix a vicezdrojové světlomety, jako má například SEAT.

Jinak dosvit tlumenych světlometů má být okolo 55-65 m. 

 

EDIT:

 

Upraveno Září 13, 20195 r od Krenstik

před 50 minutami, Martin Bednář napsal:

stanmar: schválně omrkni a pak napiš, na jakém regloskopu to dělali. Tam může být taky zakopaný pes. Kámoš co prodává vybavení do servisů mi tvrdí, že na starém regloskopu není šance to pořádně vyštelovat. 

Martine, jejich regloskop jsem neviděl, ale podle vyjádření technika by to měl být schválený model přímo od automobilky - v autorizácích by měli mít schválené vybavení a přístroje od výrobce aut. Nejsem si tím úplně jist, ale myslím, že jim přímo nařizují čím to mají dělat.

 

a jak to pak resi na STK?

 

Podle toho kdo s tím přijede ...

Před hodinou, Krenstik napsal:

OIII Fl jde nastavit na každém normálním regloskopu, jde dokonce i na zdi, je to jen o základním nastavení a pečlivosti mechanika.

 

Co na zdi nelze je DLA, Matrix a vicezdrojové světlomety, jako má například SEAT.

Jinak dosvit tlumenych světlometů má být okolo 55-65 m. 

 

EDIT:

 

Takže som to vypočítal správne, vďaka za potvrdenie.

stanmar: Automobilka nějaké doporučení asi vydá. Otazka je, jak se s tím kde popasuji, jak s tim umi, atp.

Schválně jsem teď volal kámošovi: říká, že VW homologaci zatim regloskop dneska mít nemusi (ale to se muze brzo zmenit).
Na rozdil treba od mereni geometrie - bez homologace VW, ji mit dealer koncernu nemuze. To by pak nebyl.

Upraveno Září 13, 20195 r od Martin Bednář

před 3 hodinami, JiVi napsal:

a jak to pak resi na STK?

 

 

Jednoduše, STK nemá co seřizovat světlomety, má kontrolovat, že vozidlo neoslňuje.

 

Navíc  u nově homologovaných světlometů není ani klasický 15° lom, ale ostrá hrana i v režimu tlumeného světlometu, tj. jsem strašně zvědavý jak se s tím pánové popasují, protože ani DEKRA ani centrum služeb které to primárně pro STK školí netuší, o čem je řeč. 

 

A regloskop se dneska z vybavení které je certifikované, mění na vybavení které musí mít předepsané vlastnosti, tj. servis VW group má větší volnost v nákupu, Na druhou stranu je Škoda poslední kdo nevyžaduje digitální regloskop a pořád si vystačí s např. VAS 5047, což je eqivalent toho zeleného, který nabízíme pro normální servisy.  
Jinak pro moderní inteligentní světlomety je potřeba matnice, která umí zobrazit referenční segment, dle kterého se jen SW zadává adaptační hodnota. Nicméně toto není případ O III FL a neměl by být ani u O IV.

V 11. 9. 2019 na 21:32, martin špáta napsal:

Dnes seřízeno v servisním centru Kosmonosy. Před rokem seřízení bez změny,  ale dnes jsem si je nechal znovu zkontrolovat a svítí o mnoho lépe. První foto před seřízením, druhé po. 90 za úplné tmy se dá jet klidně jen na potkávací světla.

Super, tak gratuluji. Já už to dal třikrát do servisu a vždycky mi to vrátí, tak jako na první fotce. Už to vzdávám, nemám čas ani sílu pořád se s nimi o něčem dohadovat. U každé Octavie to bylo něco.

Hele zajed cvicne na to stk a uvidis. Jen at ti to daji na regloskop a budes chytrej hned. 

Pro zajímavost a srovnání, jak svítí LED světla na faceliftu Superba - čas od 15:40.

Na potkávačky mi dosah přijde +- stejný s Oktávkou, jenom tam není tak ostře ohraničený ten dosvit.
 

https://www.youtube.com/watch?v=idZhPo4iax8&t=244s

 

Jak jsem psal uz na zacatku co FL prisel a jak tu pise @stafa. Kdyz je ten prechod ostry, je to blbe nastaveno. Je ostuda ze to furt je spatne  

Upraveno Září 17, 20195 r od M_ike

Konecne mohu s radosti kostatovat, ze mam spravne serizene svetlomety a jsem presvedcen, ze dobre. To vse diky @Krenstik za coz mu jeste jednou dekuju!!

Prikladam i fotky pred a po serizeni, bohuzel to neni na stejne silnici, ale snad je na tom rozdil poznat. (omluva za kvalitu)

Pred:

Po serizeni:

 

Po teto zkusenosti musim jenom potvrdit, ze v ramci serizeni svetel je nejdulezitejsi uvest svetla do zakladniho nastaveni a pak sestelovat podle regloskopu. Je opravdu smutne, ze velka cast skodovek o tom nema tuseni. (zkousel jsem to u nich trikrat a vysledek byl nanejvys prvni obrazek)

Myslim, ze se da jednoduse rict, kdo na svem aute pochybuje o spravnem nastaveni, tak na 99% to spravne serizene nema. Protoze ted by me nenapadlo pochybovat ani nahodou. Ostry prechod svetlo/tma zmizel a presunul se hadam daleko dopredu na zminovanych cca 60 m.

Clovek skoro nema potrebu prepinat na dalkove a v noci jezdit, radost. :-)

To svítí jak Laserové světla :-) nemáš to už moc nahoru ? Sám mam LEDky ale tak moc mě to nesvítí :-)

 

Teraz to má dobre... Ja to mám tiež tak a potvrdzujem aj to , že výrazne menej prepinam na diaľkové...

?

Gratuluji, mám seřízení v aut. servisem, zlepšilo se to ale k tomu tvému to má daleko .Uživatel @Krenstik je z které části ČR, někde jsem to četl ale už zapomnel..

Mam to taky tak.

před 12 hodinami, David C3 napsal:

To svítí jak Laserové světla :-) nemáš to už moc nahoru ? Sám mam LEDky ale tak moc mě to nesvítí :-)

 

Verim, ze je to to spravne maximum a nastaveno podle regloskopu, takze nemam zatim duvod pochybovat. A "problikavaci" terminologii zatim cca 100 km na okrskach bez jedine stiznosti. :-)

Zde je odkaz na mé video, které bylo pořízené před seřízením světel. Jelikož jezdím hodně ve večerních hodinách, musel jsem situaci rychle řešit. Krásně lze na videu vidět kratký dosvit potkávacích světel - cca od 15sek.

 

 https://youtu.be/7AysGwCj47o

 

 

Školící středisko mám ve Zruči nad Sázavou, a jinak já nic, každý si světla seřizuje sám.
Já jen říkám jak a co a půjčím regloskop.... Školitelé jsou přece teoretici a rukama nepracují :-) ;-)  

 

Školící

Upraveno Září 19, 20195 r od Krenstik