Ahoj všichni. Uvažuji, jak vyřešit převážení dvou kol ve Fabii combi MC. Protože tažné zařízení asi mít nebudu (není v nabídce) a přečetl jsem si, že nabízejí do zavazadlového prostoru nějaké držáky na kola. Jenže nevím, jestli se dají dodělat a jestli se to vyplatí. Nechce se mi dávat kola na střechu. Tak jestli máte nějaké zkušeností, tak se s tím. Dík.

Najdeš ho v katalogu originálního příslušenství:

Není to ale jen pro 26 palcová kola?

no na roomovi jsem to řešil takto, za pomocí obyčejných střešních nosičů, ovšem tam bylo za co je upevnit, fábka asi tolik upevňovacích ok nemá co?

 

Podle mě pak už do kufru nic dalšího nedáš. Jednou jsem vezl v kufru 29" nalezato se sundanym předním kolem a i se sklopenými zadními sedačkami to byl celkem Tetris. Co nějaký nosič na 5. dveře? Nedělá se?

no já tam ty kola měl takto dvě, stan, campingový vařič, inline brusle, spacáky, jídlo .... a to tam mám ještě na štorc rezervu, skrz LPG nádrž

Jenze F3 neni Room :-)

Asi jo, nejak by se to narvalo - jak Dederoni trabose. Za predpokladu, ze se bavime o 26" mtb a spis mensim ramu...

V 19. 7. 2017 na 11:54, epo napsal:

Jenze F3 neni Room :-)

Asi jo, nejak by se to narvalo - jak Dederoni trabose. Za predpokladu, ze se bavime o 26" mtb a spis mensim ramu...

Dík za odpovědi. Kfyby byli další zkušeností, tak budu moc rád. Teď jsem přijel z dovči a kámoš, který jel s Fabkou 2 kombikem, tak jsme mi tam do kufru namrskali 2 horáky a 1 elektrokolo. Plus bagáž! Dobrý výkon. Tak doufám, že do mé se to tsky vleze. Ale asi investuji do tažnėho.

Tak já jsem to vzdal, stěží jsem tam dostal manželky 26", povolit sedlo kvůli nízké střeše a sklopeným opěradlům. Nevýhoda hodně šikmá záď zase pro řídítka. V Roomsteru jsem vyhodil dvě zadní sedačky a bez problémů vedle sebe s mojí 29" a že má široká řídítka. Koupil jsem nosič na střechu a je klid. Spotřeba trochu stoupne, ale stejně bych musel řešit rakev kvůli bagáži.

Vyzkoušel jsem všechno možný a za mě je jediná správná cesta nosič na tažný . 

Převoz v autě je největší oser s nakládáním a vykládáním kol, kdy se ještě musí kola částečně rozebrat. Je z toho bordel v autě a přijdeš o zadní sedačky a o hodně místa v kufru.

Na střechu se kola blbě dávají a i nasazení samotných nosičů trvá dýl. Má to největší vliv na jízdní vlastnosti, nejvíc to zvyšuje spotřebu a člověk musí neustále dávat bacha na stromy, podjezdy atd.

Pokud někdo nemá a nechce tažné, tak je podle mě nejlepší alternativa nosič na páté dveře. Na něm se mi ale nelíbí, že se montuje na auto v místech, která pro to nejsou určená, hrozí poškození laku a jeho schopnost držet na místě při dynamičtější jízdě je diskutabilní.

Souhlasím, nosič na tažné je nejlepší varianta. Když jsem teď malém nenacpal kolo bez předního kola do FIII, začal jsem o něm pomalu uvažovat.

 

Další významné plus nosiče na tažné je ten, že vydrží navždy a dá se použit na jakékoli auto s tažným, kdežto příčníky na střechu můžeš při změně auta akorát tak vyhodit...

 

Jenže nosič má tažné má i dost nevýhod:

1) je to nejdražší možné řešení (je třeba připočíst cenu tažného)

2) když ho naložíš těžšími koly, tak taky zvyšuje spotřebu a má vliv na jízdní vlastnosti

3) není skladný, musíš mít na něj prostor

4) znefunkční parkovací senzory

5) s delším autem pak hůř zaparkuješ

Upraveno Srpen 5, 20178 r od mp390

Držte se tématu = držák kol v kufru!

Chlapi zkoušel někdo na ten nosic do kufru nacpat 29 mtb?

Já vozím ve Fábii Combi. Doma dělaný nosič, kolo bez předního kola a bez sedla.

V 27. 9. 2017 na 6:37, McMatej napsal:

Já vozím ve Fábii Combi. Doma dělaný nosič, kolo bez předního kola a bez sedla.

Nemohl by jsi tady hodit fotku to domacího vynálezu (držáku). Už mám F III doma a tak uvažuji jak do toho. Tažné jsem zavrhl.Do MC nelze.

Když on je to jen takový funkční prototyp, nic čím bych se chtěl chlubit. Ve středu nápad, že v pátek pojedeme a nejsnažší a nejrychlejší řešení z toho co "dům dal". :-) Dobře, zítra něco nafotím a pošlu.

před 4 minutami, McMatej napsal:

Když on je to jen takový funkční prototyp, nic čím bych se chtěl chlubit. Ve středu nápad, že v pátek pojedeme a nejsnažší a nejrychlejší řešení z toho co "dům dal". :-) Dobře, zítra něco nafotím a pošlu.

Dík. Takové nápady jsou většinou nejlepší.

 

Martine, přestaň už konečně citovat bezprostředně předcházející příspěvek - pravidla fora (i prostá logika) to nedovolují!

Přikládám pár obrázků pro inspiraci. Jen s vyndanými sedáky, opěradla jsem tam na focení nechal, při přepravě kola se samozřejmě vyndavají i opěradla. Teď nevím jestli se 26 palcové kolo na výšku vešlo na držák položený na sklopených zadních opěradlech, asi ne. Zítra to zkusím a přidám i fotky s kolem.

Takže 1. varianta bylo prosté prkno se dvěma páry tesařských úhelníků. Problém byl, že 29 palcové kolo je dlouhé, úhelníky musí být hodně na kraji prkna a prkno se překlápělo a sklouzávalo do prostoru před přední sedadla. To jsem vyřešil 1. upgradem -2 x 1/2 okenního závěsu na obou krajích spodní strany prkna. Čepy závěsu se zasunou do ok pro upěvnění sedadel. Prkno teď drží spolehlivě na svém místě, ale špatně se do ok nasazuje. Mám v plánu 2. upgrade - 2 x podélný držák zaháknutý za oko pod opěradlem.

Za zadní kolo jsou kola pro jistotu přivázána gumovým pawoukem :-) k držákům na zadní straně kufru.

Upraveno Září 30, 20177 r od McMatej

Dík za fotky. Zajímavé řešení. Kdyby pak byli i fotky s kolama, tak by bylo fajn.

Tak jsem se konečně dostal k vyfocení kola v autě. Dřív nebyl čas, nebo chuť, nebo oboje. Nevím co je na nich zajímavého - kolo v autě. :-) Jen jedno kolo, druhé jsem a ) neměl, a za b), opěradlo za spolujezdcem se špatně vyndavá, musí se odšroubovat uchycení prostředního bezpečnostního pásu.

Upraveno Říjen 19, 20177 r od McMatej

Dík za fotky.