Jízda s nenaplněnou klimatizací

[Minelan]

Zdravim všechny,

sehnal jsem si komplet věci na dodělání klimatizace do mé fabie. Udělam si nějaký pěkný víkend a klimu namontuju, ovšem než jí naplním tak ujedu min. 150 km a jde mi o to, že se prý společně s chladícím prostředkem přidává do okruhu trochu oleje na mazání kompresoru. Nerad bych ho zničil tím, že by nemazal. Samozřejmě bych klimu nezapínal, ale kompresor prý běží furt byť na minimální výkon. Proto by mě zajímalo jestli má kompresor nějaký vlastní systém mazání nebo je primárně mazán olejem v okruhu. Díky za odpovědi 

[Wittmann]

Kompresor je mazán olejem z chladiva, respektive olej se do chladiva se dostává z kompresoru. Ten proto musí být před montáží naplněn předepsaným množstvním oleje (140 ml???? - přesný údaj je v DP).

[Minelan]

Takže teoreticky pokud se doplní olej do kompresoru nemusím se bát jeho poškození na těch pár kilometrů.

[Wittmann]

teoreticky ne

[Martab]

Pokud tam dáš správný olej ve správné množství, tak by se asi nic stát nemělo, ale kde bydlíš, že nejblíž kde to můžeš naplnit to máš 150km :o, vždyť plničku má kdejaký menší autoservis...

Pak by možná šlo nezapojovat klimakompresor na řemen pohonu příslušenství, ale upřímně nevím jestli by to šlo, to by se muselo zkusit :/

[Minelan]

Složit to mohu o víkendu na chalupě, ale v pondělí dopoledne potřebuji auto kvůli práci a za to dopoledne najezdím cca 100 km

[Minelan]

S tim řemenem to je fakt, já namontuju vše, jen nechám původní řemen a poběží jen altík. Tak geniálně jednoduché díky 

[Wittmann]

záleží na motorizaci, u některých to nejde - spolu s klimakompresorem se mění držák alternátoru a přidává napínací kladka.