Zdravím všechny,

v 9/2015 jsem koupil Fabii I, 1.4MPi, 44kW udávaný nájezd cca 127tkm - spojka byla skoro na odpis - zabírala hodně nahoře.

Ve 130tkm jsem nechal vyměnit komplet spojku (přítlačák, lamelu, ložisko). Cca o 5tkm později se začly objevovat problémy se spojkovým pedálem. Má cca 5-10mm mrtvého chodu a při sešlápnutí v tomto mrtvém chodu jsou v pedálu cítit vibrace. Po čase mě to začlo vážně štvát a nechal jsem v origo servise Škoda nechat vyměnit hlavní i pomocný spojkový válec (řekli, že chyba je v jednom z nich), problémy však přetrvávají. Se spojkou se nezachází dobře, nemá lineární odezvu a když pouštím v oblasti na přechodu mrtvého chodu spojku při řazení, tak mi to občas škubne, protože neodhadnu tu hranu.

V pedálu je cítit výrazný přechod v odezvě (odporu či jak to popsat) při přechodu do oblasti mrtvého chodu, je to velmi nepříjemné a už mě to deprimuje. Ozývá se i zvuk pružiny.

Netušíte někdo v čem by mohl být problém? Nebo nenašel by se tady nějaký odborník z Olomouce, který by to po vyzkoušení poznal?

 

Navíc mě trápí ještě jeden problém, za studena mi něco zepředu píská, jakoby prokluzoval řemen, ale při vymezení tohoto mrtvého chodu pedálu spojky mírným sešlápnutím je zvuk pryč. Po ohřátí je vše v pohodě.

 

Díky moc za každou radu,

Pavel

podle toho škubání tipuju na přítlačák. Dá se to ještě reklamovat?

Po dlouhé době jsem se tady zase zašel podívat.

Ještě to dva roky není, s mechanikem, který to dělal to ale na nějakou dohodu nevypadalo :(.

Ahoj všem,

v posledním měsíci se setkávám (dříve nepravidelně, teď pořád) se zvláštním chodem spojkového pedálu.

Shodou okolností to začalo, když jsem si koupil nové boty - proto jsem to připisoval jim. Pocitově to bylo, jako kdyby se pedál při uvolňování "přilepil" k botě a pak trošku poskočil (já to připisoval tomu, že podrážky dnešních bot jsou stále horší a horší). Včera jsem ale řídil ve starých botách a dělá to i tam. 

Zkoušel jsem spojku vícekrát prošlápnout, do nějaké chvíle jde normálně a pak je ke konci volnější, kdy jakoby poskočí ke mně nakonec, to klepne do boty, z toho ten pocit "lepení". Cítím to klepnutí i v plynovém nebo brzdovém pedálu, pokud na něm zrovna mám nohu a pouštím spojku (tyto dva pedály to nedělají, pouze to v nich zarezonuje). 

Dělá to za studena i za tepla. Vypnutý i zapnutý motor.

Setkal se s tím někdo? Kde bych měl hledat závadu? Chtěl bych to zkusit odvzdušnit, je to složité? Případně nestačilo by něco dotáhnout?

Fabia I 1.0 MPI

To vypadá na spojkový válec.

Ne na ten hlavní u pedálu, ale na pomocný u převodovky.

Zdravím, kupuji auto škoda Fabia 1 1.4 16v a oproti fabii kterou mám teď ( Fabie 1 1.4 ) je spojkový pedál měkký, u té co mám má penál pružinový odpor, ale na té co kupuji se pedál tváří jako plyn, je to velký problém případně jaká by mohla být teoretická příčina, když jsem auto šel projet na cca 60km tak žádný problém. 

 

To bude asi normální. Mně se podobné stalo po výměně spojky a přítlačáku. Stará spojka se musela sešlápnout výrazně větší silou. První šlápnutí po výměně mně polil pot, že jsem tam asi něco zapomněl dál. 🙂 A jezdí to bez problémů. Na lepší si snadno zvykneš.

Asi bych prvně zkusil vyměnit brzdovku v systému spojky. Jesli ji nikdo neměnil tak může být problém i tam.