To vis ze jo, to jsou takove komplexi prazske cechackovske mindracky.

Delame neco pro projektanty DE BMW ohledne toho planovaneho polygonu, sefove jezdi do Mnichova do BMW Rapidem a co jako, nikoho to nezajima. Projektanti z BMW sem zase prijeli v Sharanu.

Mnohem vetsi vahu ma povest firmy, jeji spolehlivost a preference.

Strejda zase krom jine vozi pro DE postu nejake letaky uz roky. Vzdy si vyzadaji jeho, pac s nim jsou spokojeni, vzdy vse dovezl v poradku a vcas. A kazdej sere na to, ze osobne jezdi ve Skodovkach. A objem te prace uz bylo taky za miliony.

A ti u kterych by se mozna koukalo jakym autem prijedou uz davno litaji letadly. Tak ze takovy pristup maji mozna u nas par rado by podnikatelu s rocnim obratem milion korun co jeho zamestnanci delaji za minimalni mzdu a on je ten big boss co ukazuje co na toho 2roky ojeteho BMW ma.

 

 

před 5 hodinami, Sabiza napsal:

Jako je zlaté být zaměstnanec a neřešit takový ptákoviny. 

Až po tu chvíli, když přijde řada na platbu daní - jako zaměstnanec totiž nic nezatajíš a neodkloníš ... 

Nebo alimentů....

před 23 minutami, stanmar napsal:

Až po tu chvíli, když přijde řada na platbu daní - jako zaměstnanec totiž nic nezatajíš a neodkloníš ... 

Pokud máš zálohy, což většina OSVČ má, tak toho taky moc neodkloníš. To u SROčka je to úplně něco jinýho. Tam je to ráj na zemi.

Tady hovoříte o trestné věci, něco odkloňovat a vyhýbat se placení daní. Pokud to ovšem nazvete jak se patří, tedy "OPTIMALIZOVAT" tak pak je to v pořádku. :-) :-) :-) 

No odklonění je prý taky v pořádku ???

Něco pro Motose a Grétu :D :D

 

Já půjdu do MB AA.

????

Ani se mi nechce věřit, že by to nebyl fake [emoji23]

Co rika nebo sdili Sabiza je vzdy pravda, nemusis mit tedy obavy, ze by to byl snad Fake. [emoji23]

 

 

Tak to je hustý. Chechtal jsem se snad čtvrt hodiny ???

Pozdrav z podnikové chatky? předokolky stojí na hlavní silnici pouhý kilometr

Vše je o řidiči. Většina lidí neumí vypnout ESP a pak to tak dopadá.

Přesně tak, ESP omezí výkon na kola a není jak se vyhrabat, pomalu auto zpomaluje až zastaví a je konečná. Ale samozřejmě se 4x4 je to snazší.

Spíš ASR. Další problém je lehká přední náprava a docela našlapané motory.

Tak ono jsou ty dva systémy propojené ve většině případů.

ASR je součástí “balíku” ESP, takže opravdu stačí umět vypnout ESP a člověk by se měl vyhrabat o pár metrů výše :-)).
Jinak 4x4 je v tomto případě výhodou.

Ve výsledku je hlavní nezastavovat, ať se děje cokoli. Případně mrtvý lyžař se dá vyřešit až u chatky. :D

Jj. To je základ. V Octě naštěstí ESP můžu vypnout. V S1,2 i 3 to už standartně vypnout nejde. To samé ABS.

Předokolky k chatě jen v řetězech a dík letošní mírné zimě 4*4 až k chatě jinak se nedá, loni tu bylo u chaty pouze metr půl . Ale čekal jsem že dneska budu volat traktor moc jsem haldexu nevěřil .

Barbucha, ty jsi tam ten sníh navezl rudlem ze sjezdovky, přiznej se, abys si nějak oduvodnil prachy za haldex [emoji23]

 

 

Přesně ? a pronajal sněžné dělo .

Nazdar jitrnice, dotaz na ty jenz maji chrochtaky 110Kw 2.0 TDI v O3. Znamemu to zacina chlastat vodu ve 260tis. Auto jezdilo spis dalky celou dobu. Vim, ze tam ten problem je u techto motoru, ale uz nevim co je toho pricinou. Pac dehty me neberou a Ochcavky uz vubec ne. Vi to nekdo z vas tady? Pac se mi to nechce hledat.

Že by vodní pumpa nebo těsnění pod hlavou?