před 5 hodinami, Woody napsal:

Vsadil bych boty, že led bude jen denní svícení. 

Jak jsem vybíral auto tak mi v salonech všude říkali o led světlech i když tam bylo jen dení svícení.

A nevěřím tomu, že by u takového auta byly full led světla v základu.

Tak to je zase druhá věc, že ve velké části showroomů nemají tušení, o čem mluví. Nastudují si tabulky a tím to pro ně končí. Matně tuší, že jsou tam nějaké LEDky, ale jestli v DRL nebo dálkových, natož jestli se natáčí, na to už musí zavolat technika...

 

Full LED určitě ne, ale potkávačky by údajně LED být mohly.

Upraveno Prosinec 9, 20186 r od Twisted

A potkávačky myšleno led pásek denního svícení předpokládám. 

Taky by mě zajímalo kdy a hlavně do jaké části bude vytvořena sekce Scala. 

Jak? Já předpokládám, že bude samostatná sekce nebo se max připojí k Rapidu.

Čekejte, už je to v řešení. Není třeba tlachat o autě hned po premiéře :-)

Na stránce http://www.auto.cz/skoda-scala-jizdni-dojmy-poprve-volantem-nastupce-rapidu-125387?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku se píše: V levnějším provedení budou mít LED jen pro tlumený paprsek a denní svícení, v té dražší budou plně diodová, stejně jako zadní svítilny. Ty dostanou v této lepší variantě dynamické blinkry s postupným rozsvěcením.

Pokud se něco nezmění, měla by být Scala k vidění na lednovém autosalonu ve Vídni. 

VAS19_Markenindex.pdf

Upraveno Prosinec 9, 20186 r od stanmar

V 9. 12. 2018 na 7:58, Dixik2 napsal:

V tiskové zprávě je,že výbava Style bude mít ve standartní výbavě full LED světla.Nižší výbavy budou mít LED denní svícení.

Ještě mě zajímá možnost webasta z výroby. A škoda absence pohonu 4x4. 

V 8. 12. 2018 na 17:23, LukášCBR napsal:

 

 

Nikoliv, viz. odkaz na článek.

 

 

 

Vzhledm k tomu, že Mička je takový inteligent, jaký je, beru jakoukoli jeho informaci předem s rezervou. Mimochodem na nezávislé topení bych nesázel. Nikde zatím nebylo podle všeho uvedené a dost bych se jeho uvolnění pro Scalu divil. Není je schopný mít ani Leon.

před 46 minutami, Clerfayt napsal:

Ještě mě zajímá možnost webasta z výroby. A škoda absence pohonu 4x4. 

 

nezávislé topení fakt nevím jestli bude a absence pohonu 4x4 mě fakt netrápí.

Všeobecné podíl 4x4 vozů v této kategorii klesá.

Ad/světlomety Pěkně je to popsáno v tiskové zprávě.  Zkráceně viz Svět motorů: Základní světlomety používají vpředu diody LED pro denní a tlumená světla,  vzadu pak pro tlumená a brzdová. Dražší varianta bude plně diodová vpředu i vzadu a poprvé ve škodovce nabídne dynamické zadní směrovky . . .   

Nevím to jistě ale nemá ta bílá právě základní světla? Foto z Instagramu..

Vypadá to že ano. Denní svícení bude tedy uprostřed pod potkávačkou... musím říct, že to zase tak blbě nevypadá  Ve světě motorů píšou, že stejně jako Spaceback budou dva druhy Z víka tj. i bez prodlouženého Z skla. Moc si nedokážu představit jak to bude vypadat... 

https://www.autorevue.cz/skoda-scala-dostala-vychytavku-kterou-oceni-uplne-kazdy-hlavne-v-zime

před 4 hodinami, Yosef napsal:

Ad/světlomety Pěkně je to popsáno v tiskové zprávě.  Zkráceně viz Svět motorů: Základní světlomety používají vpředu diody LED pro denní a tlumená světla,  vzadu pak pro tlumená a brzdová. Dražší varianta bude plně diodová vpředu i vzadu a poprvé ve škodovce nabídne dynamické zadní směrovky . . .   

Zdá se, že už je to jisté. Pak jde ovšem v rámci segmentu a cenové kategorie o opravdový unikát.

To jo. Tady na ofiko stránkách ŠA je to vše pěkně rozepsané. Stačí kliknout,  rozkliknout, rozkliknout a číst:

 

https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-mapy/skoda-scala-tiskova-mapa/ 

Upraveno Prosinec 10, 20186 r od Yosef

před 7 hodinami, Yosef napsal:

..... poprvé ve škodovce nabídne dynamické zadní směrovky . . .   

K čemu je to dobré? Až to ženský uvidí, budou vlhnout? 

V článcích redaktoři i ŠA používá dynamické směrovky až na jednu výjimku,  kde v jednom článku použili termín sekvenční směrovky.  Zajímavé.   

Tohle jsou hlášky.

V segmentu,unikat,cenová kategorie, konkurence.

nejlepsi hláška je (konkurence Golfu)

To auto vlastně nikdo neviděl,ale je to bomba.Mozna i auto roku 2018.

Cemu je to vlastně konkurence,ani nevim.

Kdyz si treba normalni člověk(ne sodovkarskej psychous) podívá na fotky nove Scaly tak si řekne.

No jo ,ale jak asi bude vypadat v základu?kolik to bude stát v základu.

Zde padaji slova typu MC,webasto,4x4,led dynamicky smerovky(to s tím vlhnutim”Dobře Ty”

Uplne jinak. Svetla halogeny s led paskem deniho. S normalni palubku a malým rádiem.Uvnitr socka jako každá Skoda v základu.

Protoze to auto v těch prezentacích a na fotkách,je za půl milionu. 

Rapid 2014 byl v základu hodne velká hrůza podobne jako oktávka s gumovym volantem,ale cena rozumná 320 tis u Rapida.

Nekdo dal za Rapida 450 proste šílenec,nebo fanatik skodovkar.

Nejsem náhodou na Skoda forum. To sem tomu dal, treba se mi zlepší rating.

Jdu se podívat na Renulty

 

Nov

Tohle je fakt psycho

 

Upraveno Prosinec 10, 20186 r od Novotka

A když o tom mluvíš, trek Renault neprodává různé výbavy? Scala by měla být konkurentem k Meganu a ten také vypadá jinak v základu a v "topu" a stejně tak se liší cena. V podstatě každá automobilka prezentuje to nejlepší co dokáže nabídnout.
A zrovna Scala by mohla být první Škodovka, která bude i v základu slušně vybavena, protože jak zde padlo, nebude se prodávat ve výbavě Active.

Na druhou stranu pořád žvanějí o konektivitě. Ať s tim jdou do háje. K čemu to v autě je? Kdyby rači dali pořádnou nádrž

Tak Scala by měla mít 50l nádrž, což je stejně jako má Octavia III.

To je jako nic. O II měl 55 + cca 4l navíc. Optimum bych viděl alespoň 75. 

 

Ale jak vidno,.ŠA nás chce tím dojezdem připravit na příchod elektromobilů. 

Tak asi můžeme být rádi za těch 50l, třeba MB třídy C měl při uvedení nádrž 41l (ale lšlo dokoupit větší). Obecně jsem to už kritizoval někde jinde, že ty nové výmysly jako 45l v Polu/Ibize/Aroně je prostě málo (jinak těch +4l cca stále platí, stále se dá nádrž "přetankovat" i u nových škodovek), odcházející rapid má taky 55l ještě. Bohužel malé nádrže protlačuje měření emisí, auto je musí podstoupit s nádrží naplněnou na 90% myslím a prostě každé kg navíc přidává gramy CO2...

30 minutes ago, Martab said:

Tak Scala by měla mít 50l nádrž, což je stejně jako má Octavia III.

Dobře oni. 

Jsem čekal třeba 40l.

A pak mohla Scala RRRS udělat třeba na NÜRBURGRINGU rekord s nejmenší nádrží v kategorii ?