Nechaj nech do toho sypu ja radšej kupim žene jednu pandoru a bude to dobre.

 

 

@marian.marcinSorry, ale tohle mi taky jako olejové čerpadlo nepřijde jako že vůbec, na to jsou ty rázy dost velké, proto bych s tím rozhodně někam zajel, ať se na to podívají. Takhle zdravý motor nezní a už vůbec bych to neignoroval... potom by třeba taky mohl dopadnout jako já že... 

V 30. 8. 2021 na 20:29, marfan napsal:

A čo teraz ?? Viem o tom, že to má takú špecifikáciu a viem aj o tom, že ten olej čo tam lejem má dokonca lepšie vlastnosti ako hociktorý 5w-30 olej s normou VW507.00.

 

Norma VW nieje vždy určujúca, je lepšie dodržať, ale ja viem prečo som dal taký olej.

Ja tam lejem presne to isté :-)   motor ide jak švajčiarske hodinky

Zdravim , od coho moze ist ten zvuk? octavia 3 , 97k km

počujem tam prd ale bolo by nazrieť do rozvodu ako sa to tvári 

V 26. 7. 2020 na 20:43, maas17 napsal:

mne robi ten isty zvuk najprv takyto - https://streamable.com/wdnwv6

ale ked vytiahnem rysku na meranie oleja zacne takyto - https://streamable.com/8wvwbq 

 

je to teda to čerpadlo? čo s tym?

 

Je to  strasne hnusny zvuk..

 

 

Ahoj, chci se zeptat jak si to teda vyřešil a co byla příčina ? Popřípadě cena opravy. Díky za info

 V 2. 9. 2019 na 18:24, Birniboy77 napsal:

Zdravím, takže tenhle zvuk je v normálu?

Zdravim ta prosim načo si prišiel !

ozvy sa mi ak tak matejko2001@azet.sk

Ahoj všem. Po roce (s pauzama, protoze v létě to nebylo prakticky slyšet) jsem to konečně vyřešil. 

Od začátku... Specialista Martin Vaculík říká, že to dělají rozvody. Určitě nedělají, protože mě to dělalo i po výměně (rozvody Continental) kolegovi na S3 1.6TDI také.

Opravdu jsem tomu věnoval mraky a mraky času, kdy jsem pomocí VPN prošel snad všechny fóra na světě, videl nespočet videii. Strašně hodně se objevuje, že to dělá olejové čerpadlo a pak se objevuje i řemenice na klikové hridely a na tu jsem se právě zaměřil. Pořídil jsem si stetoskop na auta a poslouchal. Ten zvuk jde z olejové vany hned za řemenicí, kde je klika. Řemenice trošičku poskakuje, což by asi neměla. Každopádně se jinak jmenuje tlumič kmitu. Nova řemenice stojí 3500kč. Ale jelikož jsem si nebyl jisty, jestli to je tím, koupil jsem remenici z Alegra za 250kč 🤣 ano 250kč original VW AG. Polak píše, že byla pouze namontovana, ale auto nikdy nejelo. Což odpovidal i stav. Otlaky od šroubů, ale drážky nebyly ošoupané od řemenu. Pak dalsi 200kč za nové šrouby z Continental z ČR(potrebujete jen ty 4)malé. Řemenici jsem vymenil a nastartoval,pořád stejný chraplavý zvuk. Měl jsem to spojené i s výměnou oleje. Kdy i do motoru leju aditivum. Poprvé jsem vyzkousel Mannol 5w30 a adetivum od BG. Dřív Castrol 5w30 a adetivum Likqui moly ceratech. 

Dva dny ježdění po městě zvuk stále slyšitelný. Pak jsem už jezdil do práce 17km z toho asi 14 po dálnici a z motu ani ťuk. Krasnej dieslovej zvuk bez toho sileneho chroupání. Tak doufam, že to není jen na chvilku a už to bude dobré. Zatím je to tyden a je klid. Uvidime, až bude ráno mrznout. Na fotce je zajištěna stará řemenice proti pohybu klínovym řemenem. 

 

Špatné zprávy. Asi dva týdny byl klid, pak se to začalo stupňovat a jsem zase tam, kde jsem byl 🤣

Teď už chybí jen to olejové čerpadlo 🤷

V 26. 1. 2022 na 2:44, Heron napsal:

Ja som olejové čerpadlo vymenil   plus ozubený remeň čerpadla a  nové rozvody  plus mám nový ozubený remeň alternátora napinaciu klatku volnobežku alternátora . To hrkanie  ktoré som mal pri sudenom motore sa neprejavuje  .

Ten  klepot  má ďaleko od olejového čerpadla to budú asi vstreky  proste palivový sistem .. 

Toto video je natocene po vymene toho olejoveho cerpadla? Porad tam slysim ten zvuk co to dela aj me po novych rozvodech

Nic tady není 🤷

Ahoj všem. Mám Octavia IV 2.0tdi 85kw, ročník 2021 teď najeto asi 90 000. Poslední dobou, asi tak 5-10t km si všímám přesně tohoto repetitivního zvuku při studeném motoru vycházející z pravé části motoru pohledem od řidiče. Při zahřátém motoru a po delší jízdě ten zvuk zeslabí nebo někdy uplně zmizí. Mohlo by to být to olejové čerpadlo? Na motoru zatím všechno původní a nikdo do něj nehrabal. Díky!

Je to tak. Prostě to tak je a Škoda o tom ví. Na nějakém jiném fóru někdo otisk oficiální vyjádření ze Škody auto, že to není na závadu, že nic nehrozí a že se to na záruku nevztahuje, protože je to vlastnost toho čerpadla.....

Nekomu to dělá, někomu zase ne. Já mám S3 2.0 Tdi 2018 210tis/km a dělá mi to taky. Švára o3 fl 2018 tuším 150tis/km,taky. Známej S3 1.6Tdi 220tis/km a taky. Trosku jsem s tím laboroval, viz mě příspěvky výše, ale pomohlo to jen na chvilku. Každopádně mám i vyzkoušené, že při výměně oleje lehu aditiva a to taky na chvilku pomůže. Počkej v zimě, co to dělá za rachot 🤮