Da sa dokodovat bliknutie smeroviek po vytiahnuti okien pomocou dialkoveho ovladania?

Mal som to v predoslom aute tak a tu ked z dialky vytahujem po vetrani, neviem ci okna vybehli uplne hore.

V 25. 1. 2020 na 18:41, RÁFEK napsal:

Trocha hraní s VCDS a Lane Assist toho ve Scale umí o něco více (viz. videa výše).

- Aktivace možnosti výběru citlivosti

- Aktivace adaptivního vedení v pruhu

Největší radost mám ovšem z toho, že nyní si LA pamatuje poslední volbu. Tudíž už není potřeba při každém startu deaktivovat na maxidotu či v menu infotainmentu.

 

 

Ahoj, hledal jsem jak nastavit adaptivní vedení v pruhu - bohužel zatím bez  úspěchu :(. Je možné nasdílet kódování? Díky.

V 17. 2. 2020 na 11:27, Drapa napsal:

Tak budíky překódovány na sport a lane assist nakódován zpatky s dokódováním paměti.

 

Díky kluci... @RÁFEK a @Scala10

 

Ještě jsem dokódoval zadní LED při DRL, ale jen tu část, co svítí 5. dveřích. Při klasických světlech se zapnou i ty kraje. 

 

Kódování zadních LED při DRL je také zajímavá vlastnost. Asi se mi líbí více než zapnutí celých světel ("skandinávský" režim). Můžeš prosím nasdílet kódování? Díky.

Jakou máte zkušenost s kódováním a následnou návštěvou servisu?

Na německém fóru  jsem narazil na příspěvek, kde zmiňují, že se auto připojí ke škoda serverům a všechny změny identifikuje a přepíše do původního stavu?

Je to tak opravdu?

poznate niekoho na slovensku kto robi kodovanie? mate skusenosti? cez co kodujete ak siby kodujete samy?

@vkcko

Svetla si uz nejsem uplne jisty, ale mozna to byly:

 

Leuchte23SL HLC7 a nastavení Dimming_CD_23 - nová hodnota 100 a Light Function_C_23 dat na Tagfahrlicht a Leuchte24SL HRA69 a zase Dimming_CD_24 dát na 100 a Light Function_C_24 na Tagfahrlicht, ale nemam presne poznaceno, ktere to byly, zkousel jsem a sledoval jsem, ktera svetla se budou rozsvecovat.

 

S návštěvou servisu je to jak kdy, už jsme byli 3x a u jedné návštěvy zase začal fungovat start stop, takže jsem ho znova vypínal a u druhé lane assist nezůstal po nastartování vypnutý. Asi je to podle toho, kterou jednotku u auta aktualizují? Fakt netuším, ale kdyby se přepsaly všechny změny zpět jak píšeš, udělaly by se i u mě všechny a né jen některé.

Díky za info - kódování vyzkouším. S tím přehráním jednotky to asi bude jak píšeš, trochu se uklidňuji, že auto to dělat samo nebude :)

Chlapi, aka diagnostika je vhodna na kodovanie scaly? Nevyznam sa v nich moc, no videl som cenovo dostupne, oznacenie HEX V2. Je tato vhodna?

Osobne by som chcel dokodovat

1. citanie dopravnych znaciek

2. vytiahnutie okien pri zavrenom aute, ked prsi

3. automaticke dialkove svetla

4. vypnut S/S

 

a ine drobnosti. Diagnostiku zvazujem preto, ze by som nerad o funkcie prisiel pri prehrati softu v servise a mal moznost to doma zase zapnut.

Zdravím, je tu někdo, kdo má na Scale prokazatelně fungující automatické přepínání dálkové/potkávací (i dokódované)? Máme Scalu Style s adaptivním tempomatem a Lane assist, bohužel bez auto dálkových. Náš dealer se snažil zjistit víc a tvrdí, že u automatických dálkových má být dle jejich technických informací jiná kamera (zrcátko). Můžete se prosím podívat, případně vyfotit, jak vypadá vaše kamera. Díky

@xtrack vedel by si prosim vyfotit to zrkadlo? Vy mate automaticke dialkove, ak sa dobre pamatam

@csabac Mrkni do tematu “Zapojeni kamery” na moje fotky. Tam je videt, ze zrcatko ma z vnejsi strany nejaky senzor...

Zrcátko má zpředu senzor ale kvůli stmívání, né kvůli přepínání dálkových.

@Michal T. vdaka. Take.iste zrkadlo mam i ja. Porovnam este tie senzory v skle.

Myslím, že moje vypadá stejně.... Díky

@csabac přesně jak píše Martab, automatické dálkové řídí kamera za čelním sklem, která současně funguje pro Lane asist a hlavně Čtení značek, které umí @ferda25 rovněž nakódovat. To čtení značek nám ve Scale nečekaně moc chybělo.

Pokud s tím nemáš zkušenosti asi bych se do toho nepouštěl a radši to někomu dal. Jde tam dost věci zdrbat.

Jinak uzamčení /odemčení nastartovaného auta lze i s použitím klik kessy?

Upraveno Červen 5, 20205 r od xtrack

@xtrack raz sa to kazdy musi naucit. popripade 1.kodovanie zaplatim a odkukam postup. ale zase, ak by sa to stratilo pri dakej aktualizacii, tak zase niekam ist je casovo i financne menej efektivne. a vies, ked chodim do prace garancku mam raz za pol roka, tak riziko je castejsie :)

Na Audi fóru jsem našel tuto fotku s vysvětlivkami. Opravdu u Scaly fungují dálkové bez "High beam" sensoru a obsluhuje ho stejná kamera jako Lane Assist?

Ano, u nových aut se o to stará jedna kamera.

vtipné je, že jsem se na to psal i v servisu jestli by to šlo zapnout a prej ne, protože to auto na to nemá homologaci a že by mohly být problémy, když to není od škody z výroby :-D. Tak to mě vážně pobavilo.

@csabac no nevím není to tak snadné odkoukat, ale držim palce ať se to naučíš?

@boonno Chtěl jsi po nich to vedení v pruhu, nebo něco jiného? Oni do toho už z principu nepůjdou?

@csabac pro kódování jsem použil OBD11 - je to celkem easy :) - dalo to chvíli hledání, ale ne diskuzním fóru OBD je i sekce věnovaná SCALE - s vyzkoušeným funkčním kódováním. Není tam sice všechno ale jako základ pro hraní stačí :) . Použil jsem a funguje :). Na některé drobnosti je tam i nachystaná apka - že se nemusíš moc štrachat v názvech registrů a hledat kde co nastavit. @Luboun Přepínání dálkových světel (dokódováno) mohu potvrdit - funguje. Co jsem nevěděl je, že snad všechny? koncernový auta mají ve výbavě i alarm (též jsem na scale dokódoval) - sice nemá ultrazvukový čidla, ale na otevření/vyháčkování dveří  funguje :) )

Chtěl jsem automatické ztlumování dálkových světel. Když už auto všechny senzory má, tak proč to nezapnout? Ale to jsem se přepočítal :)

Skoro budu litovat, že jsem bral skladovku ... jako tenkrát jsem auto potřeboval hned, protože staré odešlo do věčných lovišť a nebyl čas čekat na vyrobení. Jsem teda se scalou zatím rozhodně spokojen, ale pár věcí bych přece jenom nakonfiguroval jinak.

@vkcko

A absolvoval si už garančku v autorizáku? Neměli připomínky nebo nepřehráli sw? Se scalou jezdí manželka, tak počkám do podzimu a pak asi necháme dokódovat. Pak mi chybí ještě trochu tažné, to je ale prý akce za 20-30kkč a rozebírání půlky auta, tak se na to vykašlu. Jinak zatím po 1000 km spokojenost....

@vkcko Díky? Konečně někdo,kdo se podělí a poradí? Ano, tento alarm je super věc, také mám?

Měla to už i pozdější F1, ale musel se výstup z komfortky nebo BCM už si nepamatuju, napojit na sirénu nebo na klakson.

@boonno Však si to nech od někoho tady dokódovat, nebo návod viz výše, servisu je to jedno.

 

když to zmizí, dokoduji znova ;). Tažné jsem také zvažoval, akorát máme smůlu. Pokud auto nebylo vyrobené aspoň s přípravou na tažné, legálně tam tažné nedáš ;( aspoň ne do našeho. V techničáku nemá povolené hmotnosti, bohužel mě to nenapadlo kontrolovat. Vlastně jsem ani nečekal, že to škoda udělá - vyrábět auta bez možnosti dodatečně dodělat tažné...