Zdravým. Mám Ssoda Fabia III 1,4 tdi, najazdených 165 000 km. Od posledného servisu, co bolo pri 155 000 km, mi začala papakt olej prilbižne 0,5 l na 1500km. Viem ze tieto novsie auta olej zeru ale je to mozne ze az tak moc? 

Vďaka za vaše odpovede.

Jaký byl interval výměny oleje?

Raz za rok alebo po 15000km ... papkat olej to zacalo po poslednej vymene cca 9 mesiacov spat

Zapečené stírací kroužky?

Co zkusit BG 109, nestojí to moc peněz a určitě to neuškodí.

před 23 hodinami, tomiks3 napsal:

Zdravým. Mám Ssoda Fabia III 1,4 tdi, najazdených 165 000 km. Od posledného servisu, co bolo pri 155 000 km, mi začala papakt olej prilbižne 0,5 l na 1500km. Viem ze tieto novsie auta olej zeru ale je to mozne ze az tak moc? 

Vďaka za vaše odpovede.

 Neměnili tam oproti předchozím výměnám zásadně jinou  viskózní specifikaci oleje, např.  0W30 za 10W40 apod.? 

 

před 2 hodinami, ben06 napsal:

Zapečené stírací kroužky?

Snad to kruzky nebudu

Před hodinou, Martinak34 napsal:

Co zkusit BG 109, nestojí to moc peněz a určitě to neuškodí.

Isto skusim pred vymenou oleja

Olej bol 5w30 pred aj po vymene

před 3 hodinami, tomiks3 napsal:

Snad to kruzky nebudu

A co by to mělo být když to někde neteče? Mám relativně čerstvou zkušenost s překroužkováním u benzínu. Po 5.000km zatím nechybí ani deci a to jsem se s tím trápil víc jak rok než jsem se rozkýval a to jsem nechal měnit před tím ještě gufera ventilů, marně.

Dobrý deň vedel by niekto povedať tiež sa začal olej stracať ale tak že zanecháva olejove škvrny pod autom. Auto ma 80 tisic km a rok výroby je 11/2017 kód motora cusb 66kw. Pozeral som na viečko chladacej niesú olejove škvrny ani pozreti pod olejove viečko niesu náznaky chladacej.

Upraveno Říjen 10, 20231 r od Sajmom