kabelovy svazek ...

[bajdik1...]

Ahoj Kluuuuuci,

mam na vas zasadni otazku ..

jiz pred nejakym casem jsem se rozhodl udelat z me socialni verze o neco komfortnejsi ..

zacal jsem uvazovat o dodelani prednich elektrickych oken + origo centralniho zamykani ..

po nejakem case jsem poshanel vse potrebne .. cili predni komplet dvere se vsim,co maji obsahovat + zadni motorky s centralnim zamykanim + potrebnou kabelaz + komfortku podporujici central na dalku + sadu vystrelovacich klicu ..

ale kdyz jsme se ptali mechose,co me to mel montovat tak jsem se dozvedel,ze bude potreba jeste interierovy kabelovy svazek obsahujici central na dalku + predni okna v elektrice ..

a ted nastal problem .. zajima me par veci k tomuto abych nekoupil neco,co by me bylo platne jak mrtvemu zimnik ..

zajima me,jak to zhruba vypada .. ? jak ma byt ten kabelovy svazek dlouhy ( volal jsem na vrakoviste a pan se me ptal,jak by mel byt dlouhy,ze tam neco ma,ale pry nejaky kratky ) ..

prosim,kdo dodelaval predni okenka podelte se o sve zkusenosti ..

moc dekuji vsem za pripadne rady a pomoc ..

dekuji .. Pavel = Bajdik ..

[profor]

čiže potrebuješ kabelaž od komfortky do konektorov stlpikov pretože predpokladam že dverovu kabelaž máš.

neviem či na vrakači dostaneš kupiť kabelaž len na central a okna...asi nie že? ide totiž o komplet interierovy kabelovy zväzok v ktorom vedú aj iné vodiče do zadu auta a za palubkou. naj by bolo keby si cely taky kupil, rozobral ho a nechal len tie vodiče ktore k tomu potrebuješ a naviazal ho na povodny ktory už tam máš.

alebo to urobiť pekne na kolene, nehovorim že sa to neda, ale nebudeš mať presnú dlĺžku a tak - pokial ti to nevadí to koleno je naj riešenie

[bajdik1...]

to profor : diky za postreh .. je to presne ono .. potrebuji komplet cely interierovy svazek .. ale vubec nevim,zda se to da sehnat a jak to ma byt dlouhe ..

netusi prosim nekdo .. ??

[OloZX6R]

Žádnej takovej svazek nekupuj, jde jen o natáhnutí pár drátů do komfortky., jen kabely z předních dveří a pak kablíky ze sloupků A do sloupků B na zadní centrál..každej škodováckej elektrikář to musí podle schématu zvládnout bez problémů..

[profor]

Žádnej takovej svazek nekupuj, jde jen o natáhnutí pár drátů do komfortky., jen kabely z předních dveří a pak kablíky ze sloupků A do sloupků B na zadní centrál..každej škodováckej elektrikář to musí podle schématu zvládnout bez problémů..

presne tak nekupuj pokial by to nebola nejaka mooooc dobrá cena! čo asi nebude lebo vieme kolko stoji motorový káblový zväzok...

ide presne len natiahnuť napájanie do "motorov" a prepojiť s komfort CAN čo v podstate môžeš aj na BSG

Editováno: 4. leden 2007, autor: profor

[Majk]

Tohle jsem dělal.Měl jsem kabeláž a vymotával s toho vedení pro okna a centrál.Byla to hrozná práce.myslím že je lepší koupit celou kabeláž a vyměnit.je to asi jednodušší než vymotávat dráty.Navíc jestli nerozumíš schématům tak ti asi nic jiného nezbyde.

[bajdik1...]

Žádnej takovej svazek nekupuj, jde jen o natáhnutí pár drátů do komfortky., jen kabely z předních dveří a pak kablíky ze sloupků A do sloupků B na zadní centrál..každej škodováckej elektrikář to musí podle schématu zvládnout bez problémů..

Olo .. ten mechos prave rikal,ze pokud se to udela pouze klasicky tak to muze delat neplechu .. nemusi to proste spravne slapat .. ze jedine ten svazek ..

ze tam u toho originalu diochazi k nejakemu stineni ci co .. nevyznam se v tom,takze jen prodavam jak jsem koupil a ze pri tom klasickem dodelani tam toto neni ..

EDIT : ty jsi to dodelaval .. ??

Editováno: 4. leden 2007, autor: bajdik1...

[orel]

Dodělával jsem všechna čtyři okna a centrál. Na vrakáči jsem z kompletního pavouka elektriky vymotával jednotlivé větve ke dveřím a komfortce. Jde to, ale jelikož je ovinovací páska značně lepivá, tak jsem byl po nějakém čase celý upatlaný. Pěkná pakárna. Samozřejmě je nejlepší řešení originál kabeláž, ale pokud nemáš možnost koupit celého pavouka el. interiéru za velice příznivou cenu z nějaké bouračky (mimochodem kompletní kabeláž stojí 46 000 Kč), sežeň konektory s piny a natáhni těch pár vodičů sám. Jen je pořádně zabandážuj do nějaké vhodné pásky. Stínit není třeba, CAN komfortky běží jen na 100 kbit/s.

[bajdik1...]

Dodělával jsem všechna čtyři okna a centrál. Na vrakáči jsem z kompletního pavouka elektriky vymotával jednotlivé větve ke dveřím a komfortce. Jde to, ale jelikož je ovinovací páska značně lepivá, tak jsem byl po nějakém čase celý upatlaný. Pěkná pakárna. Samozřejmě je nejlepší řešení originál kabeláž, ale pokud nemáš možnost koupit celého pavouka el. interiéru za velice příznivou cenu z nějaké bouračky (mimochodem kompletní kabeláž stojí 46 000 Kč), sežeň konektory s piny a natáhni těch pár vodičů sám. Jen je pořádně zabandážuj do nějaké vhodné pásky. Stínit není třeba, CAN komfortky běží jen na 100 kbit/s.

dekuji za info .. a kde se daji ty konektory a piny sehnat .. ?? jak rikam,jsem laik takze tomu vubec nerozumim ....

diky moooc za info ..

[profor]

zrejme nemyslel tienenie ale CAN musi byť pletený, to zrejme myslel. takže kupiš dve rozne farby 0,35 alebo 0,5ky a spletieš ich a to by malo stačiť.

žiadnaa paska ktorou je omotavany kabelovy zvezok nie je tieniaca

Piny a konektory v škodovke

Editováno: 4. leden 2007, autor: profor

[bajdik1...]

to OREL : dokazal by jsi mi presne rici,co vse budu potrebovat .. ?? myslim mnozstvi,delka tech kabelu a podobne .. ??

diky moc ..

[bajdik1...]

Kluciiii,ted jsem si procital forum a vsude se pise o jeste o nejake jine ridici jednostce .. tusim,ze se jedna o BSG jednotku ..

mam dotaz,kde ji najdu a jake musi mit oznaceni aby podporovala ty okna a central na dalku .. ??

diky za info ..

[Jar_da]

BSG jednotku máš zespodu palubky za kastlíkem u řidiče a diagnostickou zásuvkou těsně u pojitkového panelu, musíš sundat plast pod volantem, myslím spodní díl palubky

[bajdik1...]

BSG jednotku máš zespodu palubky za kastlíkem u řidiče a diagnostickou zásuvkou těsně u pojitkového panelu, musíš sundat plast pod volantem, myslím spodní díl palubky

a jake ma mit oznaceni .. ?????? aby me to vse pote fungovalo .. ??

[Jar_da]

začínat 6QO nebo 6Q1, je to slušně popsané ve vedlejším tématu, kde je odkaz, téma el. stahování oken

[bajdik1...]

začínat 6QO nebo 6Q1, je to slušně popsané ve vedlejším tématu, kde je odkaz, téma el. stahování oken

to JaKr : dikec za info .. jeste dnes na to juknu .. kdybych ji nahodou nemel se spravnym oznacenim,tak by se asi musela menit,ze .. ???

[bajdik1...]

ted jsem se po mailu bavil s COSBYm a on mi tvrdi,ze BSG s dodelavkou centralu a oken na elektriku nema nic spolecneho ..

dokaze mi tedy nekdo s urcitosti rici,zda je vymena BSG potreba .. ?? COSBy tvrdi,ze s okenky nema BSG nic spolecneho,ze je nutna vymena kvuli tempomatu ..

[profor]

Cosby má pravdu myslím - v tvojom prípade je dôležitá komfortka

[bajdik1...]

Cosby má pravdu myslím - v tvojom prípade je dôležitá komfortka

diky za nazor .. jeste nekdo .. ??

diky mooooc ..

[Kyle]

Tak nevim, ale tady orel tvrdi neco jinyho. Pokud mas BSG 6Q2, tak mas problem.

[cosby]

Orle,zajímalo by mě,jestli to tvoje tvrzení o BSG 6Q2 je pravdivé.Neříkám že ne,budu mít vyjádření v průběhu příštího týdne,ale mám takový dojem,že jsem tu měl auto s oknami a mělo 6Q2-ale ruku do ohně za to nedám.

[orel]

Cosby> Je. Koupil jsem classica MR03, nadšeně jsem namontoval okna - a nic. Několikrát jsem kontroloval celou instalaci, vše v pořádku, ale okna šly ovládat jen v nouzovém režimu, tj. bez automatických dojezdů a BSG po zhruba 10ti minutách odpojila jednotky dveří z důvodu úspory odběru proudu. Jak je všeobecně známé, má BSG po opětovném zapnutí klíčku obnovit napětí do jednotek dveří, což se však nestalo, protože jednotka 6Q2... je očesaná a nekomunikuje plně po CANU, tj. jednotky dveří nedostávají informaci o zapnutém klíčku a proto již funkci neobnoví. Abych mohl s okny manipulovat, musel jsem vyndat pojistku příslušného okna, čímž se jednotka oken vyresetovala a zase jsem mohl s okny manipulovat. Samozřejmě jen do doby, než je BSG zase opojila. Dal jsem vůz na diagnostiku do značkového servisu Škoda a oznámil jsem závadu komunikace na CANU. Po půl dni jsem byl servisem vyzván k odběru vozu, kde jsem zaplatil 1109 Kč za zjištění, že vůz má závadu komunikace na CANU! To jsem si pomohl. Nezbylo, než vyměnit BSG 6Q2... za BSG 6Q1... a ejhle, najednou vše chodilo na první zapojení. Takže, pokud nebyla původní jednotka vysloveně defektní, což by se u nového vozu snad nemělo předpokládat, je skutečně očesaná a právě proto se montuje jen do modelů se základní výbavou. Nebo že by si ve Škodovce řekli: hele moula si koupil auto bez centrálu, bez dálky a bez el. oken, tak mu tam nacpeme tu vadnou jednotku? Kdo ví...?

[bajdik1...]

takze nakonec jsem se kouknul jake ma oznaceni moje BSG a zjistil jsem,ze 6Q2 coz je na "H" ..

ale kamarad mi dal kontakt na vrakoviste v Brandyse nad Labem - volal jsem tam a pan mi rikal,ze ma jak BSG jednotky tak interierove svazky .. cili tam dnes odpoledne vyrazim ..

nakonec to jsou posledni dve veci,ktere mi chybi aby se cele to "divadlo" dalo rozpohybovat ..

tak doufam,ze vylet bude uspesny ..

OREL a All,dekuji vam za rady a poznatky ..

P.S. vecer dam vedet,jak jsem poridil ..

[Majk]

Cosby> Je. Koupil jsem classica MR03, nadšeně jsem namontoval okna - a nic. Několikrát jsem kontroloval celou instalaci, vše v pořádku, ale okna šly ovládat jen v nouzovém režimu, tj. bez automatických dojezdů a BSG po zhruba 10ti minutách odpojila jednotky dveří z důvodu úspory odběru proudu. Jak je všeobecně známé, má BSG po opětovném zapnutí klíčku obnovit napětí do jednotek dveří, což se však nestalo, protože jednotka 6Q2... je očesaná a nekomunikuje plně po CANU, tj. jednotky dveří nedostávají informaci o zapnutém klíčku a proto již funkci neobnoví. Abych mohl s okny manipulovat, musel jsem vyndat pojistku příslušného okna, čímž se jednotka oken vyresetovala a zase jsem mohl s okny manipulovat. Samozřejmě jen do doby, než je BSG zase opojila. Dal jsem vůz na diagnostiku do značkového servisu Škoda a oznámil jsem závadu komunikace na CANU. Po půl dni jsem byl servisem vyzván k odběru vozu, kde jsem zaplatil 1109 Kč za zjištění, že vůz má závadu komunikace na CANU! To jsem si pomohl. Nezbylo, než vyměnit BSG 6Q2... za BSG 6Q1... a ejhle, najednou vše chodilo na první zapojení. Takže, pokud nebyla původní jednotka vysloveně defektní, což by se u nového vozu snad nemělo předpokládat, je skutečně očesaná a právě proto se montuje jen do modelů se základní výbavou. Nebo že by si ve Škodovce řekli: hele moula si koupil auto bez centrálu, bez dálky a bez el. oken, tak mu tam nacpeme tu vadnou jednotku? Kdo ví...?

Je to jak píšeš,stejná zkušenost s BSG a nutná výměna.

[profor]

no to je potom nemilé ked je too tak ako píšete...

uvidíme čo zistí ešte cosby