DSG, běžící motor a uvolnění brzdy případně sešlápnutí plynu

[Pavel001]

Zdravím,

mám asi dost zelenáčský dotaz ohledně automatické DSG převodovky v Octavii 4. Nikde jsem o tom nenašel ani zmínku, takže je to asi ok, ale pro jistotu:

Běží motor, zařídím P a pustím brzdu. Vadí to něčemu?

Co když navíc při zařazeném P sešlápnu plyn?

Má na to vliv zajištěná parkovací (ruční) brzda?

 

Díky a prosím o shovívavost, jestli se ptám na úplnou samozřejmost, ale nikde jsem o tom nic nenašel a automat mám poprvé. Nerad bych ho hned zničil.

 

Pavel

[DoubleG]

Parkovaciu pozíciu P ber ako neutrál pri manuály. Spojky sa rozopnu, ostane zaistený len zaisťovací kolík proti pohybu. Kľudne to môžeš aj vytočiť, nič sa tomu nestane.

[Pavel001]

Díky, říkal jsem si, že by to asi bylo někde zmíněno, kdyby to něčím hrozilo. Takže P je vlastně N + blokace kol?

[denial]

2 hours ago, Pavel001 said:

 

Běží motor, zařídím P a pustím brzdu. Vadí to něčemu?

 

 

ak si v prudkom kopci, tak to vadi tomu koliku

[petr.podzimek]

@denial na takovém malém kolíku (nebo zubu) potom "visí" celé auto v kopci. Ještě, že existuje automatická parkovací brzda nebo auto-hold.

[Pavel001]

Že nemám spoléhat na P v kopci, jsem píšou snad v každém článku na téma "co nedělat s automatem". Mě spíš napadlo, jestli se při zařazeném P nemůže třeba přetahovat motor s tím kolíkem, nebo tak něco. Ale jestli se to chová jako neutrál plus zablokováná kola, tak je to asi zbytečná obava. Diky za rady