Startování

[krysarr]

Ono kdyz to neuci autoskoly... po absolvovani autoskol sem svoji segru a pritule segru ucil parkovat, ze si musi najet, ze nemaj stat na spojce v kolone a na semaforech, ze se startuje se spojkou seslapnutou, ze se volant drzi tak a tak a toci se tak a tak, jaxe vybira smyk takovej a makovej, ze je mozny neradit 1-2-3-4-5, ale klidne po rozjeti 3-5, peklo, a za to chtej takovejch penez. Pristi vikend budu ucit jezdit kamose, kterej jeste v autoskole nebyl, sebranka je to...

Nechces mi taky dat lekce jezdeni? Rad bych se dozvedel jak se vybira smyk takovej a makovej...

No zrovna ty urcite nevis, kdy (ne)vyslapavat spojku a kdy (ne)slapat na brzdu

[Bery]

Ono kdyz to neuci autoskoly... po absolvovani autoskol sem svoji segru a pritule segru ucil parkovat, ze si musi najet, ze nemaj stat na spojce v kolone a na semaforech, ze se startuje se spojkou seslapnutou, ze se volant drzi tak a tak a toci se tak a tak, jaxe vybira smyk takovej a makovej, ze je mozny neradit 1-2-3-4-5, ale klidne po rozjeti 3-5, peklo, a za to chtej takovejch penez. Pristi vikend budu ucit jezdit kamose, kterej jeste v autoskole nebyl, sebranka je to...

Nechces mi taky dat lekce jezdeni? Rad bych se dozvedel jak se vybira smyk takovej a makovej...

No a co smyk tvarohovej, nebo povidlovej ?

Jo a jinak spojku sešlapuji, na semafóru vyřazuji, volant držím správně, ale co ty ostatní paka ?

Na semaforu do kopce přes spojku popojede nahoru, setrvačností dolů a to klidně několik minut dokola, volant drží borec, tak aby to bylo hlavně efektní, jako by zrovna ho měl někdo sledovat...

Všimly jste si někdy cigošů jak jsou důležití ve svý ospojlerovaných žigulech a Š105

Cigoši jezdí jako ďábli a navíc ještě v autech jak vidím úplně téměř černé skla, že není vidět dovnitř (většinou BMW z 80-let) je mi jasné kdo v tom jede...Buď někdo z nich a nebo ta nej mafie (jejich vůdce) :-))))))

[Shotek]

Hlavne když je to méďa nebo bavec. Nikoho uz nebere, že 15 let starej nebo i vic. Sedí jich tam 5 a všichni se tváří jak největší drsňáci světa. To mě vždycky dokáže rozesmát.

[dadaoct]

při vyšlápnutí(sešlápnutí) může trpět ložisko klikovky,to u spojky plní funkci radiání i axiální. A když sešlápněš za studena před nastartováním,není ještě mazáno muže v něm časem vzniknout minimální vůle. Sice nikdo neví za jak dlouho a na provoz to vliv taky nemá(prostě se jen při vyslápnutí mírně posune klikovka směrem k převodovce) Takhle nám hustili ve škole páni učitelé nauku o motorech do hlavy asi půl roku(takže teorie) Ale jak jsem koupil tak prodávám V autoškole musí tvrdit opak,protože některý lamy jsou schopný zapomínat kvalt a startovat dokud nejsou ve zdi Já se snažím pokud si to uvědomím první denní start spojku nepoužívat

[Romariooo]

Zajimavá otázka...já rozhodně při startování spojku sešlápnutou mám.Někdo to má jinak?

[LuckyLuke]

Nedávno v nějakým pořadu o autech typu "automotorevue" byl "odborník na slovo vzatý" a ten tvrdil že startovat se sešlápnutou spojkou by se dnes již nemělo - že to platilo v době 120-tek. Tak nevím - taky jsem vždy startoval se zmáčknutou....mno a dneska startuju se sešlápnutou brzdou

[octaviaman]

taky se přidám,sešlápnu spojku,vyřadím a startuji,dělám to již řádku let a měnit asi nebudu páč zvyk je železná košile!

zkoušeli jste někdy nastartovat tatru nebo lízu(prostě nákladák)se sešlápnutou spojkou?to nejde pokud nemá vzduch ale každý další start jedině se sešlápnutou spojkou,dokonce je to v manuálu tatry i lízy a dalších

[Tomas.cz]

Startujte se zmáčklou, mám před garáží rovinu z betonu a kolikrát v zimě když nahodím nějaké auto tak i na neutrál začne pomalu popojíždět jak je olej v převodovce tuhej.

[krysarr]

http://www.novinky.cz/clanek/158090-pripra...se-vyplati.html

[perníkář]

Nechces mi taky dat lekce jezdeni? Rad bych se dozvedel jak se vybira smyk takovej a makovej...

No a co smyk tvarohovej, nebo povidlovej ?

Jo a jinak spojku sešlapuji, na semafóru vyřazuji, volant držím správně, ale co ty ostatní paka ?

Na semaforu do kopce přes spojku popojede nahoru, setrvačností dolů a to klidně několik minut dokola, volant drží borec, tak aby to bylo hlavně efektní, jako by zrovna ho měl někdo sledovat...

Všimly jste si někdy cigošů jak jsou důležití ve svý ospojlerovaných žigulech a Š105

mě úplně dostává když vidím mladýho cucáka jak sedí za volantem levá ruka opřená o horní část volantu horní část těla nasunutá mezi sedačkami a hlava skoro až u obličeje svého spolujezdce... bych blil a střílel, jinak se sešlápnutou spojkou nevím proč prostě od prvního momentu kdy jsem poprvé sedl za volan až do teď..nevím proč až do těĎ jsem si myslel že dělám blbost, ale jsem rád že tím nic neníčím

[LuckyLuke]

cituji část článku: "Tohle bude vyžadovat zvyk, ale věřte nám, že je to správně: startujte bez spojky! Víme, že v autoškole vás učili něco jiného, ale spouštěním motoru při vyšlápnuté spojce dáváte nehezky zabrat axiálním ložiskům. „Z celého světa startují se spojkou jen Češi,“ směje se Martin Vaculík. „Má to historické důvody - škodovky měly hustý převodový olej, slabé baterie i startéry.“

viz http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova-aut...-kupujici/11624

[Romariooo]

To jsem z toho blázen ale opravdu ted teda nevím...já už o tom snad ani nepřemýšlím a startuju se spojkou ale jestli kurvím nějaká ta ložiska tak bych to měl přehodnotit.Ach jo!

[Romariooo]

Ted jsem si pozorně přečetl ten článek v odkazu nahoře a je opravdu moc pěkně napsaný! Už tomu věřim a od zitřka STARTUJU JINAK

[dadaoct]

novinky.cz bych radši nekomentoval, to autoweb to popsal hodně slušně. Jen tenhle osdtavec je buď překlep nebo velká chyba:

Vadný dvojhmotový setrvačník může znepříjemnit život majitelům turbodieselů značek VW, Fiat či Peugeot, ale i mnohých dalších. Hodně záleží na zacházení (viz následující kapitola). Neuškodí vědět, že Octavia 1.9 TDI 81 kW tento druh setrvačníku nemá, zatímco verze 96 kW jíž ano.

no ale aspoň vím že startuju správně a že sem v tý škole před lety něco pochytil

[maniak]

Blbost se služebákem jsem najel 250 tisíc z druhým 200 a na mojí oktě jsem nadupal už 150 a nikdy nic zamě " je to uplně jedno jestli s nebo bez motor má určitou životnost a je stavěnej tak aby ledacos vydržel