Chtěl bych se zeptat jestli se mi oplatí TDi nebo LPG. Mám na výběr Š Octavia combi 1,9TDI 66kw,r.v.2000,digi klima,4xel. okna,2xairbag,ABS,najeto 125.000km za 150.000kč a nebo VW Golf 1,6i 74kw,r.v.11/98,4xairbag,4xel.okna,digi klima, hatchbag,najeto 150.000km za 130.000kč-toho bych musel předělat na LPG (invstice 35.000kč) TDI jsem v životě neměl.

Ročně najedu max 10-15 tis. km.

A dnes jsem si koupil skůtra na ježdění do prace a auto potřebuji hlavně do špatného počasí a na zimu,dělám nepravidelně.

Děkuji všem za názor

Upraveno Červenec 30, 200817 r od plynař

S takovým ročním nájezdem km vem golfa a nic nepředělávej.Zbude ti oproti tdi a lpg 55tis. v kapse(2 roky ježdění zadara)

Tdičko sa ti oplati iba ak jazdiš mimo mesto a tak lebo v meste to trpi na turbo treba to jazdit na dlhšie cesty aby to malo zmysel takže kup ten benzin a na plyn zabudni je to tak na starosti a zbytočne dalšie investicie.Looft

tak tak, LPG do tohodle golfa te vyjde na 35 000, uspora oproti te octave mas 20 000, tohle neprojezdis se spotrebou golfika za pet let , (mysleno ze ten golf bude zrat pri slusne jizde cca o litr vic nez ta octava) akorat ta cena u golfa 98 je trosku premrstena , zrejme dobrej stav ne ?

Upraveno Červenec 31, 200817 r od creck

Pokud bych se měl na tvém místě rozhodovat já tak jde do té Octavie. 20000 Kč není až tak velký rozdíl a je o 2 roky mladší než ten golf. Pokud budeš jezdit rozumně tak se dá s TDI jezdit za 5 litrů, s benzínem tak za 7. Tudíž rozdíl je v tvém případě při těch 15000 km za rok cca 300 litrů paliva ročně. Což je cca 10000 Kč za rok. A tak máš rozdíl mezi cenou za dva roky zpátky.

To je můj názor.

OI combi,1.9TDI 66kw,r.v.2000.....125ti.km Další auto po 65leté důchodkyni,co s tím jezdila jen do kostela

Jo jo, mám stejný názor jako "Milan12", rozdíl na spotřebě cca2L, během roka až dvou máš rozdíl kupní ceny zpět, a ty řeči že proděláš na povinném ručení u 1.9 TDI jsou jen keci, já mám také tento motor v Octavii 1,9 TDI a mám pojištěno za 2700,- za rok

Opravdu toto auto je nejúspornější co jsem kdy měl, jak spotřba tak náklady!!!

Tak to bych taky chtěl takové pov.ručení za 2.700kč

Upraveno Srpen 2, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

... a mám pojištěno za 2700,- za rok

Tak to vybal, kde jsi pojištěný

Asi zije na vesnici a ma 30let bez nehod ...

.... jinak pokud najezdis jen 10tkm a kratky trasy tak bych volil LPG ale rozhodne v 1,8T (1,6 je lina i bez LPG) ...pokud chces vetsi prakticnost tak bych bral octu ale az po faceliftu 8/2000

Ta octa je 12/2000 a dneska jsem ji viděl a jel jsem s ní a už se nemám co rozmýšlet,ještě pojistku za 2.700kč a bude to.

Upraveno Srpen 5, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

Není nad lásku na první pohled(pak není líto peněz:-)Hodně šťastných km!!!

Upraveno Srpen 5, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

Chtěl bych se zeptat jestli se mi oplatí TDi nebo LPG. Mám na výběr Š Octavia combi 1,9TDI 66kw,r.v.2000,digi klima,4xel. okna,2xairbag,ABS,najeto 125.000km za 150.000kč a nebo VW Golf 1,6i 74kw,r.v.11/98,4xairbag,4xel.okna,digi klima, hatchbag,najeto 150.000km za 130.000kč-toho bych musel předělat na LPG (invstice 35.000kč) TDI jsem v životě neměl.

Ročně najedu max 10-15 tis. km.

A dnes jsem si koupil skůtra na ježdění do prace a auto potřebuji hlavně do špatného počasí a na zimu,dělám nepravidelně.

Děkuji všem za názor

Ahoj já bych ti doporučil benzín a přestavbu na lpg. Mám 2,0 octávku a jezdím ,při cennách nafty- 34kč a plynu 16kč, za 4,5 litru nafty!!!!při přepočtu a to jezdím jak po městě tak po dálnici-150km/hod. Plyn se ti určitě vyplatí ale chtělo by to aspon těch 15 tis km ročně . Já mám plyn rok a 3 měsice investice 36 tis a při uspoře 1kč na km jsem ujel už 30 tis km mám skoro investici zpět. Disel se ti určitě neviplatí- LEDA že by jsi měl příjem levné nafty!!!!!!!!!To je muj názor. PS: spotřeba mého dvoulitránka je 9litru na 100km- což je 1,65 na km a nafták si vezme si tak kolem 5-6 litru na 100km ale cena litru je kolem 34 kč. To je muj názor

spotřeba mého dvoulitránka je 9litru na 100km- což je 1,65 na km a nafták si vezme si tak kolem 5-6 litru na 100km ale cena litru je kolem 34 kč.

to se ten plyn fakt vyplatí já jezdím za nehorázných 1,70,-Kč na km sem moch na plynu krásně šetřit že já si to nespočítal dřív

Upraveno Srpen 10, 200817 r od Jardachal

U vas stoji diesel tolko co N95? U nas je benzin lacnejsi o cca 4sk tak ked spocitam servis + rozdiel v cene paliva tak je dielel blbost (ak nenajazdis 50.000 km rocne). Inak ja mam dlhodoby priemer pod 7,5 litra v meste a to jezdim normal nijak usporne. Staci trochu predvidat a cena je zrovnatelna s Dieselom

u nás je rozdíl mezi benzínem a naftou asi 2 Kč

nafta oproti benzínu jede asi o 0,70 Kč / km jevněji (počitám reálnou spotřebu a ne extrémy), takže na 10000km to je uspora 7000,- Kč - servis mam asi o 1000,- držší. pokud ročně najedu už i jen 10000 km, tak ušetřim 6000 ročně. rozdíl v pořizovací ceně ojetiny je asi 20 - 30 k . po ujetí 35t - 50t km mam rozdíl zpět a dál už na tom jen vydělávám

Tak to vybal, kde jsi pojištěný

Mám pojištěno u Wustenrot, podle KW a ne podle obsahu +90měsíců bez nehod

Jaster, ty ptáku, jestli platiš víc tak seš ty vidlák:)

U vas stoji diesel tolko co N95? U nas je benzin lacnejsi o cca 4sk tak ked spocitam servis + rozdiel v cene paliva tak je dielel blbost (ak nenajazdis 50.000 km rocne). Inak ja mam dlhodoby priemer pod 7,5 litra v meste a to jezdim normal nijak usporne. Staci trochu predvidat a cena je zrovnatelna s Dieselom

Tak s tebou nesouhlasím. Tuhle jsem jel a za mnou kamarád s 1.6 benzínem 74 KW. Já jel za 5 a on za 8. Takže ikdyž je benzín levnější než nafta tak je rozdíl ve spotřebě docela dost velký. Jasně že pokud někdo najede 5OOO km za rok tak se mu nafta nevyplatí, ale jinak je podle mě diesel na provoz levnější.

u nás je rozdíl mezi benzínem a naftou asi 2 Kč

nafta oproti benzínu jede asi o 0,70 Kč / km jevněji (počitám reálnou spotřebu a ne extrémy), takže na 10000km to je uspora 7000,- Kč - servis mam asi o 1000,- držší. pokud ročně najedu už i jen 10000 km, tak ušetřim 6000 ročně. rozdíl v pořizovací ceně ojetiny je asi 20 - 30 k . po ujetí 35t - 50t km mam rozdíl zpět a dál už na tom jen vydělávám

Ja si dovolim tvrdit, ze rozdil v porizovaci cene ojetiny konkretne u octavie je temer nulovy.

Kupoval jsem Octavii pred 4 mesici a rok vyroby 2003 s klimattizaci se pohyboval kolem 200 tisic. Diesel i benzin 1,6. Pricemz nabidka benzinovejch minimalni a TDI spousta.

Mám pojištěno u Wustenrot, podle KW a ne podle obsahu +90měsíců bez nehod

Jaster, ty ptáku, jestli platiš víc tak seš ty vidlák:)

Já ti teda nevím, ale zkusil jsem svoje pojištění hodit do toho jejich kalkulátoru a vylezla mi vůbec nejdražší pojistka...

No, dopručil jsem známemu a také říkal že nic moc, ale neměl skoro žádné měsíce bez nehod (čerstvý řídič)

Opravdu to asi dělají bonusy a také u Wust. rozhudeje věk a také se musíš spojit přímo s pojištovákem, ty kalkulačky na netu klamou!

Ale mě to dopadlo a jsem vysmátej

Upraveno Srpen 29, 200817 r od stihacka

Odkaz na sazebník dle KW:

http://www.wustenrot-olomouc.cz/wustenrot-...nne-ruceni.html