Dens jsem vyměnil vnitřní a vibrace jsou pryč...

Díky za rady...

kolik te stal ten vnitrni kloub???

kolik te stal ten vnitrni kloub???

ptal jsem se přímo v prodejně Škoda (origo) 6500,- tak jsem se otočil a v běžné mototochně jsem si ho nechal objednat (do druhého dne) za 1390,-Kč

mi taky pomohla výměna vnitřních kloubů - už žádná vibrace

ptal jsem se přímo v prodejně Škoda (origo) 6500,- tak jsem se otočil a v běžné mototochně jsem si ho nechal objednat (do druhého dne) za 1390,-Kč

kde ten dil je ulozen??u kolanekde??nikdy jsem nic takoveho neslysel.diky

kde ten dil je ulozen??u kolanekde??nikdy jsem nic takoveho neslysel.diky

U kola je jeden (vnější) a u převodovky taky jeden (vnitřní) na každé straně.

Mal som podobne problemy, menil som vnutorny klb, nepomohlo. Az v servise na beznej prehliadke servisak ze treba dotiahnut predne loziska. Ani nevedel o vibraciach ze mam, som mu to ani nespomenul, ked som odtial odisiel tak auto ani nesteklo... ziadne vibracie... takze pomohlo dotiahnutie prednych lozisk

Ložiska se nedotahují. Mohl ti maximálně nalisovat nové. Nebo jenom kecal

Měl jsem podobný problém. Auto mi vybrovalo v záběru. Dělal to pravý vnitřní homo kloub. Po výměně je vše v pořádku.

Ahoj,

při jízdě asi tak kolem 70 km/h začne auto vybrovat. Je to jako kdybych jel po nějaké hrbolaté silnici. Při zvýšení, či snížení to přestane. Nevíte někdo čím by to mohlo být?

No ono se jedná spíše o takové drncání...

Ahoj,

při jízdě asi tak kolem 70 km/h začne auto vybrovat. Je to jako kdybych jel po nějaké hrbolaté silnici. Při zvýšení, či snížení to přestane. Nevíte někdo čím by to mohlo být?

Zdravim,

něco podobného jsem měl na autě taky, ihned po zakoupení. Mě to ale dělalo jen při akceleraci. Nechal jsem převážit kola, byly tam rozdíly 5-15 gramů, je to lepší, ale ne úplně v pohodě. V servisu mě strašili vadným kloubem, což se projeví během dalších 10 tis. km, budou ty vibrace intenzivnější. Tak uvidíme.

Měl někdo podobný problém? Jak jste ho vyřešil?

Ahoj chlapi kdo mi poradi sem uz zoufaly mam 1.6 74 kw najeto nejakych 200000 a proste kdyz jedu v jakekoliv rychlosti na jakykoliv stupen tak kdyz jedu bez plynu pohoda klidek ale jakmile dam plyn roztrepe se cele auto poradi mi nekdo?

Zkontroluj poloosy pravděpodobně odchází nějaký kloub buď u kola nebo u převodovky.

Vnitřní kloub(u převodovky).Pravděpodobně pravý(delší hřídel).Nesmí mít vůli nahoru dolu.

A kolik to tak stoji ten kloub?

A prosimte jak si prisel na to ze to je zrovna tenhle?

To bude tím že je to nejčastější příčina prostě bolest tohohle dílu.

Napsal jsem pravděpodobně(nejčastější příčina),ale taky jsem napsal že se to musí ověřit jestli je tam opravdu vůle.

mám uplně ten samý problém,při jízdě kolem 80-100 km/h když šlapu na plyn auto se celý roztřese jakmile ho pustím-motor není v tahu je vše v pohodě.octavia 1,9 tdi 2001 kombi. už mě to s...e,nevím kde začít hledat,ale zkusím tedy ten kloub

Upraveno Červen 21, 201015 r od vaca80

Taky se musím přidat,neboť mam taky ten samý problém ,ale na OCTAVA COMBI 1.9TDI 96kw r.v.2003 Měl jsem podezření na zvlněné brzdové kotouč,ale poté co jsem je upnul do soustruhu a roztočil,tak jsem usoudil že to v kotoučích nebude.Tak teda dneska skusim pohýbat s tou poloosou.Nevíte kolik přibližne může stát ten kloub?

Tak jsem zkusil pohýbat s poloosami a ty drží jako beton,tak že nevím no nic budu muset udělat vylučovací metodu

Tento probeelm ma trapil skoro 3 mesiace,auto pri akceleracii zacalo vybrovat po pusteni plunu v pohode,skontolovane klby ok.geometria ok,vyvazenie kolies ok,

uz som si nevedel rady ale ked som si nasadil miesto 16 vecsie alu 17 vybracie zmyzli a auto ide v pohode,zaujimave ze pri vyvazovani nato neprisli.

Takze by som skontroloval vsetky kolesa,niekde si trafil asi dieru alebo nieco.

Mám to taky 2003/ 2l/85kw, při zrychlení to zatřese. Mám ale taky v pr... kotouče tak to nechám udělat komplet. Kotouče Brembo(s výbrusem) + těhlice feredo a překontrolovat klouby. Snad bude klid Jinak ten kloub stojí cca půl litru

kola to podle mě nebudou,ty mám nový,ale mám podzření na uložení motoru,ten silentblok přední jestli není špatnej.

Presne to si myslím o tvojej závade aj ja. Chyť motor a dobre s ním zatras, ak ti lieta dopredu-dozadu, je to ono. Všímaj si silentblok na boku prevodovky, pri baterke. Guma sa môže ohýbať, ale nie v silentbloku lietat. Motor musí sedieť veľmi pevne. Prípadne porovnaj ten pohyb motora v dobrom aute s tým tvojim.

Zdravím pánové,

přináším takovýto problém: Octavia 1,9 TDi (81kw) mi jede krásně, musím pochválit, avšak mám problém (dělá to od 3. převodového stupně výš), že když je auto tak na 1600 otáčkách a přidám plný plyn, strašně se to rozvibruje koplet celý...pak jak otáčky stoupnou nad 2,1 2,2 tak to ustane a dál perfektně zrychluje...

Co ty vibrace celýho auta může způsobovat? Fakt nejsou zanedbatelný, začne to celý drnčet Díky

Ještě edit: měl jsem to v servise, tam se mi kamarád koukal na poloosy a měli by být OK, silentbloky vyměněný, kola vyvážený...